Bremslicht: Unterschied zwischen den Versionen

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==Ausführungen==
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Datei:Stopfix.jpg|Lieferumfang des "STOPFIX" für Rücktrittbremse mit Bremslicht, Batteriebehälter, [[Kettenspanner]] als Kontaktgeber
Datei:Stopfix.jpg|Lieferumfang des "STOPFIX" für Rücktrittbremse mit Bremslicht, Batteriebehälter, [[Kettenspanner]] als Kontaktgeber
Datei:STOPFIX-Felgenbremse.JPG|Lieferumfang des "STOPFIX" für Felgenbremse; links neben dem blauen Kabel findet sich der Kontaktgeber zur Montage an der Bremse.
Datei:STOPFIX-Felgenbremse.JPG|Lieferumfang des "STOPFIX" für Felgenbremse; links neben dem blauen Kabel findet sich der Kontaktgeber zur Montage an der Bremse.

Version vom 2. Oktober 2013, 11:13 Uhr

Als Bremslicht für Fahrräder wurde ab spätestens Frühjahr 1957 bis mind. Ende 1962 das Stoplicht "STOPFIX" als Zubehörteil angeboten. Hersteller war die Firma Theilig aus Leipzig.

Mit dem "STOPFIX" bestand die Möglichkeit, beim Bremsen ein zusätzliches Bremslicht aufleuchten zu lassen. Dieses Bremslicht wurde durch einen kleinen elektrischen Kontakt eingeschaltet, der an Felgenbremse oder bei der Rücktrittbremse montiert wurde. Der Strom für das Bremslicht kam aus einer zusätzlichen Batterie, die in einem Duroplastgehäuse untergebracht wurde.

Das Stoplicht wurde auch in einer Variante ohne den Kettenspanner ("SPANNFIX" - gab es auch einzeln zu kaufen) angeboten. Den Batteriebehälter gab es in dunkelroter und schwarzer Ausführung.


Hersteller


Ausführungen