https://ddrfahrradwiki.de/index.php?action=history&feed=atom&title=Lenker 2026-08-09T23:12:45Z Versionsgeschichte dieser Seite in DDR-FahrradWiki MediaWiki 1.43.6 https://ddrfahrradwiki.de/index.php?title=Lenker&diff=90765&oldid=prev 2025-05-19T15:52:41Z

<p><span class="autocomment">NSU-Form (&quot;Form A&quot;)</span></p> <table style="background-color: #fff; color: #202122;" data-mw="interface"> <col class="diff-marker" /> <col class="diff-content" /> <col class="diff-marker" /> <col class="diff-content" /> <tr class="diff-title" lang="de"> <td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #202122; text-align: center;">← Nächstältere Version</td> <td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #202122; text-align: center;">Version vom 19. Mai 2025, 15:52 Uhr</td> </tr><tr><td colspan="2" class="diff-lineno" id="mw-diff-left-l62">Zeile 62:</td> <td colspan="2" class="diff-lineno">Zeile 62:</td></tr> <tr><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Datei:Platzhalter.jpg|&lt;center&gt;&lt;p style=&quot;background-color:#CCCCCC&quot;&gt;&#039;&#039;&#039;[[Möve]]-Tourenlenker&#039;&#039;&#039;&lt;/p&gt;&lt;/center&gt;&#039;&#039;&#039;Zeitraum:&#039;&#039;&#039; 1960 bis 1961 &lt;br&gt;&#039;&#039;&#039;Verwendung:&#039;&#039;&#039; [[Möve]]-Fahrräder&lt;br&gt;&#039;&#039;&#039;Material:&#039;&#039;&#039; Stahl, verchromt &lt;br&gt;&#039;&#039;&#039;Breite:&#039;&#039;&#039; &lt;br&gt;&#039;&#039;&#039;Schaftlänge:&#039;&#039;&#039; &lt;br&gt;&#039;&#039;&#039;Bemerkungen:&#039;&#039;&#039; Gegenüber vorherigem Lenker begradigte Form.</div></td><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Datei:Platzhalter.jpg|&lt;center&gt;&lt;p style=&quot;background-color:#CCCCCC&quot;&gt;&#039;&#039;&#039;[[Möve]]-Tourenlenker&#039;&#039;&#039;&lt;/p&gt;&lt;/center&gt;&#039;&#039;&#039;Zeitraum:&#039;&#039;&#039; 1960 bis 1961 &lt;br&gt;&#039;&#039;&#039;Verwendung:&#039;&#039;&#039; [[Möve]]-Fahrräder&lt;br&gt;&#039;&#039;&#039;Material:&#039;&#039;&#039; Stahl, verchromt &lt;br&gt;&#039;&#039;&#039;Breite:&#039;&#039;&#039; &lt;br&gt;&#039;&#039;&#039;Schaftlänge:&#039;&#039;&#039; &lt;br&gt;&#039;&#039;&#039;Bemerkungen:&#039;&#039;&#039; Gegenüber vorherigem Lenker begradigte Form.</div></td></tr> <tr><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><br></td><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><br></td></tr> <tr><td class="diff-marker" data-marker="−"></td><td style="color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Datei:<del style="font-weight: bold; text-decoration: none;">TourenlenkerSimson</del>.jpg|&lt;center&gt;&lt;p style="background-color:#CCCCCC"&gt;'''[[Simson]]-Tourenlenker'''&lt;/p&gt;&lt;/center&gt;'''Zeitraum:''' 19xx bis 1957&lt;br&gt;'''Verwendung:''' [[Simson]]-Tourenräder, Zubehörteil&lt;br&gt;'''Material:''' Stahl, verchromt &lt;br&gt;'''Breite:''' 54,5 cm&lt;br&gt;'''Schaftlänge:''' <del style="font-weight: bold; text-decoration: none;">17,8 </del>cm&lt;br&gt;'''Bemerkungen:''' geprägt mit zweistelliger Nummer</div></td><td class="diff-marker" data-marker="+"></td><td style="color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Datei:<ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">Tourenlenker Simson</ins>.jpg|&lt;center&gt;&lt;p style="background-color:#CCCCCC"&gt;'''[[Simson]]-Tourenlenker'''&lt;/p&gt;&lt;/center&gt;'''Zeitraum:''' 19xx bis 1957&lt;br&gt;'''Verwendung:''' [[Simson]]-Tourenräder, Zubehörteil&lt;br&gt;'''Material:''' Stahl, verchromt &lt;br&gt;'''Breite:''' 54,5 cm&lt;br&gt;'''Schaftlänge:''' <ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">18 </ins>cm&lt;br&gt;'''Bemerkungen:''' <ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">Schaft mit doppeltem Schlitz und </ins>geprägt mit zweistelliger Nummer <ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">("29")</ins></div></td></tr> <tr><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><br></td><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><br></td></tr> <tr><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Datei:Tourenlenker IFA Schönebeck um 1950.JPG|&lt;center&gt;&lt;p style=&quot;background-color:#CCCCCC&quot;&gt;&#039;&#039;&#039;[[IFA Schönebeck]]-Tourenlenker&#039;&#039;&#039;&lt;/p&gt;&lt;/center&gt;&#039;&#039;&#039;Zeitraum:&#039;&#039;&#039; 194x bis 195x&lt;br&gt;&#039;&#039;&#039;Verwendung:&#039;&#039;&#039; [[IFA Schönebeck]]-Fahrräder&lt;br&gt;&#039;&#039;&#039;Material:&#039;&#039;&#039; Stahl, verchromt &lt;br&gt;&#039;&#039;&#039;Breite:&#039;&#039;&#039; &lt;br&gt;&#039;&#039;&#039;Schaftlänge:&#039;&#039;&#039; &lt;br&gt;&#039;&#039;&#039;Bemerkungen:&#039;&#039;&#039; ohne Prägung</div></td><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Datei:Tourenlenker IFA Schönebeck um 1950.JPG|&lt;center&gt;&lt;p style=&quot;background-color:#CCCCCC&quot;&gt;&#039;&#039;&#039;[[IFA Schönebeck]]-Tourenlenker&#039;&#039;&#039;&lt;/p&gt;&lt;/center&gt;&#039;&#039;&#039;Zeitraum:&#039;&#039;&#039; 194x bis 195x&lt;br&gt;&#039;&#039;&#039;Verwendung:&#039;&#039;&#039; [[IFA Schönebeck]]-Fahrräder&lt;br&gt;&#039;&#039;&#039;Material:&#039;&#039;&#039; Stahl, verchromt &lt;br&gt;&#039;&#039;&#039;Breite:&#039;&#039;&#039; &lt;br&gt;&#039;&#039;&#039;Schaftlänge:&#039;&#039;&#039; &lt;br&gt;&#039;&#039;&#039;Bemerkungen:&#039;&#039;&#039; ohne Prägung</div></td></tr> <tr><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><br></td><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><br></td></tr> <tr><td class="diff-marker" data-marker="−"></td><td style="color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Datei:Tourenlenker Nr 2000 Infesto.jpg|&lt;center&gt;&lt;p style="background-color:#CCCCCC"&gt;'''"Tourenlenker Nr. 2000"'''&lt;/p&gt;&lt;/center&gt;'''Hersteller:''' [[Infesto]]&lt;br&gt;'''Zeitraum:''' 1950er Jahre (hier: 1957)&lt;br&gt;'''Verwendung:''' vrmtl. nur Zubehörteil&lt;br&gt;'''Material:''' Stahl, verchromt &lt;br&gt;'''Breite:''' 56,5 cm&lt;br&gt;'''Schaftlänge:''' 17,5 cm&lt;br&gt;'''Bemerkungen:''' Schaft mit Hersteller, [[Gütezeichen]] und [[Betriebsnummer]] geprägt, Loch am linken Lenkerende <del style="font-weight: bold; text-decoration: none;">zur Aufhängung in der Galvanik</del></div></td><td class="diff-marker" data-marker="+"></td><td style="color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">Datei:Tourenlenker IFA 76.jpg|&lt;center&gt;&lt;p style="background-color:#CCCCCC"&gt;'''"Tourenlenker"'''&lt;/p&gt;&lt;/center&gt;'''Hersteller:''' vrmtl. [[Hainsberger Metallwerke]]/[[Infesto]]&lt;br&gt;'''Zeitraum:''' 1950er Jahre&lt;br&gt;'''Verwendung:''' vrmtl. nur Zubehörteil&lt;br&gt;'''Material:''' Stahl, verchromt &lt;br&gt;'''Breite:''' 57 cm&lt;br&gt;'''Schaftlänge:''' 17,5 cm&lt;br&gt;'''Bemerkungen:''' Schaft mit "IFA76" geprägt, Loch am linken Lenkerende</ins></div></td></tr> <tr><td colspan="2" class="diff-side-deleted"></td><td class="diff-marker" data-marker="+"></td><td style="color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div> </div></td></tr> <tr><td colspan="2" class="diff-side-deleted"></td><td class="diff-marker" data-marker="+"></td><td style="color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Datei:Tourenlenker Nr 2000 Infesto.jpg|&lt;center&gt;&lt;p style="background-color:#CCCCCC"&gt;'''"Tourenlenker Nr. 2000"'''&lt;/p&gt;&lt;/center&gt;'''Hersteller:''' [[Infesto]]&lt;br&gt;'''Zeitraum:''' 1950er Jahre (hier: 1957)&lt;br&gt;'''Verwendung:''' vrmtl. nur Zubehörteil&lt;br&gt;'''Material:''' Stahl, verchromt &lt;br&gt;'''Breite:''' 56,5 cm&lt;br&gt;'''Schaftlänge:''' 17,5 cm&lt;br&gt;'''Bemerkungen:''' Schaft mit Hersteller, [[Gütezeichen]] und [[Betriebsnummer]] geprägt, Loch am linken Lenkerende</div></td></tr> <tr><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><br></td><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><br></td></tr> <tr><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Datei:Lenker Diamantform Bächtiger Prospekt 1957.jpg|&lt;center&gt;&lt;p style=&quot;background-color:#CCCCCC&quot;&gt;&#039;&#039;&#039;&quot;Tourenlenker Diamantform feststehend&quot;&#039;&#039;&#039;&lt;/p&gt;&lt;/center&gt;&#039;&#039;&#039;Hersteller:&#039;&#039;&#039; [[Bächtiger]]&lt;br&gt;&#039;&#039;&#039;Zeitraum:&#039;&#039;&#039; 1950er Jahre (hier: 1957)&lt;br&gt;&#039;&#039;&#039;Verwendung:&#039;&#039;&#039; vrmtl. nur Zubehörteil&lt;br&gt;&#039;&#039;&#039;Material:&#039;&#039;&#039; Stahl, verchromt &lt;br&gt;&#039;&#039;&#039;Breite:&#039;&#039;&#039; &lt;br&gt;&#039;&#039;&#039;Schaftlänge:&#039;&#039;&#039; &lt;br&gt;&#039;&#039;&#039;Bemerkungen:&#039;&#039;&#039;</div></td><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Datei:Lenker Diamantform Bächtiger Prospekt 1957.jpg|&lt;center&gt;&lt;p style=&quot;background-color:#CCCCCC&quot;&gt;&#039;&#039;&#039;&quot;Tourenlenker Diamantform feststehend&quot;&#039;&#039;&#039;&lt;/p&gt;&lt;/center&gt;&#039;&#039;&#039;Hersteller:&#039;&#039;&#039; [[Bächtiger]]&lt;br&gt;&#039;&#039;&#039;Zeitraum:&#039;&#039;&#039; 1950er Jahre (hier: 1957)&lt;br&gt;&#039;&#039;&#039;Verwendung:&#039;&#039;&#039; vrmtl. nur Zubehörteil&lt;br&gt;&#039;&#039;&#039;Material:&#039;&#039;&#039; Stahl, verchromt &lt;br&gt;&#039;&#039;&#039;Breite:&#039;&#039;&#039; &lt;br&gt;&#039;&#039;&#039;Schaftlänge:&#039;&#039;&#039; &lt;br&gt;&#039;&#039;&#039;Bemerkungen:&#039;&#039;&#039;</div></td></tr> <!-- diff cache key ddrfahrrad_wiki:diff:1.41:old-90738:rev-90765:php=table --> </table>

