MGK Scheinwerfer: Unterschied zwischen den Versionen
imported>Jeeves KKeine Bearbeitungszusammenfassung |
>Nukular Keine Bearbeitungszusammenfassung |
||
| Zeile 1: | Zeile 1: | ||
==[[Scheinwerfer| | ==[[Scheinwerfer|Schweinwerfer-Modelle]] von [[MGK]]== | ||
Als teuerster Fahrradscheinwerfer im [[DHZ-Katalog]] von 1956 wird ein Modell von [[MGK]] aufgelistet. Bekannt sind verschiedene Versionen aus braunem und schwarzem Bakelit sowie aus Aluminium. Auffällig bei allen Modellen ist die Rändelmutter zum Verschließen des Gehäuses. Scheinwerfer dieser Marke waren Zubehörteile und wohl nicht ab Werk verbaut. | Als teuerster Fahrradscheinwerfer im [[DHZ-Katalog]] von 1956 wird ein Modell von [[MGK]] aufgelistet. Bekannt sind verschiedene Versionen aus braunem und schwarzem Bakelit sowie aus Aluminium. Auffällig bei allen Modellen ist die Rändelmutter zum Verschließen des Gehäuses. Scheinwerfer dieser Marke waren Zubehörteile und wohl nicht ab Werk verbaut. | ||
Version vom 16. März 2013, 19:52 Uhr
Schweinwerfer-Modelle von MGK
Als teuerster Fahrradscheinwerfer im DHZ-Katalog von 1956 wird ein Modell von MGK aufgelistet. Bekannt sind verschiedene Versionen aus braunem und schwarzem Bakelit sowie aus Aluminium. Auffällig bei allen Modellen ist die Rändelmutter zum Verschließen des Gehäuses. Scheinwerfer dieser Marke waren Zubehörteile und wohl nicht ab Werk verbaut.
Zeitraum:ca. 1955 - 1957
Verwendung: Zubehör
Material: Bakelit, Aluminium, Glas
Zeitraum:ca. 1955 - 1957
Verwendung: Zubehör
Material: Bakelit, Aluminium, Glas- MGK Scheinwerfer braun2.JPG
Bemerkungen: Betriebsnummer auf Gehäuse und Lampenring; frühe MGK-Scheinwerfer sind noch nicht mit "STOP Rümag" gemarkt
Zeitraum: 195? - 195?
Verwendung: Zubehör
Material: Bakelit, Aluminium, Glas Bemerkungen: Betriebsnummer nur auf dem Gehäuse
Zeitraum: ca. 1955 bis 1958
Verwendung: Zubehör
Material: Aluminium, Glas
Zeitraum: 195? bis 195?
Verwendung: Zubehör
Material: Aluminium, Glas
Farben/Varianten: ohne Abblendschalter
Bemerkungen: Die Streuscheiben der MGK-Scheinwerfer gab es in 4 Varianten. Ob dies abhängig von Baujahr oder Modell war, ist nicht bekannt. Oft findet sich ein Datumsstempel auf der Rückseite des Reflektors: oberes Bild links oben Okt.56, links unten Jan.57, rechts Aug.57
