Bremslicht: Unterschied zwischen den Versionen
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Datei:Stopfix.jpg|Lieferumfang des "Stopfix" mit Bremslicht, Batteriebehälter, [[Kettenspanner]] als Kontaktgeber | Datei:Stopfix.jpg|Lieferumfang des "Stopfix" für Rücktrittbremse mit Bremslicht, Batteriebehälter, [[Kettenspanner]] als Kontaktgeber | ||
Datei:STOPFIX-Felgenbremse.JPG|Lieferumfang des "Stopfix" für Felgenbremse; links neben dem blauen Kabel findet sich der Kontaktgeber zur Montage an der Bremse | |||
Datei:Stopfix-anbauanweisung.jpg|Unbebilderte Montageanleitung für die beiden Ausführungen | Datei:Stopfix-anbauanweisung.jpg|Unbebilderte Montageanleitung für die beiden Ausführungen | ||
Datei:StopfixAnleitungbebildert1.jpg|Bebilderte Montageanleitung für die beiden Ausführungen, Seite 1. | Datei:StopfixAnleitungbebildert1.jpg|Bebilderte Montageanleitung für die beiden Ausführungen, Seite 1. |
Version vom 16. Februar 2013, 21:17 Uhr
Als Bremslicht für Fahrräder wurde in den 50er Jahren das Stoplicht "Stopfix" als Zubehörteil angeboten. Hersteller war die Firma Theilig aus Leipzig.
Mit dem "Stopfix" bestand die Möglichkeit, beim Bremsen ein zusätzliches Bremslicht aufleuchten zu lassen. Dieses Bremslicht wurde durch einen kleinen elektrischen Kontakt eingeschaltet, der an Felgenbremse oder bei der Rücktrittbremse montiert wurde. Der Strom für das Bremslicht kam aus einer zusätzlichen Batterie, die in einem Duroplastgehäuse untergebracht wurde.
Das Stoplicht wurde auch in einer Variante ohne den Kettenspanner ("Spannfix", gab es auch einzeln zu kaufen) angeboten. Den Batteriebehälter gab es in dunkelroter und schwarzer Ausführung.
Hersteller
Ausführungen
- StopfixZwei.jpg
Verpackung des "Stopfix"
Lieferumfang des "Stopfix" für Rücktrittbremse mit Bremslicht, Batteriebehälter, Kettenspanner als Kontaktgeber