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<p></p> <table style="background-color: #fff; color: #202122;" data-mw="interface"> <col class="diff-marker" /> <col class="diff-content" /> <col class="diff-marker" /> <col class="diff-content" /> <tr class="diff-title" lang="de"> <td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #202122; text-align: center;">← Nächstältere Version</td> <td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #202122; text-align: center;">Version vom 5. Mai 2025, 16:58 Uhr</td> </tr><tr><td colspan="2" class="diff-lineno" id="mw-diff-left-l15">Zeile 15:</td> <td colspan="2" class="diff-lineno">Zeile 15:</td></tr> <tr><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>*[[MZ]] (belegt für 1979 bis 1989)</div></td><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>*[[MZ]] (belegt für 1979 bis 1989)</div></td></tr> <tr><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>*VEB Rohr- und Kaltwalzwerk Karl-Marx-Stadt (belegt für 1956)</div></td><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>*VEB Rohr- und Kaltwalzwerk Karl-Marx-Stadt (belegt für 1956)</div></td></tr> <tr><td class="diff-marker" data-marker="−"></td><td style="color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>*VEB Schaltgerätewerk Werder<del style="font-weight: bold; text-decoration: none;">, Werder (Havel) </del>(belegt für 1955, 1956)</div></td><td class="diff-marker" data-marker="+"></td><td style="color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>*<ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">[[Schaltgerätewerk Werder|</ins>VEB Schaltgerätewerk Werder<ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">]] </ins>(belegt für 1955, 1956)</div></td></tr> <tr><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>*[[Simson]] (belegt für 1953, 1956, 1957)</div></td><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>*[[Simson]] (belegt für 1953, 1956, 1957)</div></td></tr> <tr><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>*Volkseigener Elektro-Maschinenbau, Berlin (belegt für 1955, 1956)</div></td><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>*Volkseigener Elektro-Maschinenbau, Berlin (belegt für 1955, 1956)</div></td></tr> </table>

