Mifa Modell 202 - Versionsgeschichte

Max schwalbe am 8. November 2025 um 20:18 Uhr

2025-11-08T20:18:16Z

← Nächstältere Version		Version vom 8. November 2025, 20:18 Uhr
Zeile 3:		Zeile 3:
	\|}		\|}
	<br>		<br>
	Das '''Modell 202''' von [[Mifa]] war ein Herren-Sportrad, das parallel zum weitgehend gleichen Typ [[Mifa Modell 201\|201]] zwischen 1969 und 1990 hergestellt wurde. Von diesem unterschied es sich lediglich durch die starre Hinterradnabe mit Freilauf und die Felgenbremse am Hinterrad. Die übrigen Merkmale und Überarbeitungen sind mit dem Modell 201 identisch. Seit Mitte der 1980er Jahre wurde das Sportrad mehrfach in Details weiterentwickelt, spätestens ~~1989~~ wurde die Modellnummer geändert (jetzt als Typ '''212''' bezeichnet). Der konkrete Anlass für diese Umbezeichnung ist jedoch unklar. Der Neupreis betrug 361 Mark (1981) beziehungsweise 371 Mark (1985).		Das '''Modell 202''' von [[Mifa]] war ein Herren-Sportrad, das parallel zum weitgehend gleichen Typ [[Mifa Modell 201\|201]] zwischen 1969 und 1990 hergestellt wurde. Von diesem unterschied es sich lediglich durch die starre Hinterradnabe mit Freilauf und die Felgenbremse am Hinterrad. Die übrigen Merkmale und Überarbeitungen sind mit dem Modell 201 identisch. Seit Mitte der 1980er Jahre wurde das Sportrad mehrfach in Details weiterentwickelt, spätestens 1988 wurde die Modellnummer geändert (jetzt als Typ '''212''' bezeichnet). Der konkrete Anlass für diese Umbezeichnung ist jedoch unklar. Der Neupreis betrug 361 Mark (1981) beziehungsweise 371 Mark (1985).

	===Galerie===		===Galerie===

Max schwalbe: Referenz: Garantieschein von 1985

2025-04-17T09:47:37Z

Referenz: Garantieschein von 1985

← Nächstältere Version		Version vom 17. April 2025, 09:47 Uhr
Zeile 3:		Zeile 3:
	\|}		\|}
	<br>		<br>
	Das '''Modell 202''' von [[Mifa]] war ein Herren-Sportrad, das parallel zum weitgehend gleichen Typ [[Mifa Modell 201\|201]] zwischen 1969 und 1990 hergestellt wurde. Von diesem unterschied es sich lediglich durch die starre Hinterradnabe mit Freilauf und die Felgenbremse am Hinterrad. Die übrigen Merkmale und Überarbeitungen sind mit dem Modell 201 identisch. Seit Mitte der 1980er Jahre wurde das Sportrad mehrfach in Details weiterentwickelt, spätestens 1989 wurde die Modellnummer geändert (jetzt als Typ '''212''' bezeichnet). Der konkrete Anlass für diese Umbezeichnung ist jedoch unklar. Der Neupreis betrug 361 Mark (1981).		Das '''Modell 202''' von [[Mifa]] war ein Herren-Sportrad, das parallel zum weitgehend gleichen Typ [[Mifa Modell 201\|201]] zwischen 1969 und 1990 hergestellt wurde. Von diesem unterschied es sich lediglich durch die starre Hinterradnabe mit Freilauf und die Felgenbremse am Hinterrad. Die übrigen Merkmale und Überarbeitungen sind mit dem Modell 201 identisch. Seit Mitte der 1980er Jahre wurde das Sportrad mehrfach in Details weiterentwickelt, spätestens 1989 wurde die Modellnummer geändert (jetzt als Typ '''212''' bezeichnet). Der konkrete Anlass für diese Umbezeichnung ist jedoch unklar. Der Neupreis betrug 361 Mark (1981) beziehungsweise 371 Mark (1985).

