Mifa Modell 301: Unterschied zwischen den Versionen
Zur Navigation springen
Zur Suche springen
imported>Nukular Keine Bearbeitungszusammenfassung |
>Nukular Keine Bearbeitungszusammenfassung |
||
| Zeile 1: | Zeile 1: | ||
Etwa 1961 kamen bei Mifa die 26“-Jugendräder hinzu, die zuvor von [[Möve]] gebaut wurden. Das hier beschriebene Modell 301 war die Knabenausführung des [[Mifa Modell 351|Modell 351]]. | Etwa 1961 kamen bei Mifa die 26“-Jugendräder hinzu, die zuvor von [[Möve]] gebaut wurden. Das hier beschriebene Modell 301 war die Knabenausführung des [[Mifa Modell 351|Modell 351]]. | ||
| Zeile 10: | Zeile 4: | ||
<gallery widths="200" heights="200" perrow="4"> | |||
Datei:Mifa Modell 102 Katalogabbildung.jpg|Katalogabbildung eines Modells 301 (dahinter Modell 351), ca. 1968 | |||
Datei:Mifa Modell 301.jpg|Mifa Modell 301, ca. 1968, hier bereits mit überarbeitetem Rahmen (Sportausfallenden) | |||
</gallery> | |||
| Zeile 30: | Zeile 29: | ||
- farbig lackierte und weiß linierte Stahlschutzbleche | - farbig lackierte und weiß linierte Stahlschutzbleche | ||
- Zubehör: Kettenschutz, Luftpumpe, Werkzeugtasche | - Zubehör: Kettenschutz, Luftpumpe, Werkzeugtasche | ||
[[Kategorie:Jugendräder Mifa]] | |||
Version vom 24. Februar 2011, 18:59 Uhr
Etwa 1961 kamen bei Mifa die 26“-Jugendräder hinzu, die zuvor von Möve gebaut wurden. Das hier beschriebene Modell 301 war die Knabenausführung des Modell 351.
Im Laufe der Zeit wurden einige Details verändert: So sind die Modelle des Jahres 1967 mit einer Stempelbremse (Bowdenzug) sowie mit Sportausfallenden abgebildet (bisher gerade Ausfallenden mit Kettenspannern). Zudem besitzen die Räder nun auch angelötete Dynamo- und Luftpumpenhalterungen. 1969 tauchten sie letztmalig im Katalog auf.
Katalogabbildung eines Modells 301 (dahinter Modell 351), ca. 1968
Mifa Modell 301, ca. 1968, hier bereits mit überarbeitetem Rahmen (Sportausfallenden)
- Technische Merkmale
- Stahlrohrrahmen mit Außenmuffen, Rahmenhöhe 47 cm - gekröpfter Hinterbau, Ausfallenden nach hinten für Kettenspanner (später Sportausfallenden nach vorn) - Halterung für Dynamo an der Gabel angelötet - am Sattelrohr angelötete Halterung für die Luftpumpe - Keiltretlager Thompson-Ausführung, Kettenblatt mit 40 Zähnen - Stahlfelgen 26", Sechskantmuttern - Bereifung 26"x1 3/4" - vorn Stempelbremse mit Gestänge (später mit Bowdenzug) - hinten Freilaufnabe mit Rücktrittbremse, Zahnkranz mit 20 Zähnen - Lenker ohne Vorbau - farbig lackierte und weiß linierte Stahlschutzbleche - Zubehör: Kettenschutz, Luftpumpe, Werkzeugtasche