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<p><span class="autocomment">Flachlenker Berliner Form (&quot;Form B&quot;)</span></p> <table style="background-color: #fff; color: #202122;" data-mw="interface"> <col class="diff-marker" /> <col class="diff-content" /> <col class="diff-marker" /> <col class="diff-content" /> <tr class="diff-title" lang="de"> <td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #202122; text-align: center;">← Nächstältere Version</td> <td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #202122; text-align: center;">Version vom 16. April 2025, 17:41 Uhr</td> </tr><tr><td colspan="2" class="diff-lineno" id="mw-diff-left-l105">Zeile 105:</td> <td colspan="2" class="diff-lineno">Zeile 105:</td></tr> <tr><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>===Flachlenker Berliner Form (&quot;Form B&quot;)===</div></td><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>===Flachlenker Berliner Form (&quot;Form B&quot;)===</div></td></tr> <tr><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><br></td><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><br></td></tr> <tr><td class="diff-marker" data-marker="−"></td><td style="color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Lenker dieser Form waren vor allem an Tourensport- und Sporträdern zu finden. Sie sind an ihrer flachen Form und geraden Form zu erkennen. Die ersten Sporträder von [[Mifa]] und [[Diamant]] wurden mit markenabhängig unterschiedlichen Flachlenkern ausgestattet. Dies änderte sich noch Mitte der 1950er Jahre, als zwei verschiedene Flachlenker (mit bzw. ohne [[Vorbauten|Vorbau]]) von Diamant für alle Sporträder verwendet wurden. In verschiedenen Ausführungen wurden diese Flachlenker längere Zeit für alle Sporträder verwendet. Bei den Damen-Sporträdern von Diamant und Mifa (ab 1969) wurden stets Lenker ohne Vorbau verwendet (mit Ausnahme der Luxussport-Damenräder), während Herren-Sporträder grundsätzlich einen Vorbau besaßen. Lenkerbügel in "Berliner Form" wurden außerdem von [[Möve]] und [[Simson]] für die jeweiligen Tourensport-Modelle verwendet.&lt;br&gt;Ab 1978 wurden schmale, hochgezogene Lenkerbügel verwendet (vgl. Tourensport-Ausführung). Am ab 1989 gebauten Sportrad [[Mifa Modell 208|Mifa Exkurs]] war schließlich wieder ein Flachlenker ähnlich der "Berliner Form" zu finden.  </div></td><td class="diff-marker" data-marker="+"></td><td style="color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Lenker dieser Form waren vor allem an Tourensport- und Sporträdern zu finden. Sie sind an ihrer flachen Form und geraden Form zu erkennen. Die ersten Sporträder von [[Mifa]] und [[Diamant]] wurden mit markenabhängig unterschiedlichen Flachlenkern ausgestattet. Dies änderte sich noch Mitte der 1950er Jahre, als zwei verschiedene Flachlenker (mit bzw. ohne [[Vorbauten|Vorbau]]) von Diamant für alle Sporträder verwendet wurden. In verschiedenen Ausführungen wurden diese Flachlenker längere Zeit für alle Sporträder verwendet. Bei den Damen-Sporträdern von Diamant und Mifa (ab 1969) wurden stets Lenker ohne Vorbau verwendet (mit Ausnahme der Luxussport-Damenräder), während Herren-Sporträder grundsätzlich einen Vorbau besaßen. Lenkerbügel in "Berliner Form" wurden außerdem von [[Möve]] und [[Simson]] für die jeweiligen Tourensport-Modelle verwendet <ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">sowie von weiteren Herstellern als Zubehörteil angeboten</ins>.&lt;br&gt;Ab 1978 wurden schmale, hochgezogene Lenkerbügel verwendet (vgl. Tourensport-Ausführung). Am ab 1989 gebauten Sportrad [[Mifa Modell 208|Mifa Exkurs]] war schließlich wieder ein Flachlenker ähnlich der "Berliner Form" zu finden.</div></td></tr> <tr><td colspan="2" class="diff-side-deleted"></td><td class="diff-marker" data-marker="+"></td><td style="color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div> </div></td></tr> <tr><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><br></td><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><br></td></tr> <tr><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>&lt;gallery widths=&quot;220&quot; heights=&quot;220&quot; perrow=&quot;4&quot;&gt;</div></td><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>&lt;gallery widths=&quot;220&quot; heights=&quot;220&quot; perrow=&quot;4&quot;&gt;</div></td></tr> <tr><td colspan="2" class="diff-lineno" id="mw-diff-left-l116">Zeile 116:</td> <td colspan="2" class="diff-lineno">Zeile 117:</td></tr> <tr><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Datei:Sportlenker Nr 2010 Infesto.jpg|&lt;center&gt;&lt;p style=&quot;background-color:#CCCCCC&quot;&gt;&#039;&#039;&#039;&quot;Sportlenker Nr. 2010&quot; von [[Infesto]]&#039;&#039;&#039;&lt;/p&gt;&lt;/center&gt;&lt;br&gt;&#039;&#039;&#039;Zeitraum:&#039;&#039;&#039; 1950er Jahre (hier: 1957)&lt;br&gt;&#039;&#039;&#039;Verwendung:&#039;&#039;&#039; vrmtl. nur Zubehörteil&lt;br&gt;&#039;&#039;&#039;Material:&#039;&#039;&#039; Stahl, verchromt &lt;br&gt;&#039;&#039;&#039;Breite:&#039;&#039;&#039; &lt;br&gt;&#039;&#039;&#039;Schaftlänge:&#039;&#039;&#039; &lt;br&gt;&#039;&#039;&#039;Bemerkungen:&#039;&#039;&#039; Schaft mit Hersteller, [[Gütezeichen]] und [[Betriebsnummer]] geprägt, Loch am linken Lenkerende zur Aufhängung in der Galvanik.</div></td><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Datei:Sportlenker Nr 2010 Infesto.jpg|&lt;center&gt;&lt;p style=&quot;background-color:#CCCCCC&quot;&gt;&#039;&#039;&#039;&quot;Sportlenker Nr. 2010&quot; von [[Infesto]]&#039;&#039;&#039;&lt;/p&gt;&lt;/center&gt;&lt;br&gt;&#039;&#039;&#039;Zeitraum:&#039;&#039;&#039; 1950er Jahre (hier: 1957)&lt;br&gt;&#039;&#039;&#039;Verwendung:&#039;&#039;&#039; vrmtl. nur Zubehörteil&lt;br&gt;&#039;&#039;&#039;Material:&#039;&#039;&#039; Stahl, verchromt &lt;br&gt;&#039;&#039;&#039;Breite:&#039;&#039;&#039; &lt;br&gt;&#039;&#039;&#039;Schaftlänge:&#039;&#039;&#039; &lt;br&gt;&#039;&#039;&#039;Bemerkungen:&#039;&#039;&#039; Schaft mit Hersteller, [[Gütezeichen]] und [[Betriebsnummer]] geprägt, Loch am linken Lenkerende zur Aufhängung in der Galvanik.</div></td></tr> <tr><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><br></td><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><br></td></tr> <tr><td class="diff-marker" data-marker="−"></td><td style="color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Datei:Sportlenker Berliner Form mit Vorbau Bächtiger Prospekt 1957.jpg|&lt;center&gt;&lt;p style="background-color:#CCCCCC"&gt;'''<del style="font-weight: bold; text-decoration: none;">"</del>Sportlenker <del style="font-weight: bold; text-decoration: none;">Berlinerform (sic!) mit Vorbau" </del>von [[Bächtiger]]'''&lt;/p&gt;&lt;/center&gt;&lt;br&gt;'''Zeitraum:''' 1950er Jahre (hier: 1957)&lt;br&gt;'''Verwendung:''' vrmtl. nur Zubehörteil&lt;br&gt;'''Material:''' Stahl, verchromt &lt;br&gt;'''Breite:''' <del style="font-weight: bold; text-decoration: none;">im Prospekt mit 40 cm angegeben, jedoch unklar, wie gemessen wurde, da so im Vergleich mit anderen Sportlenkern sehr schmal</del>&lt;br&gt;'''Schaftlänge:''' &lt;br&gt;'''Bemerkungen:''' mit <del style="font-weight: bold; text-decoration: none;">verstellbarem </del>Vorbau</div></td><td class="diff-marker" data-marker="+"></td><td style="color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Datei:Sportlenker Berliner Form mit Vorbau Bächtiger Prospekt 1957.jpg|&lt;center&gt;&lt;p style="background-color:#CCCCCC"&gt;'''Sportlenker von [[Bächtiger]]'''&lt;/p&gt;&lt;/center&gt;&lt;br&gt;'''Zeitraum:''' 1950er Jahre (hier: 1957)&lt;br&gt;'''Verwendung:''' vrmtl. nur Zubehörteil&lt;br&gt;'''Material:''' Stahl, verchromt &lt;br&gt;'''Breite:''' &lt;br&gt;'''Schaftlänge:''' &lt;br&gt;'''Bemerkungen:''' <ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">"40 mm, verstellbar, </ins>mit Vorbau<ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">" (1962)</ins></div></td></tr> <tr><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><br></td><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><br></td></tr> <tr><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Datei:Lenker Crinitz Berliner Form.jpg|&lt;center&gt;&lt;p style=&quot;background-color:#CCCCCC&quot;&gt;&#039;&#039;&#039;Sportlenker vom [[Fahrradwerk Crinitz N/L|VEB Fahrradwerk Crinitz]]&#039;&#039;&#039;&lt;/p&gt;&lt;/center&gt;&#039;&#039;&#039;Zeitraum:&#039;&#039;&#039; 195x bis Ende 1962&lt;br&gt;&#039;&#039;&#039;Verwendung:&#039;&#039;&#039; Zubehörteil, vrmtl. auch für [[Fahrradwerk Crinitz N/L|Brandenburg]]-Fahrräder&lt;br&gt;&#039;&#039;&#039;Material:&#039;&#039;&#039; Stahl, verchromt &lt;br&gt;&#039;&#039;&#039;Breite:&#039;&#039;&#039; &lt;br&gt;&#039;&#039;&#039;Schaftlänge:&#039;&#039;&#039; &lt;br&gt;&#039;&#039;&#039;Bemerkungen:&#039;&#039;&#039; vrmtl. ungeprägt., ohne Vorbau</div></td><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Datei:Lenker Crinitz Berliner Form.jpg|&lt;center&gt;&lt;p style=&quot;background-color:#CCCCCC&quot;&gt;&#039;&#039;&#039;Sportlenker vom [[Fahrradwerk Crinitz N/L|VEB Fahrradwerk Crinitz]]&#039;&#039;&#039;&lt;/p&gt;&lt;/center&gt;&#039;&#039;&#039;Zeitraum:&#039;&#039;&#039; 195x bis Ende 1962&lt;br&gt;&#039;&#039;&#039;Verwendung:&#039;&#039;&#039; Zubehörteil, vrmtl. auch für [[Fahrradwerk Crinitz N/L|Brandenburg]]-Fahrräder&lt;br&gt;&#039;&#039;&#039;Material:&#039;&#039;&#039; Stahl, verchromt &lt;br&gt;&#039;&#039;&#039;Breite:&#039;&#039;&#039; &lt;br&gt;&#039;&#039;&#039;Schaftlänge:&#039;&#039;&#039; &lt;br&gt;&#039;&#039;&#039;Bemerkungen:&#039;&#039;&#039; vrmtl. ungeprägt., ohne Vorbau</div></td></tr> <tr><td colspan="2" class="diff-lineno" id="mw-diff-left-l131">Zeile 131:</td> <td colspan="2" class="diff-lineno">Zeile 132:</td></tr> <tr><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><br></td><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><br></td></tr> <tr><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Datei:Sportlenker ohne Vorbau für Damensporträder 1950er Jahre.JPG|&lt;center&gt;&lt;p style=&quot;background-color:#CCCCCC&quot;&gt;&#039;&#039;&#039;[[Diamant]]-Flachlenker, Nr. 109, Form B&#039;&#039;&#039;&lt;/p&gt;&lt;/center&gt;Gleicher Lenker wie links nebenstehend</div></td><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Datei:Sportlenker ohne Vorbau für Damensporträder 1950er Jahre.JPG|&lt;center&gt;&lt;p style=&quot;background-color:#CCCCCC&quot;&gt;&#039;&#039;&#039;[[Diamant]]-Flachlenker, Nr. 109, Form B&#039;&#039;&#039;&lt;/p&gt;&lt;/center&gt;Gleicher Lenker wie links nebenstehend</div></td></tr> <tr><td colspan="2" class="diff-side-deleted"></td><td class="diff-marker" data-marker="+"></td><td style="color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;"></ins></div></td></tr> <tr><td colspan="2" class="diff-side-deleted"></td><td class="diff-marker" data-marker="+"></td><td style="color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">Datei:Platzhalter.jpg|&lt;center&gt;&lt;p style="background-color:#CCCCCC"&gt;'''Sportlenker von [[Hermann Popp]]"'''&lt;/p&gt;&lt;/center&gt;'''Zeitraum:''' belegt für 1962&lt;br&gt;'''Verwendung:''' Zubehörteil &lt;br&gt;'''Material:''' Stahl, verchromt &lt;br&gt;'''Breite:''' &lt;br&gt;'''Bemerkungen:''' "verstellbar, mit Vorbau" </ins></div></td></tr> <tr><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><br></td><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><br></td></tr> <tr><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Datei:SportlenkerDiamant70er.jpg|&lt;center&gt;&lt;p style=&quot;background-color:#CCCCCC&quot;&gt;&#039;&#039;&#039;Flachlenker &quot;Form B&quot;&#039;&#039;&#039;&lt;/p&gt;&lt;/center&gt;&#039;&#039;&#039;Zeitraum:&#039;&#039;&#039; ca. 1970 bis 1978&lt;br&gt;&#039;&#039;&#039;Verwendung:&#039;&#039;&#039; Diamant Tourensporträder (Modelle 35102, 35154 und 35157) &lt;br&gt;&#039;&#039;&#039;Material:&#039;&#039;&#039; Stahl, verchromt &lt;br&gt;&#039;&#039;&#039;Breite:&#039;&#039;&#039; 54 cm&lt;br&gt;&#039;&#039;&#039;Schaftlänge:&#039;&#039;&#039; 17 cm&lt;br&gt;&#039;&#039;&#039;Bemerkungen:&#039;&#039;&#039; Mit Kunststoffmanschette.</div></td><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Datei:SportlenkerDiamant70er.jpg|&lt;center&gt;&lt;p style=&quot;background-color:#CCCCCC&quot;&gt;&#039;&#039;&#039;Flachlenker &quot;Form B&quot;&#039;&#039;&#039;&lt;/p&gt;&lt;/center&gt;&#039;&#039;&#039;Zeitraum:&#039;&#039;&#039; ca. 1970 bis 1978&lt;br&gt;&#039;&#039;&#039;Verwendung:&#039;&#039;&#039; Diamant Tourensporträder (Modelle 35102, 35154 und 35157) &lt;br&gt;&#039;&#039;&#039;Material:&#039;&#039;&#039; Stahl, verchromt &lt;br&gt;&#039;&#039;&#039;Breite:&#039;&#039;&#039; 54 cm&lt;br&gt;&#039;&#039;&#039;Schaftlänge:&#039;&#039;&#039; 17 cm&lt;br&gt;&#039;&#039;&#039;Bemerkungen:&#039;&#039;&#039; Mit Kunststoffmanschette.</div></td></tr> <!-- diff cache key ddrfahrrad_wiki:diff:1.41:old-90646:rev-90647:php=table --> </table>