	===Galerie===		===Galerie===

Max schwalbe: Referenz: Garantieschein von 1981; eBay-Artikelnr.:154723727816

2025-04-17T09:40:23Z

Referenz: Garantieschein von 1981; eBay-Artikelnr.:154723727816

← Nächstältere Version		Version vom 17. April 2025, 09:40 Uhr
Zeile 3:		Zeile 3:
	\|}		\|}
	<br>		<br>
	Das '''Modell 202''' von [[Mifa]] war ein Herren-Sportrad, das parallel zum weitgehend gleichen Typ [[Mifa Modell 201\|201]] zwischen 1969 und 1990 hergestellt wurde. Von diesem unterschied es sich lediglich durch die starre Hinterradnabe mit Freilauf und die Felgenbremse am Hinterrad. Die übrigen Merkmale und Überarbeitungen sind mit dem Modell 201 identisch. Seit Mitte der 1980er Jahre wurde das Sportrad mehrfach in Details weiterentwickelt, spätestens 1989 wurde die Modellnummer geändert (jetzt als Typ '''212''' bezeichnet). Der konkrete Anlass für diese Umbezeichnung ist jedoch unklar.		Das '''Modell 202''' von [[Mifa]] war ein Herren-Sportrad, das parallel zum weitgehend gleichen Typ [[Mifa Modell 201\|201]] zwischen 1969 und 1990 hergestellt wurde. Von diesem unterschied es sich lediglich durch die starre Hinterradnabe mit Freilauf und die Felgenbremse am Hinterrad. Die übrigen Merkmale und Überarbeitungen sind mit dem Modell 201 identisch. Seit Mitte der 1980er Jahre wurde das Sportrad mehrfach in Details weiterentwickelt, spätestens 1989 wurde die Modellnummer geändert (jetzt als Typ '''212''' bezeichnet). Der konkrete Anlass für diese Umbezeichnung ist jedoch unklar. Der Neupreis betrug 361 Mark (1981).

	===Galerie===		===Galerie===

Jeeves am 18. Oktober 2022 um 19:25 Uhr

2022-10-18T19:25:51Z

← Nächstältere Version		Version vom 18. Oktober 2022, 19:25 Uhr
Zeile 47:		Zeile 47:
	Mifa Modell 202 von 1979 Bild1.jpg\|'''Mifa Modell 202 (1979)'''<br>Dieses Exemplar weist noch die zweifarbige Lackierung, jedoch bereits das erneut überarbeitete Dekor aus Chromfolien mit schwarzer Schrift auf. Noch Ende 1979 erfolgte der Wechsel zu einer einfarbigen Lackierung.		Mifa Modell 202 von 1979 Bild1.jpg\|'''Mifa Modell 202 (1979)'''<br>Dieses Exemplar weist noch die zweifarbige Lackierung, jedoch bereits das erneut überarbeitete Dekor aus Chromfolien mit schwarzer Schrift auf. Noch Ende 1979 erfolgte der Wechsel zu einer einfarbigen Lackierung.

	Mifa Modell 202 von 1979 Bild2.jpg\|Das Fahrrad ist vollständig und original erhalten. [[Lenker]] und [[Gepäckträger]] wurden neu gestaltet. Die Seitenflächen des ab 1979 verwendeten [[~~Vorbau~~\|Vorbaus]] sind hier bereits nicht mehr rot, sondern schwarz lackiert.		Mifa Modell 202 von 1979 Bild2.jpg\|Das Fahrrad ist vollständig und original erhalten. [[Lenker]] und [[Gepäckträger]] wurden neu gestaltet. Die Seitenflächen des ab 1979 verwendeten [[Vorbauten\|Vorbaus]] sind hier bereits nicht mehr rot, sondern schwarz lackiert.

	Mifa Modell 202 von 1981 grünmetallic Bild1.JPG\|'''Mifa Modell 202 (1981)'''<br>An diesem originalen Exemplar ist der Rahmen einfarbig lackiert. Detailverbesserungen stellten seinerzeit das im Rahmen verlegte [[Beleuchtungskabel]] sowie der neue [[Gepäckträger]] mit Spannband dar. Die Neigung zum Klappern der bisherigen Federklappe war damit beseitigt.		Mifa Modell 202 von 1981 grünmetallic Bild1.JPG\|'''Mifa Modell 202 (1981)'''<br>An diesem originalen Exemplar ist der Rahmen einfarbig lackiert. Detailverbesserungen stellten seinerzeit das im Rahmen verlegte [[Beleuchtungskabel]] sowie der neue [[Gepäckträger]] mit Spannband dar. Die Neigung zum Klappern der bisherigen Federklappe war damit beseitigt.

