Möve-Orion Modell 15 - Versionsgeschichte

Jeeves am 10. Oktober 2022 um 19:11 Uhr

2022-10-10T19:11:46Z

← Nächstältere Version		Version vom 10. Oktober 2022, 19:11 Uhr
Zeile 9:		Zeile 9:
	===Rahmen und Ausstattung===		===Rahmen und Ausstattung===

	Das Modell 15 besitzt einen klassischen [[Fahrradrahmen\|Tourenrahmen]] mit offenem Hinterbau, gekröpften Sitz- und Kettenstreben sowie einfachen [[Gabelenden]]. Der Rahmen ist als sogenannter Schwanenhalsrahmen ausgeführt, Oberrohr und Unterrohr sind also beide geschwungen. Typisch für ein Tourenrad jener Zeit war der Verzicht auf [[Anlötteile]] am Rahmen, sowie auch die Verwendung eines [[Getriebe\|Glockengetriebe]]s. Als Bremse dient eine [[Stempelbremse]] mit Gestänge. Über die weitere Ausstattung können mangels original erhaltener Exemplare keine weiteren Angaben gemacht werden.<br>Der Rahmen des Möve-Orion Modell 15 war einfarbig lackiert (bislang nur grüne Lackierung bekannt) und mit einem Ringdekor am Unter- und Oberrohr sowie an den Gabelscheiden verziert. Am Sattel- und Sitzrohr wurde das übliche Möve-Dekor angebracht, sodass das Orion-Modell 15 nur am Steuerkopfschild vom Möve-Modell zu unterscheiden ist.		Das Modell 15 besitzt einen klassischen [[Fahrradrahmen\|Tourenrahmen]] mit offenem Hinterbau, gekröpften Sitz- und Kettenstreben sowie einfachen [[Gabelenden]]. Der Rahmen ist als sogenannter Schwanenhalsrahmen ausgeführt, Oberrohr und Unterrohr sind also beide geschwungen. Typisch für ein Tourenrad jener Zeit war der Verzicht auf [[Anlötteile]] am Rahmen, sowie auch die Verwendung eines [[Getriebe\|Glockengetriebe]]s. Als Bremse dient eine [[Bremsen#Stempelbremsen\|Stempelbremse]] mit Gestänge. Über die weitere Ausstattung können mangels original erhaltener Exemplare keine weiteren Angaben gemacht werden.<br>Der Rahmen des Möve-Orion Modell 15 war einfarbig lackiert (bislang nur grüne Lackierung bekannt) und mit einem Ringdekor am Unter- und Oberrohr sowie an den Gabelscheiden verziert. Am Sattel- und Sitzrohr wurde das übliche Möve-Dekor angebracht, sodass das Orion-Modell 15 nur am Steuerkopfschild vom Möve-Modell zu unterscheiden ist.

	===Galerie===		===Galerie===

Jeeves: Textersetzung - „[[Rahmen|“ durch „[[Fahrradrahmen|“

2022-10-06T17:16:27Z

Textersetzung - „[[Rahmen|“ durch „[[Fahrradrahmen|“

← Nächstältere Version		Version vom 6. Oktober 2022, 17:16 Uhr
Zeile 9:		Zeile 9:
	===Rahmen und Ausstattung===		===Rahmen und Ausstattung===

	Das Modell 15 besitzt einen klassischen [[~~Rahmen~~\|Tourenrahmen]] mit offenem Hinterbau, gekröpften Sitz- und Kettenstreben sowie einfachen [[Gabelenden]]. Der Rahmen ist als sogenannter Schwanenhalsrahmen ausgeführt, Oberrohr und Unterrohr sind also beide geschwungen. Typisch für ein Tourenrad jener Zeit war der Verzicht auf [[Anlötteile]] am Rahmen, sowie auch die Verwendung eines [[Getriebe\|Glockengetriebe]]s. Als Bremse dient eine [[Stempelbremse]] mit Gestänge. Über die weitere Ausstattung können mangels original erhaltener Exemplare keine weiteren Angaben gemacht werden.<br>Der Rahmen des Möve-Orion Modell 15 war einfarbig lackiert (bislang nur grüne Lackierung bekannt) und mit einem Ringdekor am Unter- und Oberrohr sowie an den Gabelscheiden verziert. Am Sattel- und Sitzrohr wurde das übliche Möve-Dekor angebracht, sodass das Orion-Modell 15 nur am Steuerkopfschild vom Möve-Modell zu unterscheiden ist.		Das Modell 15 besitzt einen klassischen [[Fahrradrahmen\|Tourenrahmen]] mit offenem Hinterbau, gekröpften Sitz- und Kettenstreben sowie einfachen [[Gabelenden]]. Der Rahmen ist als sogenannter Schwanenhalsrahmen ausgeführt, Oberrohr und Unterrohr sind also beide geschwungen. Typisch für ein Tourenrad jener Zeit war der Verzicht auf [[Anlötteile]] am Rahmen, sowie auch die Verwendung eines [[Getriebe\|Glockengetriebe]]s. Als Bremse dient eine [[Stempelbremse]] mit Gestänge. Über die weitere Ausstattung können mangels original erhaltener Exemplare keine weiteren Angaben gemacht werden.<br>Der Rahmen des Möve-Orion Modell 15 war einfarbig lackiert (bislang nur grüne Lackierung bekannt) und mit einem Ringdekor am Unter- und Oberrohr sowie an den Gabelscheiden verziert. Am Sattel- und Sitzrohr wurde das übliche Möve-Dekor angebracht, sodass das Orion-Modell 15 nur am Steuerkopfschild vom Möve-Modell zu unterscheiden ist.