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<p><span class="autocomment">Flachlenker Berliner Form (&quot;Form B&quot;)</span></p> <table style="background-color: #fff; color: #202122;" data-mw="interface"> <col class="diff-marker" /> <col class="diff-content" /> <col class="diff-marker" /> <col class="diff-content" /> <tr class="diff-title" lang="de"> <td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #202122; text-align: center;">← Nächstältere Version</td> <td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #202122; text-align: center;">Version vom 16. April 2025, 17:31 Uhr</td> </tr><tr><td colspan="2" class="diff-lineno" id="mw-diff-left-l118">Zeile 118:</td> <td colspan="2" class="diff-lineno">Zeile 118:</td></tr> <tr><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Datei:Sportlenker Berliner Form mit Vorbau Bächtiger Prospekt 1957.jpg|&lt;center&gt;&lt;p style=&quot;background-color:#CCCCCC&quot;&gt;&#039;&#039;&#039;&quot;Sportlenker Berlinerform (sic!) mit Vorbau&quot; von [[Bächtiger]]&#039;&#039;&#039;&lt;/p&gt;&lt;/center&gt;&lt;br&gt;&#039;&#039;&#039;Zeitraum:&#039;&#039;&#039; 1950er Jahre (hier: 1957)&lt;br&gt;&#039;&#039;&#039;Verwendung:&#039;&#039;&#039; vrmtl. nur Zubehörteil&lt;br&gt;&#039;&#039;&#039;Material:&#039;&#039;&#039; Stahl, verchromt &lt;br&gt;&#039;&#039;&#039;Breite:&#039;&#039;&#039; im Prospekt mit 40 cm angegeben, jedoch unklar, wie gemessen wurde, da so im Vergleich mit anderen Sportlenkern sehr schmal&lt;br&gt;&#039;&#039;&#039;Schaftlänge:&#039;&#039;&#039; &lt;br&gt;&#039;&#039;&#039;Bemerkungen:&#039;&#039;&#039; mit verstellbarem Vorbau</div></td><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Datei:Sportlenker Berliner Form mit Vorbau Bächtiger Prospekt 1957.jpg|&lt;center&gt;&lt;p style=&quot;background-color:#CCCCCC&quot;&gt;&#039;&#039;&#039;&quot;Sportlenker Berlinerform (sic!) mit Vorbau&quot; von [[Bächtiger]]&#039;&#039;&#039;&lt;/p&gt;&lt;/center&gt;&lt;br&gt;&#039;&#039;&#039;Zeitraum:&#039;&#039;&#039; 1950er Jahre (hier: 1957)&lt;br&gt;&#039;&#039;&#039;Verwendung:&#039;&#039;&#039; vrmtl. nur Zubehörteil&lt;br&gt;&#039;&#039;&#039;Material:&#039;&#039;&#039; Stahl, verchromt &lt;br&gt;&#039;&#039;&#039;Breite:&#039;&#039;&#039; im Prospekt mit 40 cm angegeben, jedoch unklar, wie gemessen wurde, da so im Vergleich mit anderen Sportlenkern sehr schmal&lt;br&gt;&#039;&#039;&#039;Schaftlänge:&#039;&#039;&#039; &lt;br&gt;&#039;&#039;&#039;Bemerkungen:&#039;&#039;&#039; mit verstellbarem Vorbau</div></td></tr> <tr><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><br></td><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><br></td></tr> <tr><td class="diff-marker" data-marker="−"></td><td style="color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Datei:Lenker Crinitz Berliner Form.jpg|&lt;center&gt;&lt;p style="background-color:#CCCCCC"&gt;'''Sportlenker vom [[Fahrradwerk Crinitz N/L|VEB Fahrradwerk Crinitz]]'''&lt;/p&gt;&lt;/center&gt;'''Zeitraum:''' 195x bis Ende 1962&lt;br&gt;'''Verwendung:''' Zubehörteil, vrmtl. auch für [[Fahrradwerk Crinitz N/L|Brandenburg]]-Fahrräder&lt;br&gt;'''Material:''' Stahl, verchromt &lt;br&gt;'''Breite:''' &lt;br&gt;'''Schaftlänge:''' &lt;br&gt;'''Bemerkungen:''' vrmtl. ungeprägt.</div></td><td class="diff-marker" data-marker="+"></td><td style="color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Datei:Lenker Crinitz Berliner Form.jpg|&lt;center&gt;&lt;p style="background-color:#CCCCCC"&gt;'''Sportlenker vom [[Fahrradwerk Crinitz N/L|VEB Fahrradwerk Crinitz]]'''&lt;/p&gt;&lt;/center&gt;'''Zeitraum:''' 195x bis Ende 1962&lt;br&gt;'''Verwendung:''' Zubehörteil, vrmtl. auch für [[Fahrradwerk Crinitz N/L|Brandenburg]]-Fahrräder&lt;br&gt;'''Material:''' Stahl, verchromt &lt;br&gt;'''Breite:''' &lt;br&gt;'''Schaftlänge:''' &lt;br&gt;'''Bemerkungen:''' vrmtl. ungeprägt.<ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">, ohne Vorbau</ins></div></td></tr> <tr><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><br></td><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><br></td></tr> <tr><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Datei:Lenker Diamant Sportrad 50er.jpg|&lt;center&gt;&lt;p style=&quot;background-color:#CCCCCC&quot;&gt;&#039;&#039;&#039;[[Diamant]]-Flachlenker &quot;Form B&quot;&#039;&#039;&#039;&lt;/p&gt;&lt;/center&gt;&#039;&#039;&#039;Zeitraum:&#039;&#039;&#039; 1955&lt;br&gt;&#039;&#039;&#039;Verwendung:&#039;&#039;&#039; [[Diamant]]-Herrensporträder&lt;br&gt;&#039;&#039;&#039;Material:&#039;&#039;&#039; Stahl, verchromt &lt;br&gt;&#039;&#039;&#039;Breite:&#039;&#039;&#039; 56 cm&lt;br&gt;&#039;&#039;&#039;Schaftlänge:&#039;&#039;&#039; &lt;br&gt;&#039;&#039;&#039;Bemerkungen:&#039;&#039;&#039;Charakteristisch ist die feste Einheit aus [[Vorbauten|Vorbau]] und Lenker. Schaft geprägt.  </div></td><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Datei:Lenker Diamant Sportrad 50er.jpg|&lt;center&gt;&lt;p style=&quot;background-color:#CCCCCC&quot;&gt;&#039;&#039;&#039;[[Diamant]]-Flachlenker &quot;Form B&quot;&#039;&#039;&#039;&lt;/p&gt;&lt;/center&gt;&#039;&#039;&#039;Zeitraum:&#039;&#039;&#039; 1955&lt;br&gt;&#039;&#039;&#039;Verwendung:&#039;&#039;&#039; [[Diamant]]-Herrensporträder&lt;br&gt;&#039;&#039;&#039;Material:&#039;&#039;&#039; Stahl, verchromt &lt;br&gt;&#039;&#039;&#039;Breite:&#039;&#039;&#039; 56 cm&lt;br&gt;&#039;&#039;&#039;Schaftlänge:&#039;&#039;&#039; &lt;br&gt;&#039;&#039;&#039;Bemerkungen:&#039;&#039;&#039;Charakteristisch ist die feste Einheit aus [[Vorbauten|Vorbau]] und Lenker. Schaft geprägt.  </div></td></tr> <!-- diff cache key ddrfahrrad_wiki:diff:1.41:old-90643:rev-90646:php=table --> </table>

