https://ddrfahrradwiki.de/index.php?action=history&feed=atom&title=Diskussion%3A%C3%9Cbersicht_Abmessungen 2026-06-24T19:26:14Z Versionsgeschichte dieser Seite in DDR-FahrradWiki MediaWiki 1.43.6 https://ddrfahrradwiki.de/index.php?title=Diskussion:%C3%9Cbersicht_Abmessungen&diff=80938&oldid=prev 2012-10-03T17:08:07Z

<p>Die Seite wurde geleert.</p> <table style="background-color: #fff; color: #202122;" data-mw="interface"> <tr class="diff-title" lang="de"> <td colspan="1" style="background-color: #fff; color: #202122; text-align: center;">← Nächstältere Version</td> <td colspan="1" style="background-color: #fff; color: #202122; text-align: center;">Version vom 3. Oktober 2012, 17:08 Uhr</td> </tr><tr><td colspan="2" class="diff-notice" lang="de"><div class="mw-diff-empty">(kein Unterschied)</div> </td></tr></table>

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<p>Die Seite wurde geleert.</p> <table style="background-color: #fff; color: #202122;" data-mw="interface"> <tr class="diff-title" lang="de"> <td colspan="1" style="background-color: #fff; color: #202122; text-align: center;">← Nächstältere Version</td> <td colspan="1" style="background-color: #fff; color: #202122; text-align: center;">Version vom 3. Oktober 2012, 17:08 Uhr</td> </tr><tr><td colspan="2" class="diff-notice" lang="de"><div class="mw-diff-empty">(kein Unterschied)</div> </td></tr></table>

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<p></p> <table style="background-color: #fff; color: #202122;" data-mw="interface"> <tr class="diff-title" lang="de"> <td colspan="1" style="background-color: #fff; color: #202122; text-align: center;">← Nächstältere Version</td> <td colspan="1" style="background-color: #fff; color: #202122; text-align: center;">Version vom 3. Oktober 2012, 16:56 Uhr</td> </tr><tr><td colspan="2" class="diff-notice" lang="de"><div class="mw-diff-empty">(kein Unterschied)</div> </td></tr></table>

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<p></p> <table style="background-color: #fff; color: #202122;" data-mw="interface"> <tr class="diff-title" lang="de"> <td colspan="1" style="background-color: #fff; color: #202122; text-align: center;">← Nächstältere Version</td> <td colspan="1" style="background-color: #fff; color: #202122; text-align: center;">Version vom 3. Oktober 2012, 16:56 Uhr</td> </tr><tr><td colspan="2" class="diff-notice" lang="de"><div class="mw-diff-empty">(kein Unterschied)</div> </td></tr></table>

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<p></p> <table style="background-color: #fff; color: #202122;" data-mw="interface"> <col class="diff-marker" /> <col class="diff-content" /> <col class="diff-marker" /> <col class="diff-content" /> <tr class="diff-title" lang="de"> <td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #202122; text-align: center;">← Nächstältere Version</td> <td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #202122; text-align: center;">Version vom 3. Oktober 2012, 16:56 Uhr</td> </tr><tr><td colspan="2" class="diff-lineno" id="mw-diff-left-l1">Zeile 1:</td> <td colspan="2" class="diff-lineno">Zeile 1:</td></tr> <tr><td class="diff-marker" data-marker="−"></td><td style="color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Die Speichenlochdurchmesser (SLD) dürften bei den Rennradnaben schmaler gewesen sein, als bei den restlichen Naben. <del style="font-weight: bold; text-decoration: none;">zumindest </del>hatte ich bei einem Satz RR-Naben der 70er Jahre Probleme, handelsübliche Speichen durch die Löcher zu bekommen. <del style="font-weight: bold; text-decoration: none;">ich </del>bin mir daher beim SLD bei Sportradnaben nicht sicher. Gemessen hab ich sowohl bei einer RR-Nabe von 1958 als auch bei Sportradnaben von 1954 bis 1959 einen SLD von ca. 2,3 mm<del style="font-weight: bold; text-decoration: none;">. </del>bei einer späteren, ungestempelten Sportradnabe dann sogar 2,6 mm. Da man den Meßschieber nicht ganz in die Löcher bekommt, nehme ich an, dass das reale Maß noch etwas höher ist. --[[Benutzer:Moosmutzel|Moosmutzel (Bürokrat)]] 18:55, 3. Okt. 2012 (CEST)</div></td><td class="diff-marker" data-marker="+"></td><td style="color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Die Speichenlochdurchmesser (SLD) dürften bei den Rennradnaben schmaler gewesen sein, als bei den restlichen Naben. <ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">Zumindest </ins>hatte ich bei einem Satz RR-Naben der 70er Jahre Probleme, handelsübliche Speichen durch die Löcher zu bekommen. <ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">Ich </ins>bin mir daher beim SLD bei Sportradnaben nicht sicher. Gemessen hab ich sowohl bei einer RR-Nabe von 1958 als auch bei Sportradnaben von 1954 bis 1959 einen SLD von ca. 2,3 mm<ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">, </ins>bei einer späteren, ungestempelten Sportradnabe dann sogar 2,6 mm. Da man den Meßschieber nicht ganz in die Löcher bekommt, nehme ich an, dass das reale Maß noch etwas höher ist. --[[Benutzer:Moosmutzel|Moosmutzel (Bürokrat)]] 18:55, 3. Okt. 2012 (CEST)</div></td></tr> </table>

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<p>Die Seite wurde neu angelegt: „Die Speichenlochdurchmesser (SLD) dürften bei den Rennradnaben schmaler gewesen sein, als bei den restlichen Naben. zumindest hatte ich bei einem Satz RR-Naben d…“</p> <table style="background-color: #fff; color: #202122;" data-mw="interface"> <tr class="diff-title" lang="de"> <td colspan="1" style="background-color: #fff; color: #202122; text-align: center;">← Nächstältere Version</td> <td colspan="1" style="background-color: #fff; color: #202122; text-align: center;">Version vom 3. Oktober 2012, 16:55 Uhr</td> </tr><tr><td colspan="2" class="diff-notice" lang="de"><div class="mw-diff-empty">(kein Unterschied)</div> </td></tr></table>

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