Jeeves: Textersetzung - „Luftpumpe“ durch „Luftpumpe“

2022-10-18T18:25:30Z

Textersetzung - „Luftpumpe“ durch „Luftpumpe“

← Nächstältere Version		Version vom 18. Oktober 2022, 18:25 Uhr
Zeile 65:		Zeile 65:
	Datei:Mifa Modell 212.JPG\|'''Mifa Modell 202 (1988)'''<br>Dieses Sportrad ist bis auf den fehlenden Dynamo und das fehlende Speichenschloss original erhalten.		Datei:Mifa Modell 212.JPG\|'''Mifa Modell 202 (1988)'''<br>Dieses Sportrad ist bis auf den fehlenden Dynamo und das fehlende Speichenschloss original erhalten.

	Datei:Mifa Modell 212 von 1989 blau.JPG\|'''Mifa Modell 212 (1989)'''<br>Dieses Exemplar von 1989 verfügt bereits über [[Reflektoren#Speichenreflektoren\|Speichenreflektoren]] und die neueren [[Pedale]]. [[Werkzeugtaschen\|Werkzeugtasche]] und [[Luftpumpe]] fehlen.		Datei:Mifa Modell 212 von 1989 blau.JPG\|'''Mifa Modell 212 (1989)'''<br>Dieses Exemplar von 1989 verfügt bereits über [[Reflektoren#Speichenreflektoren\|Speichenreflektoren]] und die neueren [[Pedale]]. [[Werkzeugtaschen\|Werkzeugtasche]] und [[Luftpumpen\|Luftpumpe]] fehlen.

	Datei:Mifa Modell 212 von 1989.jpeg\|'''Mifa Modell 212 (1989)'''<br>Ein Exemplar mit Luftpumpenhalterung am Unterrohr und mit einem Kunststoffsattel.		Datei:Mifa Modell 212 von 1989.jpeg\|'''Mifa Modell 212 (1989)'''<br>Ein Exemplar mit Luftpumpenhalterung am Unterrohr und mit einem Kunststoffsattel.

Jeeves am 13. Oktober 2022 um 18:20 Uhr

2022-10-13T18:20:52Z

← Nächstältere Version		Version vom 13. Oktober 2022, 18:20 Uhr
Zeile 17:		Zeile 17:


	Mifa 202 von 1969 blaumetallic Bild1.JPG\|'''Mifa Modell 202 (1969)'''<br>Mit Ausnahme der Bereifung und des ~~Lichtkabels~~ vollständig original erhalten.		Mifa 202 von 1969 blaumetallic Bild1.JPG\|'''Mifa Modell 202 (1969)'''<br>Mit Ausnahme der Bereifung und des Beleuchtungskabels vollständig original erhalten.

	Mifa 202 von 1969 blaumetallic Bild2.JPG\|An den Gabelscheiden findet sich Mifa-Dekor, ansonsten Diamant-Dekor. Ausstattung noch mit abnehmbaren [[Kettenblätter\|Kettenblatt]]		Mifa 202 von 1969 blaumetallic Bild2.JPG\|An den Gabelscheiden findet sich Mifa-Dekor, ansonsten Diamant-Dekor. Ausstattung noch mit abnehmbaren [[Kettenblätter\|Kettenblatt]]
Zeile 49:		Zeile 49:
	Mifa Modell 202 von 1979 Bild2.jpg\|Das Fahrrad ist vollständig und original erhalten. [[Lenker]] und [[Gepäckträger]] wurden neu gestaltet. Die Seitenflächen des ab 1979 verwendeten [[Vorbau\|Vorbaus]] sind hier bereits nicht mehr rot, sondern schwarz lackiert.		Mifa Modell 202 von 1979 Bild2.jpg\|Das Fahrrad ist vollständig und original erhalten. [[Lenker]] und [[Gepäckträger]] wurden neu gestaltet. Die Seitenflächen des ab 1979 verwendeten [[Vorbau\|Vorbaus]] sind hier bereits nicht mehr rot, sondern schwarz lackiert.