Jeeves https://ddrfahrradwiki.de/index.php?title=Lenker&diff=90643&oldid=prev 2025-04-16T17:21:07Z

<p><span class="autocomment">Hersteller</span></p> <table style="background-color: #fff; color: #202122;" data-mw="interface"> <col class="diff-marker" /> <col class="diff-content" /> <col class="diff-marker" /> <col class="diff-content" /> <tr class="diff-title" lang="de"> <td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #202122; text-align: center;">← Nächstältere Version</td> <td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #202122; text-align: center;">Version vom 16. April 2025, 17:21 Uhr</td> </tr><tr><td colspan="2" class="diff-lineno" id="mw-diff-left-l4">Zeile 4:</td> <td colspan="2" class="diff-lineno">Zeile 4:</td></tr> <tr><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>*[[Metallwaren &quot;Blitz&quot;]] (belegt für 1974, 1975)</div></td><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>*[[Metallwaren &quot;Blitz&quot;]] (belegt für 1974, 1975)</div></td></tr> <tr><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>*[[Diamant]] (belegt für 1945, 1955 bis 1957, 1961 bis 1964, 1967, 1968, 1974 bis 1977, 1982, 1985, 1987, 1989)</div></td><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>*[[Diamant]] (belegt für 1945, 1955 bis 1957, 1961 bis 1964, 1967, 1968, 1974 bis 1977, 1982, 1985, 1987, 1989)</div></td></tr> <tr><td class="diff-marker" data-marker="−"></td><td style="color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>*[[Fahrradwerk Crinitz N/L]] (belegt für 1956 bis <del style="font-weight: bold; text-decoration: none;">1961</del>)</div></td><td class="diff-marker" data-marker="+"></td><td style="color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>*[[Fahrradwerk Crinitz N/L]] (belegt für 1956 bis <ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">1962</ins>)</div></td></tr> <tr><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>*[[Fortschritt|Kombinat Fortschritt Landmaschinen]] (belegt für 1974, 1975)</div></td><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>*[[Fortschritt|Kombinat Fortschritt Landmaschinen]] (belegt für 1974, 1975)</div></td></tr> <tr><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>*[[Hermann Popp]] (belegt für 1945, 1950, 1960 bis 1962)</div></td><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>*[[Hermann Popp]] (belegt für 1945, 1950, 1960 bis 1962)</div></td></tr> <!-- diff cache key ddrfahrrad_wiki:diff:1.41:old-90422:rev-90643:php=table --> </table>

