Möve Modell 15: Unterschied zwischen den Versionen

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Der Produktionszeitraum lässt sich aufgrund fehlender Sortimentskataloge aus der Zeit vor 1956 kaum eingrenzen. Die ersten Exemplare entstanden frühestens 1951, spätestens etwa 1954 mit der Einführung einer neuen Modellpalette. In den Katalogen ab 1959 taucht das Modell 15 nicht mehr auf. Vermutlich wurde die Produktion im Zuge der [[Sortimentsbereinigung]] eingestellt.
Der Produktionszeitraum lässt sich aufgrund fehlender Sortimentskataloge aus der Zeit vor 1956 kaum eingrenzen. Die ersten Exemplare entstanden frühestens 1951, spätestens etwa 1954 mit der Einführung einer neuen Modellpalette. In den Katalogen ab 1959 taucht das Modell 15 nicht mehr auf. Vermutlich wurde die Produktion im Zuge der [[Sortimentsbereinigung]] eingestellt.
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Version vom 16. August 2011, 21:27 Uhr

Beim Modell 15 von Möve handelte es sich um ein 28"-Tourenrad in Damenausführung. Ober- und Unterrohr waren gebogen ausgeführt und mit nur einem (!) Stegrohr verbunden. Glockentretlager, Stahlfelgen sowie eine Stempelbremse mit Gestänge waren weitere Merkmale. Felgen und Schutzbleche waren in Rahmenfarbe lackiert. Gemäß Gesamtkatalog von 1956 kostete dieses Fahrrad 217,50 DM.

Der Produktionszeitraum lässt sich aufgrund fehlender Sortimentskataloge aus der Zeit vor 1956 kaum eingrenzen. Die ersten Exemplare entstanden frühestens 1951, spätestens etwa 1954 mit der Einführung einer neuen Modellpalette. In den Katalogen ab 1959 taucht das Modell 15 nicht mehr auf. Vermutlich wurde die Produktion im Zuge der Sortimentsbereinigung eingestellt.



  • Technische Merkmale
 - Stahlrohrrahmen mit Außenmuffen, Rahmenhöhe 56 cm, Hinterbau offen ausgeführt
 - Gekröpfte Sitzstreben, gekröpfte Kettenstreben, Gabelenden nach hinten (mit Kettenspannern) 
 - Ober- und Unterrohr gebogen
 - Glockentretlager, Kettenblatt mit 46 Zähnen
 - Stahlfelgen in Rahmenfarbe emailliert, 28", Sechskantmuttern
 - Bereifung 28"x1,75"
 - Vorn Stempelbremse mit Gestänge
 - Hinten Freilaufnabe mit Rücktrittbremse, Zahnkranz mit 20 Zähnen
 - Tourenlenker ohne Vorbau
 - Stahlschutzbleche in Rahmenfarbe lackiert
 - Zubehör: Luftpumpe, Werkzeugtasche, Kettenschutz, Kleidernetz