	Mifa Modell 202 von 1981 grünmetallic Bild1.JPG\|'''Mifa Modell 202 (1981)'''<br>An diesem originalen Exemplar ist der Rahmen einfarbig lackiert. Detailverbesserungen stellten seinerzeit das im Rahmen verlegte [[~~Lichtkabel~~]] sowie der neue [[Gepäckträger]] mit Spannband dar. Die Neigung zum Klappern der bisherigen Federklappe war damit beseitigt.		Mifa Modell 202 von 1981 grünmetallic Bild1.JPG\|'''Mifa Modell 202 (1981)'''<br>An diesem originalen Exemplar ist der Rahmen einfarbig lackiert. Detailverbesserungen stellten seinerzeit das im Rahmen verlegte [[Beleuchtungskabel]] sowie der neue [[Gepäckträger]] mit Spannband dar. Die Neigung zum Klappern der bisherigen Federklappe war damit beseitigt.

	Mifa Modell 202 von 1981 grünmetallic Bild2.JPG\| Die Material- und Verarbeitungsqualität war hingegen weiter abgesunken, vorzeitig eintretende Defekte im Tretlagerbereich und schlechte Passung etwa am Lenkerschaft wurden immer häufiger. Der [[Sättel\|Sattel]] wurde ergänzt, original dürfte zu dieser Zeit bereits ein hellbraun lackiertes Modell montiert gewesen sein.		Mifa Modell 202 von 1981 grünmetallic Bild2.JPG\| Die Material- und Verarbeitungsqualität war hingegen weiter abgesunken, vorzeitig eintretende Defekte im Tretlagerbereich und schlechte Passung etwa am Lenkerschaft wurden immer häufiger. Der [[Sättel\|Sattel]] wurde ergänzt, original dürfte zu dieser Zeit bereits ein hellbraun lackiertes Modell montiert gewesen sein.

Jeeves: Textersetzung - „Werkzeugtasche“ durch „Werkzeugtasche“

2022-10-06T18:17:29Z

Textersetzung - „Werkzeugtasche“ durch „Werkzeugtasche“

← Nächstältere Version		Version vom 6. Oktober 2022, 18:17 Uhr
Zeile 65:		Zeile 65:
	Datei:Mifa Modell 212.JPG\|'''Mifa Modell 202 (1988)'''<br>Dieses Sportrad ist bis auf den fehlenden Dynamo und das fehlende Speichenschloss original erhalten.		Datei:Mifa Modell 212.JPG\|'''Mifa Modell 202 (1988)'''<br>Dieses Sportrad ist bis auf den fehlenden Dynamo und das fehlende Speichenschloss original erhalten.

	Datei:Mifa Modell 212 von 1989 blau.JPG\|'''Mifa Modell 212 (1989)'''<br>Dieses Exemplar von 1989 verfügt bereits über [[Reflektoren#Speichenreflektoren\|Speichenreflektoren]] und die neueren [[Pedale]]. [[Werkzeugtasche]] und [[Luftpumpe]] fehlen.		Datei:Mifa Modell 212 von 1989 blau.JPG\|'''Mifa Modell 212 (1989)'''<br>Dieses Exemplar von 1989 verfügt bereits über [[Reflektoren#Speichenreflektoren\|Speichenreflektoren]] und die neueren [[Pedale]]. [[Werkzeugtaschen\|Werkzeugtasche]] und [[Luftpumpe]] fehlen.

	Datei:Mifa Modell 212 von 1989.jpeg\|'''Mifa Modell 212 (1989)'''<br>Ein Exemplar mit Luftpumpenhalterung am Unterrohr und mit einem Kunststoffsattel.		Datei:Mifa Modell 212 von 1989.jpeg\|'''Mifa Modell 212 (1989)'''<br>Ein Exemplar mit Luftpumpenhalterung am Unterrohr und mit einem Kunststoffsattel.

imported>Nukular: /* Galerie */

2021-07-23T08:52:08Z

Galerie

← Nächstältere Version	Version vom 23. Juli 2021, 08:52 Uhr
(kein Unterschied)

imported>Nukular: /* Galerie */

2021-07-23T08:52:08Z

Galerie

← Nächstältere Version		Version vom 23. Juli 2021, 08:52 Uhr
Zeile 16:		Zeile 16:
	Datei:DIAMANT 35202 1969 3.jpg\|Beleuchtung von [[FER]]. Bereifung von [[Pneumant]] (altes Profil).		Datei:DIAMANT 35202 1969 3.jpg\|Beleuchtung von [[FER]]. Bereifung von [[Pneumant]] (altes Profil).