	===Galerie===		===Galerie===

Jeeves am 6. Oktober 2022 um 16:34 Uhr

2022-10-06T16:34:10Z

← Nächstältere Version		Version vom 6. Oktober 2022, 16:34 Uhr
Zeile 9:		Zeile 9:
	===Rahmen und Ausstattung===		===Rahmen und Ausstattung===

	Das Modell 15 besitzt einen klassischen [[Rahmen\|Tourenrahmen]] mit offenem Hinterbau, gekröpften Sitz- und Kettenstreben sowie einfachen [[Gabelenden]]. Der Rahmen ist als sogenannter Schwanenhalsrahmen ausgeführt, Oberrohr und Unterrohr sind also beide geschwungen. Typisch für ein Tourenrad jener Zeit war der Verzicht auf [[Anlötteile]] am Rahmen, sowie auch die Verwendung eines [[Glockengetriebe]]s. Als Bremse dient eine [[Stempelbremse]] mit Gestänge. Über die weitere Ausstattung können mangels original erhaltener Exemplare keine weiteren Angaben gemacht werden.<br>Der Rahmen des Möve-Orion Modell 15 war einfarbig lackiert (bislang nur grüne Lackierung bekannt) und mit einem Ringdekor am Unter- und Oberrohr sowie an den Gabelscheiden verziert. Am Sattel- und Sitzrohr wurde das übliche Möve-Dekor angebracht, sodass das Orion-Modell 15 nur am Steuerkopfschild vom Möve-Modell zu unterscheiden ist.		Das Modell 15 besitzt einen klassischen [[Rahmen\|Tourenrahmen]] mit offenem Hinterbau, gekröpften Sitz- und Kettenstreben sowie einfachen [[Gabelenden]]. Der Rahmen ist als sogenannter Schwanenhalsrahmen ausgeführt, Oberrohr und Unterrohr sind also beide geschwungen. Typisch für ein Tourenrad jener Zeit war der Verzicht auf [[Anlötteile]] am Rahmen, sowie auch die Verwendung eines [[Getriebe\|Glockengetriebe]]s. Als Bremse dient eine [[Stempelbremse]] mit Gestänge. Über die weitere Ausstattung können mangels original erhaltener Exemplare keine weiteren Angaben gemacht werden.<br>Der Rahmen des Möve-Orion Modell 15 war einfarbig lackiert (bislang nur grüne Lackierung bekannt) und mit einem Ringdekor am Unter- und Oberrohr sowie an den Gabelscheiden verziert. Am Sattel- und Sitzrohr wurde das übliche Möve-Dekor angebracht, sodass das Orion-Modell 15 nur am Steuerkopfschild vom Möve-Modell zu unterscheiden ist.

	===Galerie===		===Galerie===

>Nukular am 23. März 2015 um 17:15 Uhr

2015-03-23T17:15:23Z

← Nächstältere Version		Version vom 23. März 2015, 17:15 Uhr
Zeile 1:		Zeile 1:
	{\| style="border: 1px solid #aaaaaa; background-color: #f8f8f8; padding-left: 20px; padding-top: 5px; padding-bottom: 5px; width:100%"		{\| style="border: 1px solid #aaaaaa; background-color: #f8f8f8; padding-left: 20px; padding-top: 5px; padding-bottom: 5px; width:100%"
	\|<div style="float:left">Diese Seite ist Teil der <br>in der Unterkategorie</div><div style="float:left">[[Modelle Möve\|Modellübersicht des VEB Möve-Werk Mühlhausen]]<br>[[Modelle Möve#Möve ~~Tourenräder~~\|Möve ~~Tourenräder~~]]</div>		\|<div style="float:left">Diese Seite ist Teil der <br>in der Unterkategorie</div><div style="float:left">[[Modelle Möve\|Modellübersicht des VEB Möve-Werk Mühlhausen]]<br>[[Modelle Möve#Möve Orion\|Möve Orion]]</div>
	\|}		\|}
	<br>		<br>