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<p><span class="autocomment">Lenker für Export-Tourenfahrräder (&quot;Englische Form&quot;)</span></p> <table style="background-color: #fff; color: #202122;" data-mw="interface"> <col class="diff-marker" /> <col class="diff-content" /> <col class="diff-marker" /> <col class="diff-content" /> <tr class="diff-title" lang="de"> <td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #202122; text-align: center;">← Nächstältere Version</td> <td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #202122; text-align: center;">Version vom 14. Februar 2025, 20:06 Uhr</td> </tr><tr><td colspan="2" class="diff-lineno" id="mw-diff-left-l216">Zeile 216:</td> <td colspan="2" class="diff-lineno">Zeile 216:</td></tr> <tr><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><br></td><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><br></td></tr> <tr><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>&lt;gallery widths=&quot;220&quot; heights=&quot;220&quot; perrow=&quot;4&quot;&gt;</div></td><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>&lt;gallery widths=&quot;220&quot; heights=&quot;220&quot; perrow=&quot;4&quot;&gt;</div></td></tr> <tr><td class="diff-marker" data-marker="−"></td><td style="color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Datei:lenker-export.jpg|&lt;center&gt;&lt;p style="background-color:#CCCCCC"&gt;'''Englischer [[Diamant]]-Tourenlenker'''&lt;/p&gt;&lt;/center&gt;'''Zeitraum:''' ca. 1954 bis 1959&lt;br&gt;'''Verwendung:''' [[Diamant]]-Exportfahrräder - englische Ausführung&lt;br&gt;'''Material:''' Stahl, verchromt &lt;br&gt;'''Breite:''' &lt;br&gt;'''Schaftlänge:''' &lt;br&gt;'''Bemerkungen:''' ungeprägt<del style="font-weight: bold; text-decoration: none;">, mit angelöteten Aufnahmen für das [[Bremsen|Bremsgestänge]]</del></div></td><td class="diff-marker" data-marker="+"></td><td style="color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Datei:lenker-export.jpg|&lt;center&gt;&lt;p style="background-color:#CCCCCC"&gt;'''Englischer [[Diamant]]-Tourenlenker'''&lt;/p&gt;&lt;/center&gt;'''Zeitraum:''' ca. 1954 bis 1959&lt;br&gt;'''Verwendung:''' [[Diamant]]-Exportfahrräder - englische Ausführung&lt;br&gt;'''Material:''' Stahl, verchromt &lt;br&gt;'''Breite:''' &lt;br&gt;'''Schaftlänge:''' &lt;br&gt;'''Bemerkungen:''' ungeprägt</div></td></tr> <tr><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><br></td><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><br></td></tr> <tr><td class="diff-marker" data-marker="−"></td><td style="color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Datei:Lenker Mifa Modell S 1 D 1958.JPG|&lt;center&gt;&lt;p style="background-color:#CCCCCC"&gt;'''Englischer [[Mifa]]-Tourenlenker'''&lt;/p&gt;&lt;/center&gt;'''Zeitraum:''' ca. 1957 bis vrmtl. 1958&lt;br&gt;'''Verwendung:''' [[Mifa]]-Exportfahrräder - englische Ausführung&lt;br&gt;'''Material:''' Stahl, verchromt &lt;br&gt;'''Breite:''' &lt;br&gt;'''Schaftlänge:''' &lt;br&gt;'''Bemerkungen:''' geprägt mit ''MADE IN GERMANY MIFA''<del style="font-weight: bold; text-decoration: none;">, mit angelöteten Aufnahmen für das [[Bremsen|Bremsgestänge]]</del></div></td><td class="diff-marker" data-marker="+"></td><td style="color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Datei:Lenker Mifa Modell S 1 D 1958.JPG|&lt;center&gt;&lt;p style="background-color:#CCCCCC"&gt;'''Englischer [[Mifa]]-Tourenlenker'''&lt;/p&gt;&lt;/center&gt;'''Zeitraum:''' ca. 1957 bis vrmtl. 1958&lt;br&gt;'''Verwendung:''' [[Mifa]]-Exportfahrräder - englische Ausführung&lt;br&gt;'''Material:''' Stahl, verchromt &lt;br&gt;'''Breite:''' &lt;br&gt;'''Schaftlänge:''' &lt;br&gt;'''Bemerkungen:''' geprägt mit ''MADE IN GERMANY MIFA''</div></td></tr> <tr><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><br></td><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><br></td></tr> <tr><td class="diff-marker" data-marker="−"></td><td style="color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Datei:Möve <del style="font-weight: bold; text-decoration: none;">Lenker </del>Export <del style="font-weight: bold; text-decoration: none;">englische Ausführung</del>.jpg|&lt;center&gt;&lt;p style="background-color:#CCCCCC"&gt;'''Englischer [[Möve]]-Tourenlenker'''&lt;/p&gt;&lt;/center&gt;'''Zeitraum:''' ca. 1954 bis 1961&lt;br&gt;'''Verwendung:''' [[Möve]]-Exportfahrräder - englische Ausführung&lt;br&gt;'''Material:''' Stahl, verchromt &lt;br&gt;'''Breite:''' &lt;br&gt;'''Schaftlänge:''' &lt;br&gt;'''Bemerkungen:''' geprägt mit ''Möve Made in Germany''<del style="font-weight: bold; text-decoration: none;">, mit angelöteten Aufnahmen für das [[Bremsen|Bremsgestänge]]</del></div></td><td class="diff-marker" data-marker="+"></td><td style="color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Datei:<ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">Lenker </ins>Möve Export.jpg|&lt;center&gt;&lt;p style="background-color:#CCCCCC"&gt;'''Englischer [[Möve]]-Tourenlenker'''&lt;/p&gt;&lt;/center&gt;'''Zeitraum:''' ca. 1954 bis 1961&lt;br&gt;'''Verwendung:''' [[Möve]]-Exportfahrräder - englische Ausführung&lt;br&gt;'''Material:''' Stahl, verchromt &lt;br&gt;'''Breite:''' &lt;br&gt;'''Schaftlänge:''' &lt;br&gt;'''Bemerkungen:''' geprägt mit ''Möve Made in Germany''</div></td></tr> <tr><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><br></td><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><br></td></tr> <tr><td class="diff-marker" data-marker="−"></td><td style="color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Datei:Platzhalter.jpg|&lt;center&gt;&lt;p style="background-color:#CCCCCC"&gt;'''Englischer [[Simson]]-Tourenlenker'''&lt;/p&gt;&lt;/center&gt;'''Zeitraum:''' 195x bis vrmtl. 1957&lt;br&gt;'''Verwendung:''' [[Simson]]-Exportfahrräder - englische Ausführung&lt;br&gt;'''Material:''' Stahl, verchromt &lt;br&gt;'''Breite:''' &lt;br&gt;'''Schaftlänge:''' &lt;br&gt;'''Bemerkungen:''' <del style="font-weight: bold; text-decoration: none;">mit angelöteten Aufnahmen für das [[Bremsen|Bremsgestänge]]</del></div></td><td class="diff-marker" data-marker="+"></td><td style="color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">Datei:Details Lenker Möve Export.jpg|Details des englischen Möve-Tourenlenkers: Prägung ''Möve Made in Germany'' und Kunststoff-Überzug der Bremshebel.</ins></div></td></tr> <tr><td colspan="2" class="diff-side-deleted"></td><td class="diff-marker" data-marker="+"></td><td style="color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div> </div></td></tr> <tr><td colspan="2" class="diff-side-deleted"></td><td class="diff-marker" data-marker="+"></td><td style="color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Datei:Platzhalter.jpg|&lt;center&gt;&lt;p style="background-color:#CCCCCC"&gt;'''Englischer [[Simson]]-Tourenlenker'''&lt;/p&gt;&lt;/center&gt;'''Zeitraum:''' 195x bis vrmtl. 1957&lt;br&gt;'''Verwendung:''' [[Simson]]-Exportfahrräder - englische Ausführung&lt;br&gt;'''Material:''' Stahl, verchromt &lt;br&gt;'''Breite:''' &lt;br&gt;'''Schaftlänge:''' &lt;br&gt;'''Bemerkungen:'''</div></td></tr> <tr><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>&lt;/gallery&gt;</div></td><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>&lt;/gallery&gt;</div></td></tr> <tr><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><br></td><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><br></td></tr> <!-- diff cache key ddrfahrrad_wiki:diff:1.41:old-90330:rev-90422:php=table --> </table>

Jeeves https://ddrfahrradwiki.de/index.php?title=Lenker&diff=90330&oldid=prev 2024-10-10T17:59:18Z

<p></p> <table style="background-color: #fff; color: #202122;" data-mw="interface"> <col class="diff-marker" /> <col class="diff-content" /> <col class="diff-marker" /> <col class="diff-content" /> <tr class="diff-title" lang="de"> <td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #202122; text-align: center;">← Nächstältere Version</td> <td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #202122; text-align: center;">Version vom 10. Oktober 2024, 17:59 Uhr</td> </tr><tr><td colspan="2" class="diff-lineno" id="mw-diff-left-l1">Zeile 1:</td> <td colspan="2" class="diff-lineno">Zeile 1:</td></tr> <tr><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>==Hersteller==</div></td><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>==Hersteller==</div></td></tr> <tr><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Unter anderem:</div></td><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Unter anderem:</div></td></tr> <tr><td class="diff-marker" data-marker="−"></td><td style="color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>*[[Bächtiger]] (belegt für 1956 bis 1965, <del style="font-weight: bold; text-decoration: none;">1967, </del>1968)</div></td><td class="diff-marker" data-marker="+"></td><td style="color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>*[[Bächtiger]] (belegt für 1956 bis 1965, <ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">1966 bis </ins>1968)</div></td></tr> <tr><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>*[[Metallwaren &quot;Blitz&quot;]] (belegt für 1974, 1975)</div></td><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>*[[Metallwaren &quot;Blitz&quot;]] (belegt für 1974, 1975)</div></td></tr> <tr><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>*[[Diamant]] (belegt für 1945, 1955 bis 1957, 1961 bis 1964, 1967, 1968, 1974 bis 1977, 1982, 1985, 1987, 1989)</div></td><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>*[[Diamant]] (belegt für 1945, 1955 bis 1957, 1961 bis 1964, 1967, 1968, 1974 bis 1977, 1982, 1985, 1987, 1989)</div></td></tr> <!-- diff cache key ddrfahrrad_wiki:diff:1.41:old-90247:rev-90330:php=table --> </table>

Jeeves https://ddrfahrradwiki.de/index.php?title=Lenker&diff=90247&oldid=prev 2024-04-03T23:34:21Z

