Jeeves: /* Modelle 35301 und 35351 */

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Modelle 35301 und 35351

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|<div style="float:left">Diese Seite ist Teil der <br></div><div style="float:left">[[Modelle Möve|Modellübersicht des VEB Möve-Werk Mühlhausen]]
|}

[[Datei:Möve Modell 95 1957.jpg|thumb|220px|right||<center><p style="background-color:#CCCCCC">'''Möve Jugendrad Modell 95 (26")'''</p>(Katalogbild von 1957)</center>]]

Schon früh hatte Möve Jugendräder im Angebot. In einem Prospekt des Herstellers von 1951 tauchen die Jugendfahrräder der Typen 194 (Knabenausführung) und 195 (Mädchenausführung) auf. Bislang ist über diese Modelle nur wenig bekannt. Vermutlich noch 1951, spätestens aber 1954 erfolgte die Einführung einer neuen Modellpalette – die Jugendräder trugen nun die Modellnummern 90 und 95. Die Sortimentsbereinigung 1959/60 brachte die neuen Typen 35301 und 35351 mit sich, ehe die Fahrradproduktion im VEB Möve-Werk Mühlhausen Ende 1961 eingestellt wurde.

===Rahmen und Ausstattung===

Die Rahmen orientierten sich in ihrer klassischen Bauweise (einfache Gabelenden, Ketten- und Sitzstreben gekröpft) an den Tourenrädern. Bei der Mädchen-Variante des Jugendrads wurde die Rahmenform zweimal geändert. Neben Stahlfelgen und Stahlschutzblechen gehörten eine Stempelbremse mit Gestänge, eine Rücktrittbremse, Luftpumpe, Werkzeugtasche und eine Beleuchtungsanlage zur Ausstattung. Im Gegensatz zu den Knaben-Fahrrädern besaßen die Mädchen-Fahrräder einen Kettenschutz und ein Kleidernetz am Hinterrad.

===Modelle 194 und 195===

Diese Fahrradtypen sind bislang nur durch einen Katalog von 1951 belegt. Er nennt eine Rahmenhöhe von 40 bzw. 45 cm für beide Varianten. Der Rahmen des Modells 195 (Jugendrad für Mädchen) ist in „Schwanenhals“-Form ausgeführt, Ober- und Unterrohr sind also gebogen. Scheinbar wurden diese Modelle noch ohne Gepäckträger und mit einem Glockentretlager ausgeliefert.

<gallery widths="220" heights="220" perrow="4">
Datei:Möve194.jpg|'''Möve Modell 194'''<br>Katalogabbildung 1951.
Datei:Möve195.jpg|'''Möve Modell 195'''<br>Katalogabbildung 1951.
</gallery>

===Modelle 90 und 95===

Ab spätestens 1954 produzierte Möve die Modelle 90 (Jugendrad für Knaben) bzw. 95 (für Mädchen). Unterschiede zu den Vorgängern sind vor allem in der Rahmenhöhe zu finden, die nun 46 cm beträgt. Außerdem hatte man für das Modell 95 eine neue Rahmenform gewählt: Ober- und Unterrohr waren gerade. Ferner besaßen sie Keiltretlager (Thompson-Ausführung) und waren mit einem Sport- bzw. Schwedengepäckträger ausgerüstet. Für deren Anbringung wurden die Rahmen oberhalb des hinteren Gabelendes mit einer Bohrung versehen. Die weitere Ausstattung war durch einen Jugendsattel und einen Jugendlenker (ohne Vorbau) charakterisiert. Das Lackierungsschema und das Rahmendekor orientierten sich jeweils an dem der Tourenräder.<br>1959 wurde die Rahmenform beim Modell 95 verändert, das Oberrohr war nun gebogen ausgeführt. Beide Jugendräder wurden noch bis 1960 gebaut.