	Datei:Diamant-Modell-35-202.jpg\|'''Mifa Modell 202'''<br>Ein mit Diamant-Dekor versehenes Sportrad aus Mifa-Produktion (zu erkennen an den [[Fahrradrahmen\|Kettenstreben]] und am [[Gabelkopf]])<br>Nicht original: Sattel, Luftpumpe

	Mifa 202 von 1969 blaumetallic Bild1.JPG\|'''Mifa Modell 202 (1969)'''<br>Mit Ausnahme der Bereifung und des Lichtkabels vollständig original erhalten.		Mifa 202 von 1969 blaumetallic Bild1.JPG\|'''Mifa Modell 202 (1969)'''<br>Mit Ausnahme der Bereifung und des Lichtkabels vollständig original erhalten.

	Mifa 202 von 1969 blaumetallic Bild2.JPG\|An den Gabelscheiden findet sich Mifa-Dekor, ansonsten Diamant-Dekor. Ausstattung noch mit abnehmbaren [[Kettenblätter\|Kettenblatt]]		Mifa 202 von 1969 blaumetallic Bild2.JPG\|An den Gabelscheiden findet sich Mifa-Dekor, ansonsten Diamant-Dekor. Ausstattung noch mit abnehmbaren [[Kettenblätter\|Kettenblatt]]

	Mifa 202 von 1969 blaumetallic Bild3.JPG\|Der FER-Scheinwerfer ist bereits der überarbeitete Typ [[FER Scheinwerfer#Moderne_Scheinwerfer-Modelle_mit_Metallgehäuse\|8707.21]], noch mit Spange und außenliegendem Kabelanschluss. FER-Rücklicht bereits vollständig aus Kunststoff (Typ [[FER Rücklichter#Rücklicht-Modelle_mit_Kunststoffgehäuse\|8507.8]]).		Mifa 202 von 1969 blaumetallic Bild3.JPG\|Der FER-Scheinwerfer ist bereits der überarbeitete Typ [[FER Scheinwerfer#Moderne_Scheinwerfer-Modelle_mit_Metallgehäuse\|8707.21]], noch mit Spange und außenliegendem Kabelanschluss. FER-Rücklicht bereits vollständig aus Kunststoff (Typ [[FER Rücklichter#Rücklicht-Modelle_mit_Kunststoffgehäuse\|8507.8]]).

	Mifa 202 von 1969 blaumetallic Bild4.JPG\|[[Fahrradgriffe\|Griffe]] bereits aus Kunststoff. Für 1969 sind auch noch Mifa Sporträder mit Bakelitgriffen belegt.		Mifa 202 von 1969 blaumetallic Bild4.JPG\|[[Fahrradgriffe\|Griffe]] bereits aus Kunststoff. Für 1969 sind auch noch Mifa Sporträder mit Bakelitgriffen belegt.

			Datei:Diamant-Modell-35-202.jpg\|'''Mifa Modell 202 (ca. 1974)'''<br>Ein mit Diamant-Dekor versehenes Sportrad aus Mifa-Produktion (zu erkennen an den [[Fahrradrahmen\|Kettenstreben]] und am [[Gabelkopf]])<br>Nicht original: Sattel, Luftpumpe
	</gallery>		</gallery>

imported>Max schwalbe: /* Galerie */

2021-03-09T22:28:39Z

Galerie

← Nächstältere Version	Version vom 9. März 2021, 22:28 Uhr
(kein Unterschied)

← Nächstältere Version		Version vom 18. Oktober 2022, 19:25 Uhr
Zeile 47:		Zeile 47:
	Mifa Modell 202 von 1979 Bild1.jpg\|'''Mifa Modell 202 (1979)'''<br>Dieses Exemplar weist noch die zweifarbige Lackierung, jedoch bereits das erneut überarbeitete Dekor aus Chromfolien mit schwarzer Schrift auf. Noch Ende 1979 erfolgte der Wechsel zu einer einfarbigen Lackierung.		Mifa Modell 202 von 1979 Bild1.jpg\|'''Mifa Modell 202 (1979)'''<br>Dieses Exemplar weist noch die zweifarbige Lackierung, jedoch bereits das erneut überarbeitete Dekor aus Chromfolien mit schwarzer Schrift auf. Noch Ende 1979 erfolgte der Wechsel zu einer einfarbigen Lackierung.

