Mifa Leichtlauffahrrad 28" Damen: Unterschied zwischen den Versionen
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Im Rahmen der Einführung einer neuen Modellpalette 1990 bot [[Mifa]] auch ein sogenanntes Leichtlauffahrrad an, das in Bauart und Ausstattung als Sportrad einzustufen ist. Bei der Ausstattung setzte Mifa wie bei allen neuen Fahrradmodellen auf westeuropäische und japanische Zulieferer, Komponenten aus DDR-Produktion finden sich an diesem Fahrrad nicht. Das Leichtlauffahrrad wurde als Damen- und [[Mifa Leichtlauffahrrad 28" Herren|Herren-Version]] angeboten. | Im Rahmen der Einführung einer neuen Modellpalette 1990 bot [[Mifa]] auch ein sogenanntes Leichtlauffahrrad an, das in Bauart und Ausstattung als Sportrad einzustufen ist. Bei der Ausstattung setzte Mifa wie bei allen neuen Fahrradmodellen auf westeuropäische und japanische Zulieferer, Komponenten aus DDR-Produktion finden sich an diesem Fahrrad nicht. Das Leichtlauffahrrad wurde als Damen- und [[Mifa Leichtlauffahrrad 28" Herren|Herren-Version]] angeboten. | ||
Die Damen-Variante besitzt einen sogenannten Mixte-Rahmen mit zwei zu den hinteren Ausfallenden gezogenen Oberrohren. Diese Bauart, die auch westeuropäischen Hersteller fertigten, wurde im Katalog von 1990 als "völlig neuartige[] Rahmengeometrie - dem stabilisierten Mixterahmen" beschrieben. Rahmenseitig handelte es sich dabei - anders als beim entsprechenden Herren-Leichtlauffahrrad - um eine weitgehende Neuentwicklung. Bemerkenswert ist dabei, dass Mifa offensichtlich schon 1989 ein Damenfahrrad mit dieser Rahmenform angedacht hatte. So weist eine Notiz in der Zeitschrift "Der deutsche Straßenverkehr" (Ausgabe Oktober 1989) darauf hin, dass das "Exkurs" "[...] in der Damenvariante - mit doppeltem Rahmenoberrohr - 'Mixte' heißt". Inwieweit dies die Entwicklung des hier beschriebenen Damen- | Die Damen-Variante besitzt einen sogenannten Mixte-Rahmen mit zwei zu den hinteren Ausfallenden gezogenen Oberrohren. Diese Bauart, die auch westeuropäischen Hersteller fertigten, wurde im Katalog von 1990 als "völlig neuartige[] Rahmengeometrie - dem stabilisierten Mixterahmen" beschrieben. Rahmenseitig handelte es sich dabei - anders als beim entsprechenden Herren-Leichtlauffahrrad - um eine weitgehende Neuentwicklung. Bemerkenswert ist dabei, dass Mifa offensichtlich schon 1989 ein Damenfahrrad mit dieser Rahmenform angedacht hatte. So weist eine Notiz in der Zeitschrift "Der deutsche Straßenverkehr" (Ausgabe Oktober 1989) darauf hin, dass das "Exkurs" "[...] in der Damenvariante - mit doppeltem Rahmenoberrohr - 'Mixte' heißt". Inwieweit dies die Entwicklung des hier beschriebenen Damen-Leichtlauffahrrades beeinflusste, kann indes nur vermutet werden. | ||
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Datei:MIFA Leichtlauffahrrad 28Zoll Damen 1990.jpg|Mifa Leichtlauffahrrad 28" für Damen, Katalogabbildung von 1990. Das Modell wurde auch mit Dreigang-Nabenschaltung und Sechsgang-Kettenschaltung angeboten. | Datei:MIFA Leichtlauffahrrad 28Zoll Damen 1990.jpg|Mifa Leichtlauffahrrad 28" für Damen, Katalogabbildung von 1990. Das Modell wurde auch mit Dreigang-Nabenschaltung und Sechsgang-Kettenschaltung angeboten. | ||
