MGK Scheinwerfer: Unterschied zwischen den Versionen

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Datei:MGK Scheinwerfer.JPG|<center><p style="background-color:#CCCCCC">'''Scheinwerfer Typ ??'''</p></center>'''Zeitraum:''' ca. 1955 bis 1957 <br>'''Verwendung:''' Zubehör<br>'''Material:''' Bakelit, Aluminium, Glas  
Datei:MGK Scheinwerfer.JPG|<center><p style="background-color:#CCCCCC">'''Scheinwerfer ??'''</p></center>'''Zeitraum:''' ca. 1955 bis 1957 <br>'''Verwendung:''' Zubehör<br>'''Material:''' Bakelit, Aluminium, Glas<br>'''Ø Lichtaustritt:''' 66 mm
Datei:MGK Scheinwerfer braun.JPG|<center><p style="background-color:#CCCCCC">'''Scheinwerfer Typ ??'''</p></center>'''Zeitraum:''' ca. 1955 bis 1957<br>'''Verwendung:'''  Zubehör<br>'''Material:''' Bakelit, Aluminium, Glas<br>'''Bemerkungen:''' [[Betriebsnummer]] auf Gehäuse und Lampenring; frühe MGK-Scheinwerfer sind noch nicht mit "STOP Rümag" gekennzeichnet
Datei:MGK Scheinwerfer braun.JPG|<center><p style="background-color:#CCCCCC">'''Scheinwerfer ??'''</p></center>'''Zeitraum:''' ca. 1955 bis 1957<br>'''Verwendung:'''  Zubehör<br>'''Material:''' Bakelit, Aluminium, Glas<br>'''Ø Lichtaustritt:''' 66 mm<br>'''Bemerkungen:''' [[Betriebsnummer]] auf Gehäuse und Lampenring; frühe MGK-Scheinwerfer sind noch nicht mit "STOP Rümag" gekennzeichnet
Datei:MGK Scheinwerfer schwarz.jpg|<center><p style="background-color:#CCCCCC">'''Scheinwerfer Typ ??'''</p></center>'''Zeitraum:''' 195x bis 195x<br>'''Verwendung:''' Zubehör<br>'''Material:''' Bakelit, Aluminium, Glas '''Bemerkungen:''' [[Betriebsnummer]] nur auf dem Gehäuse
Datei:MGK Scheinwerfer schwarz.jpg|<center><p style="background-color:#CCCCCC">'''Scheinwerfer ??'''</p></center>'''Zeitraum:''' 195x bis 195x<br>'''Verwendung:''' Zubehör<br>'''Material:''' Bakelit, Aluminium, Glas<br>'''Ø Lichtaustritt:''' 66 mm<br>'''Bemerkungen:''' [[Betriebsnummer]] nur auf dem Gehäuse
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Daneben produzierte MGK auch Scheinwerfer, deren Gehäuse und Frontring aus Aluminium bestanden. Im DHZ-Katalog von 1956/1957 werden diese Ausführungen als ''MGK 310'' und ''MGK 313'' aufgeführt.  
Daneben produzierte MGK auch Scheinwerfer, deren Gehäuse und Frontring aus Aluminium bestanden. Im DHZ-Katalog von 1956/1957 werden diese Ausführungen als ''MGK 310'' und ''MGK 313'' aufgeführt. Beide Modelle wurden hauptsächlich mit blanken Aluminiumgehäuse geliefert, wurden laut einer Anzeige von 1957 aber auf Wunsch auch " farbig gespritzt in glattem oder Hammerschlaglack, schwarz, grün, blau [Exemplar belegt], grau, gold [Exemplar belegt], kupfergfarbig geliefert". Ab Werk waren beide Modelle mit 2,1 Watt-[[Glühlampen]] ausgestattet.




