Mifa Trekking 28" Herren - Versionsgeschichte

Jeeves: Textersetzung - „Ausfallenden“ durch „Ausfallenden“

2022-10-17T18:13:12Z

Textersetzung - „Ausfallenden“ durch „Ausfallenden“

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	* Stahlrohrrahmen, Rahmenhöhe 56 cm, gemufft und hartgelötet		* Stahlrohrrahmen, Rahmenhöhe 56 cm, gemufft und hartgelötet
	* geschweißte Unicrown-Gabel		* geschweißte Unicrown-Gabel
	* gerade Sitzstreben, gerade Kettenstreben, vrmtl. nach vorn offene [[Ausfallenden]]		* gerade Sitzstreben, gerade Kettenstreben, vrmtl. nach vorn offene [[Gabelenden#Ausfallenden\|Ausfallenden]]
	* Getriebe mit Dreifach-Kettenblatt (28/38/48 Zähne)		* Getriebe mit Dreifach-Kettenblatt (28/38/48 Zähne)
	* Leerlaufzahnkranz 14 bis 32 Zähne		* Leerlaufzahnkranz 14 bis 32 Zähne

Jeeves am 29. September 2022 um 15:50 Uhr

2022-09-29T15:50:40Z

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	Im Rahmen der Einführung einer neuen Modellpalette 1990 bot [[Mifa]] auch ein Trekkingrad an, das in Bauart und Ausstattung als Sporttourenrad einzustufen ist. Im Katalog wird das Fahrrad als "eine gelungene Kombination von einem Leichtlauffahrrad mit MTB typischer Ausstattung" beschrieben. Soweit erkennbar, basiert der Rahmen offenbar auf den bislang produzierten 28"-Sporträdern bzw. auf dem Modell Sprint, das eine modernere Rahmengeometrie besaß. Bei der Ausstattung setzte Mifa wie bei allen neuen Fahrradmodellen auf westeuropäische und japanische Zulieferer, einzige Komponenten aus DDR-Produktion am hier abgebildeten Fahrrad sind der Gepäckträger, Werkzeugtasche sowie vrmtl. Klingel und die Beleuchtungskomponenten. Es ist anzunehmen, dass in der späteren Serienproduktion auch hier auf westeuropäische Teile zurückgegriffen wurde.		Im Rahmen der Einführung einer neuen Modellpalette 1990 bot [[Mifa]] auch ein Trekkingrad an, das in Bauart und Ausstattung als Sporttourenrad einzustufen ist. Im Katalog wird das Fahrrad als "eine gelungene Kombination von einem Leichtlauffahrrad mit MTB typischer Ausstattung" beschrieben. Soweit erkennbar, basiert der Rahmen offenbar auf den bislang produzierten 28"-Sporträdern bzw. auf dem Modell Sprint, das eine modernere Rahmengeometrie besaß. Bei der Ausstattung setzte Mifa wie bei allen neuen Fahrradmodellen auf westeuropäische und japanische Zulieferer, einzige Komponenten aus DDR-Produktion am hier abgebildeten Fahrrad sind der Gepäckträger, Werkzeugtasche sowie vrmtl. Klingel und die Beleuchtungskomponenten. Es ist anzunehmen, dass in der späteren Serienproduktion auch hier auf westeuropäische Teile zurückgegriffen wurde.

	Das Trekkingrad wurde als 28"-Damen-Ausführung und als 28"-Damen-Ausführung mit Mixterahmen angeboten.		Das Trekkingrad wurde auch als 26"-Damen-Ausführung und als 28"-Damen-Ausführung mit Mixterahmen angeboten.

Jeeves am 29. September 2022 um 15:49 Uhr

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	Im Rahmen der Einführung einer neuen Modellpalette 1990 bot [[Mifa]] auch ein Trekkingrad an, das in Bauart und Ausstattung als Sporttourenrad einzustufen ist. Im Katalog wird das Fahrrad als "eine gelungene Kombination von einem Leichtlauffahrrad mit MTB typischer Ausstattung" beschrieben. Soweit erkennbar, basiert der Rahmen offenbar auf den bislang produzierten 28"-Sporträdern bzw. auf dem Modell Sprint, das eine modernere Rahmengeometrie besaß. Bei der Ausstattung setzte Mifa wie bei allen neuen Fahrradmodellen auf westeuropäische und japanische Zulieferer, einzige Komponenten aus DDR-Produktion am hier abgebildeten Fahrrad sind der Gepäckträger, Werkzeugtasche sowie vrmtl. Klingel und die Beleuchtungskomponenten. Es ist anzunehmen, dass in der späteren Serienproduktion auch hier auf westeuropäische Teile zurückgegriffen wurde.		Im Rahmen der Einführung einer neuen Modellpalette 1990 bot [[Mifa]] auch ein Trekkingrad an, das in Bauart und Ausstattung als Sporttourenrad einzustufen ist. Im Katalog wird das Fahrrad als "eine gelungene Kombination von einem Leichtlauffahrrad mit MTB typischer Ausstattung" beschrieben. Soweit erkennbar, basiert der Rahmen offenbar auf den bislang produzierten 28"-Sporträdern bzw. auf dem Modell Sprint, das eine modernere Rahmengeometrie besaß. Bei der Ausstattung setzte Mifa wie bei allen neuen Fahrradmodellen auf westeuropäische und japanische Zulieferer, einzige Komponenten aus DDR-Produktion am hier abgebildeten Fahrrad sind der Gepäckträger, Werkzeugtasche sowie vrmtl. Klingel und die Beleuchtungskomponenten. Es ist anzunehmen, dass in der späteren Serienproduktion auch hier auf westeuropäische Teile zurückgegriffen wurde.