>Nukular am 23. März 2015 um 17:14 Uhr

2015-03-23T17:14:04Z

← Nächstältere Version		Version vom 23. März 2015, 17:14 Uhr
Zeile 1:		Zeile 1:
	{\| style="border: 1px solid #aaaaaa; background-color: #f8f8f8; padding-left: 20px; padding-top: 5px; padding-bottom: 5px; width:100%"		{\| style="border: 1px solid #aaaaaa; background-color: #f8f8f8; padding-left: 20px; padding-top: 5px; padding-bottom: 5px; width:100%"
	\|<div style="float:left">Diese Seite ist Teil der <br>in der Unterkategorie</div><div style="float:left">[[Modelle Möve\|Modellübersicht des VEB Möve-Werk Mühlhausen]]<br>[[Modelle Möve#Möve ~~Orion~~\|Möve ~~Orion~~]]</div>		\|<div style="float:left">Diese Seite ist Teil der <br>in der Unterkategorie</div><div style="float:left">[[Modelle Möve\|Modellübersicht des VEB Möve-Werk Mühlhausen]]<br>[[Modelle Möve#Möve Tourenräder\|Möve Tourenräder]]</div>
	\|}		\|}
	<br>		<br>
			===Einordnung in die Modellpalette===

	Das ''[[Möve]]-[[Orion]] Modell 15'' war ein 28"-Tourenrad in Damenausführung, das technisch vermutlich vollständig identisch mit dem "regulären" [[Möve Modell 15\|Modell 15]] war. Warum Möve das Modell 15 auch unter der Marke ''[[Orion]]'' im Programm führte, ist noch nicht bekannt. Auch in welchem Zeitraum dieses Modell produziert wurde, ist noch nicht bekannt. Katalog-Beschreibungen des Möve-Orion Modell 15 gab es offenbar nicht.		Das ''[[Möve]]-[[Orion]] Modell 15'' war ein 28"-Tourenrad in Damenausführung, das technisch vermutlich vollständig identisch mit dem "regulären" [[Möve Modell 15\|Modell 15]] war. Warum Möve das Modell 15 auch unter der Marke ''[[Orion]]'' im Programm führte, ist noch nicht bekannt. Auch in welchem Zeitraum dieses Modell produziert wurde, ist noch nicht bekannt. Katalog-Beschreibungen des Möve-Orion Modell 15 gab es offenbar nicht.

	~~Das Modell 15 besitzt einen klassischen [[~~Rahmen~~\|Tourenrahmen]] mit offenem Hinterbau, gekröpften Sitz-~~ und Kettenstreben sowie einfachen [[Gabelenden]]. Der Rahmen ist als sogenannter Schwanenhalsrahmen ausgeführt, Oberrohr und Unterrohr sind also beide geschwungen. Typisch für ein Tourenrad jener Zeit war der Verzicht auf [[Anlötteile]] am Rahmen, sowie auch die Verwendung eines [[Glockengetriebe]]s. Als Bremse dient eine [[Stempelbremse]] mit Gestänge.<br>		===Rahmen und Ausstattung===
	~~Über die weitere~~ Ausstattung ~~können mangels original erhaltener Exemplare keine weiteren Angaben gemacht werden.~~

	Der Rahmen des Möve-Orion Modell 15 war einfarbig lackiert (bislang nur grüne Lackierung bekannt) und mit einem Ringdekor am Unter- und Oberrohr sowie an den Gabelscheiden verziert. Am Sattel- und Sitzrohr wurde das übliche Möve-Dekor angebracht, sodass das Orion-Modell 15 nur am Steuerkopfschild vom Möve-Modell zu unterscheiden ist.		Das Modell 15 besitzt einen klassischen [[Rahmen\|Tourenrahmen]] mit offenem Hinterbau, gekröpften Sitz- und Kettenstreben sowie einfachen [[Gabelenden]]. Der Rahmen ist als sogenannter Schwanenhalsrahmen ausgeführt, Oberrohr und Unterrohr sind also beide geschwungen. Typisch für ein Tourenrad jener Zeit war der Verzicht auf [[Anlötteile]] am Rahmen, sowie auch die Verwendung eines [[Glockengetriebe]]s. Als Bremse dient eine [[Stempelbremse]] mit Gestänge. Über die weitere Ausstattung können mangels original erhaltener Exemplare keine weiteren Angaben gemacht werden.<br>Der Rahmen des Möve-Orion Modell 15 war einfarbig lackiert (bislang nur grüne Lackierung bekannt) und mit einem Ringdekor am Unter- und Oberrohr sowie an den Gabelscheiden verziert. Am Sattel- und Sitzrohr wurde das übliche Möve-Dekor angebracht, sodass das Orion-Modell 15 nur am Steuerkopfschild vom Möve-Modell zu unterscheiden ist.