Datei:Mifa Leichtlauffahrrad 28 Damen um 1990 A.jpg|Mifa Leichtlauffahrrad 28" für Damen, um 1990 (A). Komponenten aus DDR-Produktion offenbar nur Gepäckträger, Beleuchtungskomponenten und Vorderradnabe. Werkzeugtasche vrmtl. nachgerüstet (älteres Modell). | |||
Datei:Mifa Leichtlauffahrrad 28 Damen um 1990 B.jpg|Mifa Leichtlauffahrrad 28" für Damen, um 1990 (B). | |||
Datei:Mifa Leichtlauffahrrad 28 Damen um 1990 C.jpg|Mifa Leichtlauffahrrad 28" für Damen, um 1990 (C). Das Fahrrad ist mit einer Dreigang-Nabenschaltung ausgerüstet. | |||
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Version vom 29. Januar 2019, 20:55 Uhr
Diese Seite ist Teil der Modellübersicht des VEB Mifa-Werk Sangerhausen
in der Unterkategorie Neue Mifa-Modellpalette 1990
Im Rahmen der Einführung einer neuen Modellpalette 1990 bot Mifa auch ein sogenanntes Leichtlauffahrrad an, das in Bauart und Ausstattung als Sportrad einzustufen ist. Bei der Ausstattung setzte Mifa wie bei allen neuen Fahrradmodellen auf westeuropäische und japanische Zulieferer, Komponenten aus DDR-Produktion finden sich an diesem Fahrrad nicht. Das Leichtlauffahrrad wurde als Damen- und Herren-Version angeboten.
Die Damen-Variante besitzt einen sogenannten Mixte-Rahmen mit zwei zu den hinteren Ausfallenden gezogenen Oberrohren. Diese Bauart, die auch westeuropäischen Hersteller fertigten, wurde im Katalog von 1990 als "völlig neuartige[] Rahmengeometrie - dem stabilisierten Mixterahmen" beschrieben. Rahmenseitig handelte es sich dabei - anders als beim entsprechenden Herren-Leichtlauffahrrad - um eine weitgehende Neuentwicklung. Bemerkenswert ist dabei, dass Mifa offensichtlich schon 1989 ein Damenfahrrad mit dieser Rahmenform angedacht hatte. So weist eine Notiz in der Zeitschrift "Der deutsche Straßenverkehr" (Ausgabe Oktober 1989) darauf hin, dass das "Exkurs" "[...] in der Damenvariante - mit doppeltem Rahmenoberrohr - 'Mixte' heißt". Inwieweit dies die Entwicklung des hier beschriebenen Damen-Leichtlauffahrrades beeinflusste, kann indes nur vermutet werden.
Galerie
Mifa Leichtlauffahrrad 28" für Damen, Katalogabbildung von 1990. Das Modell wurde auch mit Dreigang-Nabenschaltung und Sechsgang-Kettenschaltung angeboten.
Mifa Leichtlauffahrrad 28" für Damen, um 1990 (A). Komponenten aus DDR-Produktion offenbar nur Gepäckträger, Beleuchtungskomponenten und Vorderradnabe. Werkzeugtasche vrmtl. nachgerüstet (älteres Modell).
Mifa Leichtlauffahrrad 28" für Damen, um 1990 (B).
Mifa Leichtlauffahrrad 28" für Damen, um 1990 (C). Das Fahrrad ist mit einer Dreigang-Nabenschaltung ausgerüstet.
Technische Merkmale und Ausstattung
- Stahlrohrrahmen, Rahmenhöhe 53 cm, gemufft und hartgelötet
- gerade Sitzstreben, gerade Kettenstreben, nach vorn offene Ausfallenden
- Getriebe mit Aluminiumkurbeln
- Aluminium-Felgen 28"
- Bereifung 37-622
- Geschwungener Lenker, Aluminium-Vorbau
- Stabstahl-Gepäckträger (Belastbarkeit 15 kg), Beleuchtungsanlage mit separaten Reflektoren und Speichenstrahlern