	Das Trekkingrad wurde als ~~[[Mifa Trekking~~ 28" ~~Damen\|26"~~ Damen-Ausführung]] und als ~~[[Mifa Trekking~~ 28" ~~Mixteform\|~~Damen-Ausführung mit Mixterahmen]] angeboten.		Das Trekkingrad wurde als 28"-Damen-Ausführung und als 28"-Damen-Ausführung mit Mixterahmen angeboten.

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	Im Rahmen der Einführung einer neuen Modellpalette 1990 bot Mifa auch ein Trekkingrad an, das in Bauart und Ausstattung als Sporttourenrad einzustufen ist. Im Katalog wird das Fahrrad als "eine gelungene Kombination von einem Leichtlauffahrrad mit MTB typischer Ausstattung" beschrieben. Soweit erkennbar, basiert der Rahmen offenbar auf den bislang produzierten 28"-Sporträdern bzw. auf dem Modell Sprint, das eine modernere Rahmengeometrie besaß. Bei der Ausstattung setzte Mifa wie bei allen neuen Fahrradmodellen auf westeuropäische und japanische Zulieferer, einzige Komponenten aus DDR-Produktion am hier abgebildeten Fahrrad sind der Gepäckträger, Werkzeugtasche sowie vrmtl. Klingel und die Beleuchtungskomponenten. Es ist anzunehmen, dass in der späteren Serienproduktion auch hier auf westeuropäische Teile zurückgegriffen wurde.		Im Rahmen der Einführung einer neuen Modellpalette 1990 bot [[Mifa]] auch ein Trekkingrad an, das in Bauart und Ausstattung als Sporttourenrad einzustufen ist. Im Katalog wird das Fahrrad als "eine gelungene Kombination von einem Leichtlauffahrrad mit MTB typischer Ausstattung" beschrieben. Soweit erkennbar, basiert der Rahmen offenbar auf den bislang produzierten 28"-Sporträdern bzw. auf dem Modell Sprint, das eine modernere Rahmengeometrie besaß. Bei der Ausstattung setzte Mifa wie bei allen neuen Fahrradmodellen auf westeuropäische und japanische Zulieferer, einzige Komponenten aus DDR-Produktion am hier abgebildeten Fahrrad sind der Gepäckträger, Werkzeugtasche sowie vrmtl. Klingel und die Beleuchtungskomponenten. Es ist anzunehmen, dass in der späteren Serienproduktion auch hier auf westeuropäische Teile zurückgegriffen wurde.

	Das Trekkingrad wurde als [[Mifa Trekking 28" Damen\|26" Damen-Ausführung]] und als [[Mifa Trekking 28" Mixteform\|Damen-Ausführung mit Mixterahmen]] angeboten.		Das Trekkingrad wurde als [[Mifa Trekking 28" Damen\|26" Damen-Ausführung]] und als [[Mifa Trekking 28" Mixteform\|Damen-Ausführung mit Mixterahmen]] angeboten.

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Diese Seite ist Teil der [[Modelle Mifa|Modellübersicht des VEB Mifa-Werk Sangerhausen]]
in der Unterkategorie [[Modelle Mifa#Neue Mifa-Modellpalette 1990|Neue Mifa-Modellpalette 1990]]
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Im Rahmen der Einführung einer neuen Modellpalette 1990 bot Mifa auch ein Trekkingrad an, das in Bauart und Ausstattung als Sporttourenrad einzustufen ist. Im Katalog wird das Fahrrad als "eine gelungene Kombination von einem Leichtlauffahrrad mit MTB typischer Ausstattung" beschrieben. Soweit erkennbar, basiert der Rahmen offenbar auf den bislang produzierten 28"-Sporträdern bzw. auf dem Modell Sprint, das eine modernere Rahmengeometrie besaß. Bei der Ausstattung setzte Mifa wie bei allen neuen Fahrradmodellen auf westeuropäische und japanische Zulieferer, einzige Komponenten aus DDR-Produktion am hier abgebildeten Fahrrad sind der Gepäckträger, Werkzeugtasche sowie vrmtl. Klingel und die Beleuchtungskomponenten. Es ist anzunehmen, dass in der späteren Serienproduktion auch hier auf westeuropäische Teile zurückgegriffen wurde.

Das Trekkingrad wurde als [[Mifa Trekking 28" Damen|26" Damen-Ausführung]] und als [[Mifa Trekking 28" Mixteform|Damen-Ausführung mit Mixterahmen]] angeboten.

===Galerie===
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Datei:MIFA Trekking 28Zoll Herren 1990.jpg|Mifa Trekkingrad 28" für Herren, Katalogabbildung von 1990.
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===Technische Merkmale und Ausstattung===
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* Stahlrohrrahmen, Rahmenhöhe 56 cm, gemufft und hartgelötet
* geschweißte Unicrown-Gabel
* gerade Sitzstreben, gerade Kettenstreben, vrmtl. nach vorn offene [[Ausfallenden]]
* Getriebe mit Dreifach-Kettenblatt (28/38/48 Zähne)
* Leerlaufzahnkranz 14 bis 32 Zähne
* Aluminium-Felgen 28"
* Bereifung 35-622 (28" x 1,35") mit Stollenprofil
* vorn und hinten Felgenbremse (Cantilaver-Bremse)
* Flacher MTB-Lenker, geschmiedeter Aluminium-Vorbau
* 18-Gang-Kettenschaltung
* Stabstahl-Gepäckträger mit Oberstegplattenanschluss (Belastbarkeit 15 kg), sowie Beleuchtungsanlage mit separaten Reflektoren und Speichenstrahlern
</poem>

[[Kategorie:Modelle Mifa]]