Bremsanker: Unterschied zwischen den Versionen

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Datei:TorpedoHalter.JPG|Bremsanker für Rücktrittnabe von [[Renak|FuS]], Befestigung am Rahmen durch separate Schelle, verbaut bis 1955, Material: Stahl verchromt
Datei:TorpedoHalter.JPG|Bremsanker für [[Naben|Rücktrittnabe]] von [[Renak|FuS]], Befestigung am Rahmen durch separate Schelle, verbaut bis 1955, Material: Stahl verchromt
Datei:Renak-bremsanker.JPG|Bremsanker für Rücktrittnabe von [[Renak]], Befestigung am Rahmen durch separate Schelle, verbaut um 1955, Material: Stahl verchromt
Datei:Renak-bremsanker.JPG|Bremsanker für Rücktrittnabe von [[Renak]], Befestigung am Rahmen durch separate Schelle, verbaut um 1955, Material: Stahl verchromt
Datei:RenakHalter.JPG|Bremsanker für Rücktrittnabe von [[Renak]], ab 1955 bis 198?, bis etwa 1961 mit Baujahr und "Renak" geprägt, danach ungeprägt, Material: Stahl verchromt
Datei:RenakHalter.JPG|Bremsanker für Rücktrittnabe von [[Renak]], ab 1955 bis 198?, bis etwa 1961 mit Baujahr und "Renak" geprägt, danach ungeprägt, Material: Stahl verchromt
Datei:RenakHalterSport.JPG|Bremsanker für Rücktrittnabe von Renak, drehbare Klaue in verschiedenen Größen für unterschiedlich breite Hinterbaustreben, ab den 50er Jahren  bis 1990, bis etwa 1961 mit Baujahr geprägt
Datei:RenakHalterSport.JPG|Bremsanker für Rücktrittnabe von [[Renak]], drehbare Klaue in verschiedenen Größen für unterschiedlich breite Hinterbaustreben, ab den 50er Jahren  bis 1990, bis etwa 1961 mit Baujahr geprägt
Datei:Bild25 105.jpg|Bremsanker mit integriertem Speichenschloss, 50er Jahre, Hersteller [[DOBLINA]], Material: Stahl verchromt
Datei:Bild25 105.jpg|Bremsanker mit integriertem [[Fahrradschlösser|Speichenschloss]], 50er Jahre, Hersteller [[DOBLINA]], Material: Stahl verchromt
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[[Kategorie:Fahrradteile]]
[[Kategorie:Fahrradteile]]

Version vom 14. November 2011, 20:56 Uhr

Neben dem Ritzel zählt der Bremsanker zu den von außen sichtbaren Teilen von Rücktrittnaben. Über die Jahre gab es verschiedene Variantan von Bremsankern für Touren- und Sporträder.