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	<title>Diskussion:Mifa Modell 153 - Versionsgeschichte</title>
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	<subtitle>Versionsgeschichte dieser Seite in DDR-FahrradWiki</subtitle>
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		<title>imported&gt;Max schwalbe: Die Seite wurde neu angelegt: „== Rahmenform == Wie aus dem edit der Seite hervorgeht, besteht Unklarheit wegen des Rahmens. Im Mifa-Thread des Forums sind zwei 153er abgebildet. Von 1960 un…“</title>
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		<summary type="html">&lt;p&gt;Die Seite wurde neu angelegt: „== Rahmenform == Wie aus dem edit der Seite hervorgeht, besteht Unklarheit wegen des Rahmens. Im Mifa-Thread des Forums sind zwei 153er abgebildet. Von 1960 un…“&lt;/p&gt;
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		<author><name>imported&gt;Max schwalbe</name></author>
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		<summary type="html">&lt;p&gt;Die Seite wurde neu angelegt: „== Rahmenform == Wie aus dem edit der Seite hervorgeht, besteht Unklarheit wegen des Rahmens. Im Mifa-Thread des Forums sind zwei 153er abgebildet. Von 1960 un…“&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;b&gt;Neue Seite&lt;/b&gt;&lt;/p&gt;&lt;div&gt;== Rahmenform ==&lt;br /&gt;
Wie aus dem edit der Seite hervorgeht, besteht Unklarheit wegen des Rahmens. Im Mifa-Thread des Forums sind zwei 153er abgebildet. Von 1960 und 1962 (das hier gezeigte). Beide Räder haben bereits Anlöttteile für Dynamo und Pumpe, und beide Räder haben diesen etwas anderen Rahmen wo die Rohre dichter beieinander liegen. Das passt mit der gezeigten Katalog-Abbildung irgendwie nicht zusammen. Vielleicht wird da ein 1959er Modell 153 gezeigt, und die Rahmenform änderte sich erst 1960? Das würde aber bedeuten dass es die Anlötteile schon 1959 gegeben haben muss... --[[Benutzer:Max schwalbe|Max schwalbe]] ([[Benutzer Diskussion:Max schwalbe|Diskussion]]) 22:04, 23. Feb. 2015 (UTC)&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>&gt;Max schwalbe</name></author>
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