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Datei:MGK Scheinwerfer Alu.jpg|<center><p style="background-color:#CCCCCC">'''Scheinwerfer Typ MGK 310'''</p></center>'''Zeitraum:''' ca. 1955 bis 1958<br>'''Verwendung:'''  Zubehör<br>'''Material:''' Aluminium, Glas<br>'''Ø Lichtaustritt:''' 66 mm<br>'''Bemerkungen:''' mit Fahr- und Bodenlicht
Datei:MGK Scheinwerfer Alu.jpg|<center><p style="background-color:#CCCCCC">'''Scheinwerfer MGK 310'''</p></center>'''Zeitraum:''' ca. 1955 bis 1958<br>'''Verwendung:'''  Zubehör<br>'''Material:''' Aluminium, Glas<br>'''Ø Lichtaustritt:''' 66 mm<br>'''Bemerkungen:''' mit Fahr- und Bodenlicht
Datei:MGK Scheinwerfer ohne Umschalter.JPG|<center><p style="background-color:#CCCCCC">'''Scheinwerfer Typ MGK 313'''</p></center>'''Zeitraum:''' 195x bis vrmtl. 1958<br>'''Verwendung:''' Zubehör<br>'''Material:''' Aluminium, Glas <br>'''Ø Lichtaustritt:''' 66 mm<br>
Datei:MGK Scheinwerfer ohne Umschalter.JPG|<center><p style="background-color:#CCCCCC">'''Scheinwerfer MGK 313'''</p></center>'''Zeitraum:''' 195x bis vrmtl. 1958<br>'''Verwendung:''' Zubehör<br>'''Material:''' Aluminium, Glas<br>'''Ø Lichtaustritt:''' 66 mm<br>'''Bemerkungen:''' mit nur einer Glühbirne
Datei:MGK Lampen gestempelt.jpg|'''Bemerkungen:''' Die Streuscheiben der MGK-Scheinwerfer gab es in 4 Varianten. Ob dies abhängig von Baujahr oder Modell war, ist nicht bekannt. Oft findet sich ein Datumsstempel auf der Rückseite des Reflektors: oberes Bild links oben ''Okt.56'', links unten ''Jan.57'', rechts ''Aug.57''
Datei:MGK Lampen gestempelt.jpg|'''Bemerkungen:''' Die Streuscheiben der MGK-Scheinwerfer gab es in 4 Varianten. Ob dies abhängig von Baujahr oder Modell war, ist nicht bekannt. Oft findet sich ein Datumsstempel auf der Rückseite des Reflektors: oberes Bild links oben ''Okt.56'', links unten ''Jan.57'', rechts ''Aug.57''
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[[Kategorie:Scheinwerfer]]
[[Kategorie:Scheinwerfer]]

Version vom 16. Dezember 2014, 21:43 Uhr

Als teuerste Fahrradscheinwerfer im DHZ-Katalog von 1956 werden zwei Modelle von MGK aufgelistet. Bekannt sind verschiedene Versionen aus braunem und schwarzem Bakelit sowie aus Aluminium. Auffällig bei allen Modellen ist die Rändelmutter zum Verschließen des Gehäuses. Die Fahrradscheinwerfer von MGK waren zumeist mit "Stop Rümag" geprägt. Scheinwerfer dieser Marke waren offenbar ausschließlich Zubehörteile. Im Laufe des Jahres 1958 verstaatlicht und in den VEB (K) Fahrzeugbeleuchtung Klingenthal umgewandelt. Zumindest der Fahrradscheinwerfer Typ 310 wurde unter der Markenbezeichnung FBK bis etwa 1960 weitergebaut.


Scheinwerfer-Modelle von MGK

Von MGK sind Fahrradscheinwerfer mit einem Gehäuse aus Bakelit in verschiedenen Farben bekannt. Offenbar besaß diese Ausführung stets zwei Glühlampen und einen entsprechenden Umschalter.




Daneben produzierte MGK auch Scheinwerfer, deren Gehäuse und Frontring aus Aluminium bestanden. Im DHZ-Katalog von 1956/1957 werden diese Ausführungen als MGK 310 und MGK 313 aufgeführt. Beide Modelle wurden hauptsächlich mit blanken Aluminiumgehäuse geliefert, wurden laut einer Anzeige von 1957 aber auf Wunsch auch " farbig gespritzt in glattem oder Hammerschlaglack, schwarz, grün, blau [Exemplar belegt], grau, gold [Exemplar belegt], kupfergfarbig geliefert". Ab Werk waren beide Modelle mit 2,1 Watt-Glühlampen ausgestattet.