Kowalit: Unterschied zwischen den Versionen

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== Allgemeines ==
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'''''Ko'''mbinat '''Wal'''tershausen '''i'''n '''T'''hüringen''
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Datei:Anzeige Kowalit B Radsportwoche 1966.jpg|Anzeige, 1966, mit Darstellung der angebotenen Reifenprofile.
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Datei:Anzeige Kowalit Radsportwoche 1968.jpg|Anzeige, 1968.
Datei:Anzeige Kowalit Radsportwoche 1968.jpg|Anzeige, 1968.
Datei:Anzeige Kowalit-Schlauchreifen 1968.jpg|Anzeige, 1968.
Datei:Anzeige Kowalit Radsportwoche 1969.jpg|Anzeige, 1969.
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Datei:Anzeige Kowalit Radsportwoche 1970.jpg|Anzeige, 1970.
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Version vom 7. Dezember 2016, 19:01 Uhr

Kowalit-Logo

Allgemeines

Kombinat Waltershausen in Thüringen

Markenname für Gummi- und Kunststoffprodukte des VEB Thüringer Schlauch- und Gummiwerk Waltershausen/Thür., später VEB Gummikombinat Waltershausen/Thüringen.

Unter dem Markennamen KOWALIT wurden ab 1958 vor Schlauchreifen für zahlreiche Anwendungszwecke produziert und vertrieben und auch ins westliche Ausland (NSW - Nichtsozialistisches Wirtschaftsgebiet) exportiert. Auch Drahtbereifung und Schläuche für Fahrräder wurden mit der Bezeichnung KOWALIT hergestellt.
Die Erfolge ostdeutscher Radsportler machten den Namen KOWALIT weltbekannt (Werbespruch "Der Favorit fährt KOWALIT!"). Nach Zusammenführung der DDR-Reifenproduktion im Warenzeichenverband PNEUMANT im Jahr 1968 existierte der Name zunächst KOWALIT weiter und wurde zumindest für Schlauchreifen bis 1976 beworben. Die Kombination von PNEUMANT und KOWALIT taucht 1972 erstmals auf. Bis 1973 standen beide Namen in Werbeanzeigen noch "gleichbereichtigt" nebeneinander, ab 1974 rückte dann der Name PNEUMANT in den Vordergrund. Ab 1977 entfiel der die Marke KOWALIT gänzlich.


  • Artikel über KOWALIT-Schlauchreifen in der Zeitschrift Radsportwoche, 1959.

    Artikel über KOWALIT-Schlauchreifen in der Zeitschrift Radsportwoche, 1959.

  • Prospekt von 1959 (Seite 1).

    Prospekt von 1959 (Seite 1).

  • Prospekt von 1959 (Seite 2).

    Prospekt von 1959 (Seite 2).

  • Das Angebot an Kowalit-Reifen im Händlerkatalog des Bamberger Radsporthauses A. Lendner von 1959/60.

    Das Angebot an Kowalit-Reifen im Händlerkatalog des Bamberger Radsporthauses A. Lendner von 1959/60.

  • Das Angebot an Kowalit-Reifen im Katalog des West-Berliner Händlers Hörmann von 1959/60.

    Das Angebot an Kowalit-Reifen im Katalog des West-Berliner Händlers Hörmann von 1959/60.

  • Proviantbeutel für Radrennfahrer mit Werbeaufdruck für KOWALIT-Reifen, vrmtl. 1960er Jahre.

    Proviantbeutel für Radrennfahrer mit Werbeaufdruck für KOWALIT-Reifen, vrmtl. 1960er Jahre.

  • Wimpel mit KOWALIT-Werbung, vrmt. 1960er Jahre.

    Wimpel mit KOWALIT-Werbung, vrmt. 1960er Jahre.

  • Prospekt für Kowalit-Fahrrad- und Mopedreifen aus dem Jahr 1970, der sich an Exportkunden richtete (Vorderseite).

    Prospekt für Kowalit-Fahrrad- und Mopedreifen aus dem Jahr 1970, der sich an Exportkunden richtete (Vorderseite).

  • Rückseite des Kowalit-Prospektes. Hervorzuheben ist die gleichzeitige Verwendung der Warenzeichen Pneumant und Kowalit.

    Rückseite des Kowalit-Prospektes. Hervorzuheben ist die gleichzeitige Verwendung der Warenzeichen Pneumant und Kowalit.

Kowalit-Werbung

  • Anzeige in der Zeitschrift Radsportwoche, 1959.