	Mifa Modell 202 von 1979 Bild2.jpg\|Das Fahrrad ist vollständig und original erhalten. [[Lenker]] und [[Gepäckträger]] wurden neu gestaltet. Die Seitenflächen des ab 1979 verwendeten [[~~Vorbau~~\|Vorbaus]] sind hier bereits nicht mehr rot, sondern schwarz lackiert.		Mifa Modell 202 von 1979 Bild2.jpg\|Das Fahrrad ist vollständig und original erhalten. [[Lenker]] und [[Gepäckträger]] wurden neu gestaltet. Die Seitenflächen des ab 1979 verwendeten [[Vorbauten\|Vorbaus]] sind hier bereits nicht mehr rot, sondern schwarz lackiert.

	Mifa Modell 202 von 1981 grünmetallic Bild1.JPG\|'''Mifa Modell 202 (1981)'''<br>An diesem originalen Exemplar ist der Rahmen einfarbig lackiert. Detailverbesserungen stellten seinerzeit das im Rahmen verlegte [[Beleuchtungskabel]] sowie der neue [[Gepäckträger]] mit Spannband dar. Die Neigung zum Klappern der bisherigen Federklappe war damit beseitigt.		Mifa Modell 202 von 1981 grünmetallic Bild1.JPG\|'''Mifa Modell 202 (1981)'''<br>An diesem originalen Exemplar ist der Rahmen einfarbig lackiert. Detailverbesserungen stellten seinerzeit das im Rahmen verlegte [[Beleuchtungskabel]] sowie der neue [[Gepäckträger]] mit Spannband dar. Die Neigung zum Klappern der bisherigen Federklappe war damit beseitigt.

← Nächstältere Version		Version vom 18. Oktober 2022, 18:25 Uhr
Zeile 65:		Zeile 65:
	Datei:Mifa Modell 212.JPG\|'''Mifa Modell 202 (1988)'''<br>Dieses Sportrad ist bis auf den fehlenden Dynamo und das fehlende Speichenschloss original erhalten.		Datei:Mifa Modell 212.JPG\|'''Mifa Modell 202 (1988)'''<br>Dieses Sportrad ist bis auf den fehlenden Dynamo und das fehlende Speichenschloss original erhalten.

	Datei:Mifa Modell 212 von 1989 blau.JPG\|'''Mifa Modell 212 (1989)'''<br>Dieses Exemplar von 1989 verfügt bereits über [[Reflektoren#Speichenreflektoren\|Speichenreflektoren]] und die neueren [[Pedale]]. [[Werkzeugtaschen\|Werkzeugtasche]] und [[Luftpumpe]] fehlen.		Datei:Mifa Modell 212 von 1989 blau.JPG\|'''Mifa Modell 212 (1989)'''<br>Dieses Exemplar von 1989 verfügt bereits über [[Reflektoren#Speichenreflektoren\|Speichenreflektoren]] und die neueren [[Pedale]]. [[Werkzeugtaschen\|Werkzeugtasche]] und [[Luftpumpen\|Luftpumpe]] fehlen.

	Datei:Mifa Modell 212 von 1989.jpeg\|'''Mifa Modell 212 (1989)'''<br>Ein Exemplar mit Luftpumpenhalterung am Unterrohr und mit einem Kunststoffsattel.		Datei:Mifa Modell 212 von 1989.jpeg\|'''Mifa Modell 212 (1989)'''<br>Ein Exemplar mit Luftpumpenhalterung am Unterrohr und mit einem Kunststoffsattel.

← Nächstältere Version		Version vom 13. Oktober 2022, 18:20 Uhr
Zeile 17:		Zeile 17:


	Mifa 202 von 1969 blaumetallic Bild1.JPG\|'''Mifa Modell 202 (1969)'''<br>Mit Ausnahme der Bereifung und des ~~Lichtkabels~~ vollständig original erhalten.		Mifa 202 von 1969 blaumetallic Bild1.JPG\|'''Mifa Modell 202 (1969)'''<br>Mit Ausnahme der Bereifung und des Beleuchtungskabels vollständig original erhalten.