<p><span class="autocomment">Lenker in Tourensport-Ausführung</span></p> <table style="background-color: #fff; color: #202122;" data-mw="interface"> <col class="diff-marker" /> <col class="diff-content" /> <col class="diff-marker" /> <col class="diff-content" /> <tr class="diff-title" lang="de"> <td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #202122; text-align: center;">← Nächstältere Version</td> <td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #202122; text-align: center;">Version vom 3. April 2024, 23:34 Uhr</td> </tr><tr><td colspan="2" class="diff-lineno" id="mw-diff-left-l151">Zeile 151:</td> <td colspan="2" class="diff-lineno">Zeile 151:</td></tr> <tr><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><br></td><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><br></td></tr> <tr><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Datei:Lenker Diamant Tourensport 1980er Jahre.JPG|&lt;center&gt;&lt;p style=&quot;background-color:#CCCCCC&quot;&gt;&#039;&#039;&#039;Tourensportlenker ([[Diamant]])&#039;&#039;&#039;&lt;/p&gt;&lt;/center&gt;&#039;&#039;&#039;Zeitraum:&#039;&#039;&#039; 1978 - 1990&lt;br&gt;&#039;&#039;&#039;Verwendung:&#039;&#039;&#039; Tourensporträder von [[Diamant]] &lt;br&gt;&#039;&#039;&#039;Material:&#039;&#039;&#039; Stahl, verchromt &lt;br&gt;&#039;&#039;&#039;Breite:&#039;&#039;&#039; 53,5 cm &lt;br&gt;&#039;&#039;&#039;Schaftlänge:&#039;&#039;&#039; 17 cm &lt;br&gt;&#039;&#039;&#039;Bemerkungen:&#039;&#039;&#039; Mit Kunststoffummantelung (nur 1978 weiß, danach schwarz).</div></td><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Datei:Lenker Diamant Tourensport 1980er Jahre.JPG|&lt;center&gt;&lt;p style=&quot;background-color:#CCCCCC&quot;&gt;&#039;&#039;&#039;Tourensportlenker ([[Diamant]])&#039;&#039;&#039;&lt;/p&gt;&lt;/center&gt;&#039;&#039;&#039;Zeitraum:&#039;&#039;&#039; 1978 - 1990&lt;br&gt;&#039;&#039;&#039;Verwendung:&#039;&#039;&#039; Tourensporträder von [[Diamant]] &lt;br&gt;&#039;&#039;&#039;Material:&#039;&#039;&#039; Stahl, verchromt &lt;br&gt;&#039;&#039;&#039;Breite:&#039;&#039;&#039; 53,5 cm &lt;br&gt;&#039;&#039;&#039;Schaftlänge:&#039;&#039;&#039; 17 cm &lt;br&gt;&#039;&#039;&#039;Bemerkungen:&#039;&#039;&#039; Mit Kunststoffummantelung (nur 1978 weiß, danach schwarz).</div></td></tr> <tr><td colspan="2" class="diff-side-deleted"></td><td class="diff-marker" data-marker="+"></td><td style="color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;"></ins></div></td></tr> <tr><td colspan="2" class="diff-side-deleted"></td><td class="diff-marker" data-marker="+"></td><td style="color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">Datei:Lenkerbügel mit Vorbau Tourensport 1980er Jahre.JPG|&lt;center&gt;&lt;p style="background-color:#CCCCCC"&gt;'''Tourensportlenker (vrmtl. [[Diamant]])'''&lt;/p&gt;&lt;/center&gt;'''Zeitraum:''' 1986 - 1990&lt;br&gt;'''Verwendung:''' Tourensporträder von [[Diamant]], vorwiegend für Export &lt;br&gt;'''Material:''' Stahl, verchromt &lt;br&gt;'''Breite:''' 56 cm &lt;br&gt;'''Schaftlänge:''' &lt;br&gt;'''Bemerkungen:'''</ins></div></td></tr> <tr><td colspan="2" class="diff-side-deleted"></td><td class="diff-marker" data-marker="+"></td><td style="color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;"></ins></div></td></tr> <tr><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>&lt;/gallery&gt;</div></td><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>&lt;/gallery&gt;</div></td></tr> <tr><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><br></td><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><br></td></tr> <!-- diff cache key ddrfahrrad_wiki:diff:1.41:old-89350:rev-90247:php=table --> </table>

Max schwalbe https://ddrfahrradwiki.de/index.php?title=Lenker&diff=89350&oldid=prev 2022-10-18T19:08:33Z