<gallery widths="220" heights="220" perrow="4">
Datei:Möve Modell 90 1957.jpg|'''Möve Modell 90'''<br>Katalogabbildung von 1957.
Datei:Möve Modell 90 von 1957.jpeg|'''Möve Modell 90 (1957)'''<br>Es fehlt die Beleuchtungsanlage.
Datei:Möve Modell 35 301 1960.jpg|'''Möve Modell 90 (1960)'''<br>Aus dem letzten Produktionsjahr, 1960/61 trug das Jugendrad für Knaben dann die Typennummer 35301.
Datei:Möve Modell 35 301 1960 Details.jpg|Details des vorstehenden Rades und Typenbezeichnung ("Modell 90") am Sattelrohr.
Datei:Möve Modell 95 Baujahr laut Nabe 1954 Bild1.JPG|'''Möve Modell 95 (1954/55)'''<br>Sattel, Pedale, Rücklicht und Bowdenzug sind beim gezeigten Fahrrad nicht original.
Datei:Möve Modell 95 Baujahr laut Nabe 1954 Bild2.JPG|Das oft abgenutzte Rahmendekor ist hier noch vollständig erhalten.
Datei:Moeve95b.jpg|'''Möve Modell 95'''<br>Katalogabbildung von 1956.
Datei:Moeve95.jpg|'''Möve Modell 95 (1956)'''<br>
</gallery>

===Modelle 35301 und 35351===

Lediglich 1960 und 1961 entstanden die Typen 35301 (Jugendrad für Knaben) und 35351 (für Mädchen). Die konstruktiven Merkmale und die Ausstattung blieben scheinbar unverändert. Die 26"-Jugendräder wurden nach der Einstellung der Produktion von Fahrrädern in Mühlhausen noch einige Jahre bei Mifa gefertigt.

<gallery widths="220" heights="220" perrow="4">
Datei:Möve 35 301 Katalog 1959.jpg|'''Möve Modell 35301'''<br>Katalogabbildung von 1959, jedoch wurde die Umstellung der Typenbezeichnung erst 1960 vollzogen.
Datei:Möve 35 351 Katalog 1959.jpg|'''Möve Modell 35351'''<br>Abbildung aus dem gleichen Katalog wie links nebenstehend.
Datei:Möve Modell 35 351.jpeg|'''Möve Modell 35351 (1960/61)'''
Datei:Moeve351.jpg|'''Möve Modell 35351 (1960/61)'''
</gallery>

===Technische Merkmale===

{| class="wikitable" style="text-align:center"
|- class="hintergrundfarbe5"
|- style="background:#F5F5F5"
! !! colspan="2" | Mod. 194 !! Mod. 195 !! Mod. 90 !! Mod. 95 !! Mod. 35301 !! Mod. 35351
|-
! style="text-align:left"| Rahmen:
| colspan="8" | Stahlrohrrahmen mit Außenmuffen, Hinterbau offen, Ketten- und Sitzstreben gekröpft
|-
! style="text-align:left"| Rahmenform:
| colspan="2" | Diamant-Form
| colspan="1" | Ober- und Unterrohr<br>gebogen
| colspan="1" | Diamant-Form
| colspan="1" | Ober- und Unterrohr gerade<br>Oberrohr gebogen (ab 1959)
| colspan="1" | Diamant-Form
| colspan="1" | Oberrohr gebogen,<br>Unterrohr gerade
|-
! style="text-align:left"| Rahmenhöhe:
| colspan="3" | 400 bzw. 450 mm
| colspan="4" | 460 mm
|-
! style="text-align:left"| Tretlager:
| colspan="3" | Glockentretlager
| colspan="4" | Keiltretlager Typ 8040
|-
! style="text-align:left"| Übersetzungs-<br>verhältnis:
| colspan="3" |
| colspan="4" | 40:20
|-
! style="text-align:left"| Vorderradnabe:
| colspan="7" | Dreiteilige Vorderradnabe (Stahl)
|-
! style="text-align:left"| Hinterradnabe:
| colspan="7" | Rücktrittnabe
|-
! style="text-align:left"| Bremsen:
| colspan="7" | Vorn Stempelbremse mit Gestänge, hinten Rücktritt
|-
! style="text-align:left"| Lenker:
| colspan="3" |
| colspan="4" | Jugendlenker (ohne Vorbau)
|-
! style="text-align:left"| Felgen:
| colspan="7" | Stahlfelgen, lackiert
|-
! style="text-align:left"| Bereifung:
| colspan="7" | Drahtreifen 26" × 1 <sup>3</sup>/<sub>4</sub>" (47-559)
|-
! style="text-align:left"| Schutzbleche:
| colspan="7" | Stahlschutzbleche, lackiert und liniert
|-
! style="text-align:left"| Preis:
| colspan="3" |
| colspan="1" | 182 DM (1956)
| colspan="1" | 195 DM (1956)
| colspan="2" |
|-
|}

Möve Jugendräder 26" - Versionsgeschichte

Jeeves: /* Modelle 35301 und 35351 */

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