	Mifa 202 von 1969 blaumetallic Bild2.JPG\|An den Gabelscheiden findet sich Mifa-Dekor, ansonsten Diamant-Dekor. Ausstattung noch mit abnehmbaren [[Kettenblätter\|Kettenblatt]]		Mifa 202 von 1969 blaumetallic Bild2.JPG\|An den Gabelscheiden findet sich Mifa-Dekor, ansonsten Diamant-Dekor. Ausstattung noch mit abnehmbaren [[Kettenblätter\|Kettenblatt]]
Zeile 49:		Zeile 49:
	Mifa Modell 202 von 1979 Bild2.jpg\|Das Fahrrad ist vollständig und original erhalten. [[Lenker]] und [[Gepäckträger]] wurden neu gestaltet. Die Seitenflächen des ab 1979 verwendeten [[Vorbau\|Vorbaus]] sind hier bereits nicht mehr rot, sondern schwarz lackiert.		Mifa Modell 202 von 1979 Bild2.jpg\|Das Fahrrad ist vollständig und original erhalten. [[Lenker]] und [[Gepäckträger]] wurden neu gestaltet. Die Seitenflächen des ab 1979 verwendeten [[Vorbau\|Vorbaus]] sind hier bereits nicht mehr rot, sondern schwarz lackiert.

	Mifa Modell 202 von 1981 grünmetallic Bild1.JPG\|'''Mifa Modell 202 (1981)'''<br>An diesem originalen Exemplar ist der Rahmen einfarbig lackiert. Detailverbesserungen stellten seinerzeit das im Rahmen verlegte [[~~Lichtkabel~~]] sowie der neue [[Gepäckträger]] mit Spannband dar. Die Neigung zum Klappern der bisherigen Federklappe war damit beseitigt.		Mifa Modell 202 von 1981 grünmetallic Bild1.JPG\|'''Mifa Modell 202 (1981)'''<br>An diesem originalen Exemplar ist der Rahmen einfarbig lackiert. Detailverbesserungen stellten seinerzeit das im Rahmen verlegte [[Beleuchtungskabel]] sowie der neue [[Gepäckträger]] mit Spannband dar. Die Neigung zum Klappern der bisherigen Federklappe war damit beseitigt.

	Mifa Modell 202 von 1981 grünmetallic Bild2.JPG\| Die Material- und Verarbeitungsqualität war hingegen weiter abgesunken, vorzeitig eintretende Defekte im Tretlagerbereich und schlechte Passung etwa am Lenkerschaft wurden immer häufiger. Der [[Sättel\|Sattel]] wurde ergänzt, original dürfte zu dieser Zeit bereits ein hellbraun lackiertes Modell montiert gewesen sein.		Mifa Modell 202 von 1981 grünmetallic Bild2.JPG\| Die Material- und Verarbeitungsqualität war hingegen weiter abgesunken, vorzeitig eintretende Defekte im Tretlagerbereich und schlechte Passung etwa am Lenkerschaft wurden immer häufiger. Der [[Sättel\|Sattel]] wurde ergänzt, original dürfte zu dieser Zeit bereits ein hellbraun lackiertes Modell montiert gewesen sein.

← Nächstältere Version		Version vom 6. Oktober 2022, 18:17 Uhr
Zeile 65:		Zeile 65:
	Datei:Mifa Modell 212.JPG\|'''Mifa Modell 202 (1988)'''<br>Dieses Sportrad ist bis auf den fehlenden Dynamo und das fehlende Speichenschloss original erhalten.		Datei:Mifa Modell 212.JPG\|'''Mifa Modell 202 (1988)'''<br>Dieses Sportrad ist bis auf den fehlenden Dynamo und das fehlende Speichenschloss original erhalten.

	Datei:Mifa Modell 212 von 1989 blau.JPG\|'''Mifa Modell 212 (1989)'''<br>Dieses Exemplar von 1989 verfügt bereits über [[Reflektoren#Speichenreflektoren\|Speichenreflektoren]] und die neueren [[Pedale]]. [[Werkzeugtasche]] und [[Luftpumpe]] fehlen.		Datei:Mifa Modell 212 von 1989 blau.JPG\|'''Mifa Modell 212 (1989)'''<br>Dieses Exemplar von 1989 verfügt bereits über [[Reflektoren#Speichenreflektoren\|Speichenreflektoren]] und die neueren [[Pedale]]. [[Werkzeugtaschen\|Werkzeugtasche]] und [[Luftpumpe]] fehlen.