			===Galerie===

	<gallery widths="220" heights="220" perrow="4">		<gallery widths="220" heights="220" perrow="4">

>Jeeves am 12. März 2014 um 18:09 Uhr

2014-03-12T18:09:08Z

← Nächstältere Version		Version vom 12. März 2014, 18:09 Uhr
Zeile 17:		Zeile 17:
	Datei:Moeve-Orion-Modell-15-um1957-58-d.jpg\|Am Oberrohr findet sich der übliche Möve-Schriftzug.		Datei:Moeve-Orion-Modell-15-um1957-58-d.jpg\|Am Oberrohr findet sich der übliche Möve-Schriftzug.
	</gallery>		</gallery>

			[[Kategorie:Modelle Möve]]

>Mr. Tonzy Linder: Die Seite wurde neu angelegt: „{| style="border: 1px solid #aaaaaa; background-color: #f8f8f8; padding-left: 20px; padding-top: 5px; padding-bottom: 5px; width:100%" |
Di…“

2014-03-12T17:17:22Z

Die Seite wurde neu angelegt: „{| style="border: 1px solid #aaaaaa; background-color: #f8f8f8; padding-left: 20px; padding-top: 5px; padding-bottom: 5px; width:100%" |<div style="float:left">Di…“

Neue Seite

{| style="border: 1px solid #aaaaaa; background-color: #f8f8f8; padding-left: 20px; padding-top: 5px; padding-bottom: 5px; width:100%"
|<div style="float:left">Diese Seite ist Teil der <br>in der Unterkategorie</div><div style="float:left">[[Modelle Möve|Modellübersicht des VEB Möve-Werk Mühlhausen]]<br>[[Modelle Möve#Möve Orion|Möve Orion]]</div>
|}
<br>
Das ''[[Möve]]-[[Orion]] Modell 15'' war ein 28"-Tourenrad in Damenausführung, das technisch vermutlich vollständig identisch mit dem "regulären" [[Möve Modell 15|Modell 15]] war. Warum Möve das Modell 15 auch unter der Marke ''[[Orion]]'' im Programm führte, ist noch nicht bekannt. Auch in welchem Zeitraum dieses Modell produziert wurde, ist noch nicht bekannt. Katalog-Beschreibungen des Möve-Orion Modell 15 gab es offenbar nicht.

Das Modell 15 besitzt einen klassischen [[Rahmen|Tourenrahmen]] mit offenem Hinterbau, gekröpften Sitz- und Kettenstreben sowie einfachen [[Gabelenden]]. Der Rahmen ist als sogenannter Schwanenhalsrahmen ausgeführt, Oberrohr und Unterrohr sind also beide geschwungen. Typisch für ein Tourenrad jener Zeit war der Verzicht auf [[Anlötteile]] am Rahmen, sowie auch die Verwendung eines [[Glockengetriebe]]s. Als Bremse dient eine [[Stempelbremse]] mit Gestänge.<br>
Über die weitere Ausstattung können mangels original erhaltener Exemplare keine weiteren Angaben gemacht werden.

Der Rahmen des Möve-Orion Modell 15 war einfarbig lackiert (bislang nur grüne Lackierung bekannt) und mit einem Ringdekor am Unter- und Oberrohr sowie an den Gabelscheiden verziert. Am Sattel- und Sitzrohr wurde das übliche Möve-Dekor angebracht, sodass das Orion-Modell 15 nur am Steuerkopfschild vom Möve-Modell zu unterscheiden ist.

<gallery widths="220" heights="220" perrow="4">
Datei:Moeve-Orion-Modell-15-um1957-58-b.jpg|Möve-Orion Modell 15 von 1957/58<br>mit zahlreichen umgerüsteten Teilen (inkl. Gabel)
Datei:Moeve-Orion-Modell-15-um1957-58-a.jpg|Original sind der Rahmen samt Getriebe, der Lenker und die Bremse.
Datei:Moeve-Orion-Modell-15-um1957-58-c.jpg|Das Steuerkopfschild ist mit Stahlnieten befestigt.
Datei:Moeve-Orion-Modell-15-um1957-58-d.jpg|Am Oberrohr findet sich der übliche Möve-Schriftzug.
</gallery>