<p>Textersetzung - „<a href="/index.php?title=Vorbau&amp;action=edit&amp;redlink=1" class="new" title="Vorbau (Seite nicht vorhanden)">Vorbau</a>“ durch „<a href="/Vorbauten" title="Vorbauten">Vorbau</a>“</p> <table style="background-color: #fff; color: #202122;" data-mw="interface"> <col class="diff-marker" /> <col class="diff-content" /> <col class="diff-marker" /> <col class="diff-content" /> <tr class="diff-title" lang="de"> <td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #202122; text-align: center;">← Nächstältere Version</td> <td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #202122; text-align: center;">Version vom 18. Oktober 2022, 19:08 Uhr</td> </tr><tr><td colspan="2" class="diff-lineno" id="mw-diff-left-l85">Zeile 85:</td> <td colspan="2" class="diff-lineno">Zeile 85:</td></tr> <tr><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>===Diamant-Form (&quot;Form D&quot;, &quot;Gesundheitslenker&quot;)===</div></td><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>===Diamant-Form (&quot;Form D&quot;, &quot;Gesundheitslenker&quot;)===</div></td></tr> <tr><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><br></td><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><br></td></tr> <tr><td class="diff-marker" data-marker="−"></td><td style="color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Der sogenannte 'Gesundheitslenker' wurde bei [[Diamant]] bereits in den 1930er Jahren produziert. In den 1950er Jahren kam er zeitweise bei den 28"-Tourensporträdern von Diamant zur Anwendung. Die Luxus-Ausführungen der 26"-Tourensporträder wurden von 1964 bis 1978 ebenfalls mit diesem Lenker ausgestattet. Ende der 1980er Jahre griff man für die Rennsporträder erneut auf Lenker in der Diamant-Form zurück, hier jedoch in Verbindung mit einem [[Vorbau]].   </div></td><td class="diff-marker" data-marker="+"></td><td style="color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Der sogenannte 'Gesundheitslenker' wurde bei [[Diamant]] bereits in den 1930er Jahren produziert. In den 1950er Jahren kam er zeitweise bei den 28"-Tourensporträdern von Diamant zur Anwendung. Die Luxus-Ausführungen der 26"-Tourensporträder wurden von 1964 bis 1978 ebenfalls mit diesem Lenker ausgestattet. Ende der 1980er Jahre griff man für die Rennsporträder erneut auf Lenker in der Diamant-Form zurück, hier jedoch in Verbindung mit einem [[<ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">Vorbauten|</ins>Vorbau]].   </div></td></tr> <tr><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><br></td><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><br></td></tr> <tr><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>&lt;gallery widths=&quot;220&quot; heights=&quot;220&quot; perrow=&quot;4&quot;&gt;</div></td><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>&lt;gallery widths=&quot;220&quot; heights=&quot;220&quot; perrow=&quot;4&quot;&gt;</div></td></tr> <tr><td colspan="2" class="diff-lineno" id="mw-diff-left-l126">Zeile 126:</td> <td colspan="2" class="diff-lineno">Zeile 126:</td></tr> <tr><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Datei:Lenker Diamant Herrensportrad 1960er Jahre.JPG|&lt;center&gt;&lt;p style=&quot;background-color:#CCCCCC&quot;&gt;&#039;&#039;&#039;[[Diamant]]-Flachlenker &quot;Form B&quot;&#039;&#039;&#039;&lt;/p&gt;&lt;/center&gt;&#039;&#039;&#039;Zeitraum:&#039;&#039;&#039; 196x bis 1969&lt;br&gt;&#039;&#039;&#039;Verwendung:&#039;&#039;&#039; Herrensporträder von [[Diamant]]&lt;br&gt;&#039;&#039;&#039;Material:&#039;&#039;&#039; Stahl, verchromt &lt;br&gt;&#039;&#039;&#039;Breite:&#039;&#039;&#039; 54,5 cm&lt;br&gt;&#039;&#039;&#039;Bemerkungen:&#039;&#039;&#039; Gleicher Lenker wie zuvor, jedoch schmaler.  </div></td><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Datei:Lenker Diamant Herrensportrad 1960er Jahre.JPG|&lt;center&gt;&lt;p style=&quot;background-color:#CCCCCC&quot;&gt;&#039;&#039;&#039;[[Diamant]]-Flachlenker &quot;Form B&quot;&#039;&#039;&#039;&lt;/p&gt;&lt;/center&gt;&#039;&#039;&#039;Zeitraum:&#039;&#039;&#039; 196x bis 1969&lt;br&gt;&#039;&#039;&#039;Verwendung:&#039;&#039;&#039; Herrensporträder von [[Diamant]]&lt;br&gt;&#039;&#039;&#039;Material:&#039;&#039;&#039; Stahl, verchromt &lt;br&gt;&#039;&#039;&#039;Breite:&#039;&#039;&#039; 54,5 cm&lt;br&gt;&#039;&#039;&#039;Bemerkungen:&#039;&#039;&#039; Gleicher Lenker wie zuvor, jedoch schmaler.  </div></td></tr> <tr><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><br></td><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><br></td></tr> <tr><td class="diff-marker" data-marker="−"></td><td style="color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Datei:Lenkerbügel Mifa Tourensport 1970er Jahre.JPG|&lt;center&gt;&lt;p style="background-color:#CCCCCC"&gt;'''Flachlenker "Form B"'''&lt;/p&gt;&lt;/center&gt;'''Zeitraum:''' ca. 1970 bis 1978&lt;br&gt;'''Verwendung:''' Tourensport- und Sporträder von [[Mifa]] &lt;br&gt;'''Material:''' Stahl, verchromt &lt;br&gt;'''Breite:''' 54,5 cm &lt;br&gt;'''Bemerkungen:''' Verwendung in Verbindung mit separatem [[Vorbau]]/Klemmmuffe. Weniger gebogen als Lenker zuvor.  </div></td><td class="diff-marker" data-marker="+"></td><td style="color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Datei:Lenkerbügel Mifa Tourensport 1970er Jahre.JPG|&lt;center&gt;&lt;p style="background-color:#CCCCCC"&gt;'''Flachlenker "Form B"'''&lt;/p&gt;&lt;/center&gt;'''Zeitraum:''' ca. 1970 bis 1978&lt;br&gt;'''Verwendung:''' Tourensport- und Sporträder von [[Mifa]] &lt;br&gt;'''Material:''' Stahl, verchromt &lt;br&gt;'''Breite:''' 54,5 cm &lt;br&gt;'''Bemerkungen:''' Verwendung in Verbindung mit separatem [[<ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">Vorbauten|</ins>Vorbau]]/Klemmmuffe. Weniger gebogen als Lenker zuvor.  </div></td></tr> <tr><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><br></td><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><br></td></tr> <tr><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Datei:Diamant Lenker Form B.jpg|&lt;center&gt;&lt;p style=&quot;background-color:#CCCCCC&quot;&gt;&#039;&#039;&#039;[[Diamant]]-Flachlenker Nr. 109, Form B&#039;&#039;&#039;&lt;/p&gt;&lt;/center&gt;&#039;&#039;&#039;Zeitraum:&#039;&#039;&#039; 1954 bis ca. 1970&lt;br&gt;&#039;&#039;&#039;Verwendung:&#039;&#039;&#039; [[Diamant]]-Damensporträder, [[Mifa]]-Damensporträder (1959), Tourensporträder von Diamant (Modelle 201, 202, 35102 und 35154)&lt;br&gt;&#039;&#039;&#039;Material:&#039;&#039;&#039; Stahl, verchromt &lt;br&gt;&#039;&#039;&#039;Breite:&#039;&#039;&#039; 58 cm, vrmtl. ab 1961 54 cm&lt;br&gt;&#039;&#039;&#039;Bemerkungen:&#039;&#039;&#039;  </div></td><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Datei:Diamant Lenker Form B.jpg|&lt;center&gt;&lt;p style=&quot;background-color:#CCCCCC&quot;&gt;&#039;&#039;&#039;[[Diamant]]-Flachlenker Nr. 109, Form B&#039;&#039;&#039;&lt;/p&gt;&lt;/center&gt;&#039;&#039;&#039;Zeitraum:&#039;&#039;&#039; 1954 bis ca. 1970&lt;br&gt;&#039;&#039;&#039;Verwendung:&#039;&#039;&#039; [[Diamant]]-Damensporträder, [[Mifa]]-Damensporträder (1959), Tourensporträder von Diamant (Modelle 201, 202, 35102 und 35154)&lt;br&gt;&#039;&#039;&#039;Material:&#039;&#039;&#039; Stahl, verchromt &lt;br&gt;&#039;&#039;&#039;Breite:&#039;&#039;&#039; 58 cm, vrmtl. ab 1961 54 cm&lt;br&gt;&#039;&#039;&#039;Bemerkungen:&#039;&#039;&#039;  </div></td></tr> <tr><td colspan="2" class="diff-lineno" id="mw-diff-left-l156">Zeile 156:</td> <td colspan="2" class="diff-lineno">Zeile 156:</td></tr> <tr><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><br></td><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><br></td></tr> <tr><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>===Lenker für [[Modelle Diamant#Diamant Rennräder|Rennräder]]  (&quot;Form F&quot;)===</div></td><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>===Lenker für [[Modelle Diamant#Diamant Rennräder|Rennräder]]  (&quot;Form F&quot;)===</div></td></tr> <tr><td class="diff-marker" data-marker="−"></td><td style="color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Rennlenker wurden stets in Verbindung mit einem [[Vorbau]] verwendet und hatten dazu ein entsprechendes Klemmmaß von 27 mm. Zu diesem Maß passende Vorbauten wurden hauptsächlich von [[Grünert]] (später [[MZ]]) aus Aluminium hergestellt. Daneben fertigte [[Elsner]] seit Mitte der 1950er Jahre auch passende Varianten aus verchromtem Stahl.</div></td><td class="diff-marker" data-marker="+"></td><td style="color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Rennlenker wurden stets in Verbindung mit einem [[<ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">Vorbauten|</ins>Vorbau]] verwendet und hatten dazu ein entsprechendes Klemmmaß von 27 mm. Zu diesem Maß passende Vorbauten wurden hauptsächlich von [[Grünert]] (später [[MZ]]) aus Aluminium hergestellt. Daneben fertigte [[Elsner]] seit Mitte der 1950er Jahre auch passende Varianten aus verchromtem Stahl.</div></td></tr> <tr><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><br></td><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><br></td></tr> <tr><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>&lt;gallery widths=&quot;220&quot; heights=&quot;220&quot; perrow=&quot;4&quot;&gt;</div></td><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>&lt;gallery widths=&quot;220&quot; heights=&quot;220&quot; perrow=&quot;4&quot;&gt;</div></td></tr> <tr><td colspan="2" class="diff-lineno" id="mw-diff-left-l174">Zeile 174:</td> <td colspan="2" class="diff-lineno">Zeile 174:</td></tr> <tr><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>===Hochlenker===</div></td><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>===Hochlenker===</div></td></tr> <tr><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><br></td><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><br></td></tr> <tr><td class="diff-marker" data-marker="−"></td><td style="color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>An den seit 1967 gebauten Klapprädern von [[Mifa]] wurden Hochlenker verwendet. Für die Luxuxausführung des Klapprads (Modell 904) kam ein noch höher gezogener Lenkerbügel (der mit einem [[Vorbau]] kombiniert wurde) zum Einsatz. Seit Ende der 1970er Jahre wurden auch viele Juendräder von [[Fortschritt]] damit ausgestattet. Das seit 1983 produzierte Gepäckrad "Mifa Universal" besaß ebenfalls einen Hochlenker.   </div></td><td class="diff-marker" data-marker="+"></td><td style="color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>An den seit 1967 gebauten Klapprädern von [[Mifa]] wurden Hochlenker verwendet. Für die Luxuxausführung des Klapprads (Modell 904) kam ein noch höher gezogener Lenkerbügel (der mit einem [[<ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">Vorbauten|</ins>Vorbau]] kombiniert wurde) zum Einsatz. Seit Ende der 1970er Jahre wurden auch viele Juendräder von [[Fortschritt]] damit ausgestattet. Das seit 1983 produzierte Gepäckrad "Mifa Universal" besaß ebenfalls einen Hochlenker.   </div></td></tr> <tr><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><br></td><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><br></td></tr> <tr><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>&lt;gallery widths=&quot;220&quot; heights=&quot;220&quot; perrow=&quot;4&quot;&gt;</div></td><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>&lt;gallery widths=&quot;220&quot; heights=&quot;220&quot; perrow=&quot;4&quot;&gt;</div></td></tr> </table>

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<p></p> <table style="background-color: #fff; color: #202122;" data-mw="interface"> <col class="diff-marker" /> <col class="diff-content" /> <col class="diff-marker" /> <col class="diff-content" /> <tr class="diff-title" lang="de"> <td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #202122; text-align: center;">← Nächstältere Version</td> <td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #202122; text-align: center;">Version vom 16. Oktober 2022, 07:17 Uhr</td> </tr><tr><td colspan="2" class="diff-lineno" id="mw-diff-left-l155">Zeile 155:</td> <td colspan="2" class="diff-lineno">Zeile 155:</td></tr> <tr><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>-----</div></td><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>-----</div></td></tr> <tr><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><br></td><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><br></td></tr> <tr><td class="diff-marker" data-marker="−"></td><td style="color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>===Lenker für [[Diamant Rennräder|Rennräder]]  ("Form F")===</div></td><td class="diff-marker" data-marker="+"></td><td style="color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>===Lenker für [[<ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">Modelle Diamant#</ins>Diamant Rennräder|Rennräder]]  ("Form F")===</div></td></tr> <tr><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Rennlenker wurden stets in Verbindung mit einem [[Vorbau]] verwendet und hatten dazu ein entsprechendes Klemmmaß von 27 mm. Zu diesem Maß passende Vorbauten wurden hauptsächlich von [[Grünert]] (später [[MZ]]) aus Aluminium hergestellt. Daneben fertigte [[Elsner]] seit Mitte der 1950er Jahre auch passende Varianten aus verchromtem Stahl.</div></td><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Rennlenker wurden stets in Verbindung mit einem [[Vorbau]] verwendet und hatten dazu ein entsprechendes Klemmmaß von 27 mm. Zu diesem Maß passende Vorbauten wurden hauptsächlich von [[Grünert]] (später [[MZ]]) aus Aluminium hergestellt. Daneben fertigte [[Elsner]] seit Mitte der 1950er Jahre auch passende Varianten aus verchromtem Stahl.</div></td></tr> <tr><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><br></td><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><br></td></tr> <!-- diff cache key ddrfahrrad_wiki:diff:1.41:old-88492:rev-89017:php=table --> </table>

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