    Anzeige in der Zeitschrift Radsportwoche, 1959.

  • Anzeige, 1959.

    Anzeige, 1959.

  • Kowalit-"Export-Angebot zur Frühjahrsmesse 1959".

    Kowalit-"Export-Angebot zur Frühjahrsmesse 1959".

  • Anzeige, 1959.

    Anzeige, 1959.

  • Werbeanzeige für Rennradreifen von KOWALIT, 1960.

    Werbeanzeige für Rennradreifen von KOWALIT, 1960.

  • Anzeige, 1960.

    Anzeige, 1960.

  • Anzeige, 1960.

    Anzeige, 1960.

  • Anzeige, 1961.

    Anzeige, 1961.

  • Anzeige, 1961.

    Anzeige, 1961.

  • Anzeige, 1962.

    Anzeige, 1962.

  • Anzeige, 1962.

    Anzeige, 1962.

  • Anzeige, 1963.

    Anzeige, 1963.

  • Anzeige Kowalit 1964.jpg

    Anzeige, 1964.

  • Anzeige, 1965.

    Anzeige, 1965.

  • Anzeige, 1965.

    Anzeige, 1965.

  • Anzeige, 1965.

    Anzeige, 1965.

  • Anzeige, 1965.

    Anzeige, 1965.

  • Anzeige, 1966.

    Anzeige, 1966.

  • Anzeige, 1966, mit Darstellung der angebotenen Reifenprofile.

    Anzeige, 1966, mit Darstellung der angebotenen Reifenprofile.

  • Anzeige, 1968.

    Anzeige, 1968.

  • Anzeige, 1968.

    Anzeige, 1968.

  • Anzeige, 1969.

    Anzeige, 1969.

  • Anzeige, 1970.

    Anzeige, 1970.

  • Anzeige, 1972. Hier bereits mit dem Zusatz "PNEUMANT".

    Anzeige, 1972. Hier bereits mit dem Zusatz "PNEUMANT".

  • Anzeige, 1973.

    Anzeige, 1973.

  • Anzeige, 1974.

    Anzeige, 1974.

  • Anzeige, 1975.

    Anzeige, 1975.

  • Anzeige, 1976.

    Anzeige, 1976.

Produkte

Drahtreifen von Kowalit

  • KowalitTourenBeige.JPG

    Drahtreifen 28x1.75. Etwa 1958-1966 produziert. Auch in schwarz und als 26x1.75. Das Profil wurde vom TSG-Drahtreifen übernommen.

  • Drahtreifen 26x1.75, beige. Verwendung ca. 1966-1968. Dieser Reifen wurde unverändert noch bis 1990 mit Pneumant-Schriftzug produziert.

    Drahtreifen 26x1.75, beige. Verwendung ca. 1966-1968. Dieser Reifen wurde unverändert noch bis 1990 mit Pneumant-Schriftzug produziert.

  • KOWALIT-Sportreifen, 28x1 3/8x1 5/8,Verwendung: 1950er bis ca.1966 (hier 1966).

    KOWALIT-Sportreifen,
    28x1 3/8x1 5/8,Verwendung: 1950er bis ca.1966 (hier 1966).

  • Profil von KOWALIT-Sportreifen, 28x1 3/8x1 5/8, ca. 1967-1969, gleiches Profil wie die späteren Pneumant-Sportreifen, hier in beige/cremefarben, jedoch stark verschmutzt.

    Profil von KOWALIT-Sportreifen,
    28x1 3/8x1 5/8, ca. 1967-1969, gleiches Profil wie die späteren Pneumant-Sportreifen, hier in beige/cremefarben, jedoch stark verschmutzt.

  • Kowalit-Reifen 20x1.75 am Klapprad, 1967.

    Kowalit-Reifen 20x1.75 am Klapprad, 1967.

Schlauchreifen von Kowalit

  • Trainingsreifen Straße
  • Kriteriumsreifen Straße
  • Querfeldein-Stollenreifen
  • Bahnreifen
  • Reifen für Radball- und Kunsträder
  • Schonüberzug für Schlauchreifen, 1970er Jahre.

    Schonüberzug für Schlauchreifen, 1970er Jahre.

Schläuche von Kowalit

  • Fahrradschlauch 28x1 3/8x1 5/8, 1950er Jahre.

    Fahrradschlauch 28x1 3/8x1 5/8, 1950er Jahre.

Literatur

  • Walter Euhus: Die Geschichte der Fahrradbereifung
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