	Datei:Mifa Modell 212 von 1989.jpeg\|'''Mifa Modell 212 (1989)'''<br>Ein Exemplar mit Luftpumpenhalterung am Unterrohr und mit einem Kunststoffsattel.		Datei:Mifa Modell 212 von 1989.jpeg\|'''Mifa Modell 212 (1989)'''<br>Ein Exemplar mit Luftpumpenhalterung am Unterrohr und mit einem Kunststoffsattel.

← Nächstältere Version		Version vom 23. Juli 2021, 08:52 Uhr
Zeile 16:		Zeile 16:
	Datei:DIAMANT 35202 1969 3.jpg\|Beleuchtung von [[FER]]. Bereifung von [[Pneumant]] (altes Profil).		Datei:DIAMANT 35202 1969 3.jpg\|Beleuchtung von [[FER]]. Bereifung von [[Pneumant]] (altes Profil).

	Datei:Diamant-Modell-35-202.jpg\|'''Mifa Modell 202'''<br>Ein mit Diamant-Dekor versehenes Sportrad aus Mifa-Produktion (zu erkennen an den [[Fahrradrahmen\|Kettenstreben]] und am [[Gabelkopf]])<br>Nicht original: Sattel, Luftpumpe

	Mifa 202 von 1969 blaumetallic Bild1.JPG\|'''Mifa Modell 202 (1969)'''<br>Mit Ausnahme der Bereifung und des Lichtkabels vollständig original erhalten.		Mifa 202 von 1969 blaumetallic Bild1.JPG\|'''Mifa Modell 202 (1969)'''<br>Mit Ausnahme der Bereifung und des Lichtkabels vollständig original erhalten.

	Mifa 202 von 1969 blaumetallic Bild2.JPG\|An den Gabelscheiden findet sich Mifa-Dekor, ansonsten Diamant-Dekor. Ausstattung noch mit abnehmbaren [[Kettenblätter\|Kettenblatt]]		Mifa 202 von 1969 blaumetallic Bild2.JPG\|An den Gabelscheiden findet sich Mifa-Dekor, ansonsten Diamant-Dekor. Ausstattung noch mit abnehmbaren [[Kettenblätter\|Kettenblatt]]

	Mifa 202 von 1969 blaumetallic Bild3.JPG\|Der FER-Scheinwerfer ist bereits der überarbeitete Typ [[FER Scheinwerfer#Moderne_Scheinwerfer-Modelle_mit_Metallgehäuse\|8707.21]], noch mit Spange und außenliegendem Kabelanschluss. FER-Rücklicht bereits vollständig aus Kunststoff (Typ [[FER Rücklichter#Rücklicht-Modelle_mit_Kunststoffgehäuse\|8507.8]]).		Mifa 202 von 1969 blaumetallic Bild3.JPG\|Der FER-Scheinwerfer ist bereits der überarbeitete Typ [[FER Scheinwerfer#Moderne_Scheinwerfer-Modelle_mit_Metallgehäuse\|8707.21]], noch mit Spange und außenliegendem Kabelanschluss. FER-Rücklicht bereits vollständig aus Kunststoff (Typ [[FER Rücklichter#Rücklicht-Modelle_mit_Kunststoffgehäuse\|8507.8]]).

	Mifa 202 von 1969 blaumetallic Bild4.JPG\|[[Fahrradgriffe\|Griffe]] bereits aus Kunststoff. Für 1969 sind auch noch Mifa Sporträder mit Bakelitgriffen belegt.		Mifa 202 von 1969 blaumetallic Bild4.JPG\|[[Fahrradgriffe\|Griffe]] bereits aus Kunststoff. Für 1969 sind auch noch Mifa Sporträder mit Bakelitgriffen belegt.

			Datei:Diamant-Modell-35-202.jpg\|'''Mifa Modell 202 (ca. 1974)'''<br>Ein mit Diamant-Dekor versehenes Sportrad aus Mifa-Produktion (zu erkennen an den [[Fahrradrahmen\|Kettenstreben]] und am [[Gabelkopf]])<br>Nicht original: Sattel, Luftpumpe
	</gallery>		</gallery>