Diamant Modell EH - Versionsgeschichte

Jeeves: /* Galerie */

2025-02-14T20:30:23Z

Galerie

← Nächstältere Version		Version vom 14. Februar 2025, 20:30 Uhr
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	Datei:Diamant EH von 1948 Bild 1.jpeg\|Modell EH, 1948.		Datei:Diamant EH von 1948 Bild 1.jpeg\|Modell EH, 1948.
	Datei:Diamant EH von 1948 Bild 2.jpeg\|Detailansicht der Linierung des vorstehenden Fahrrades.		Datei:Diamant EH von 1948 Bild 2.jpeg\|Detailansicht der Linierung des vorstehenden Fahrrades.
			Datei:Diamant Modell EH 1949 grüner Strahlenkopf.jpg\|Modell EH, 1949, mit grün-weißem Strahlenkopf.
	Datei:DiamantEH1949.jpg\|Modell EH aus dem Jahre 1949 mit Leichtmetallfelgen, verbaut ist zudem eine westdeutsche F&S-Kettenschaltung. Di Schutzbleche besitzen noch das alte (Vorkriegs-)Profil und die entsprechende Linierung.		Datei:DiamantEH1949.jpg\|Modell EH aus dem Jahre 1949 mit Leichtmetallfelgen, verbaut ist zudem eine westdeutsche F&S-Kettenschaltung. Di Schutzbleche besitzen noch das alte (Vorkriegs-)Profil und die entsprechende Linierung.
	Diamant Modell EH von 1950 A.JPG\|Modell EH von 1950 im vollständigen Originalzustand. [[Schutzbleche]] noch mit stärker ausgeformten Abschlüssen ("Nasen") und blau-weiß liniert.		Diamant Modell EH von 1950 A.JPG\|Modell EH von 1950 im vollständigen Originalzustand. [[Schutzbleche]] noch mit stärker ausgeformten Abschlüssen ("Nasen") und blau-weiß liniert.

Max schwalbe: /* Lackierung und Rahmendekor */

2024-04-07T21:21:49Z

Lackierung und Rahmendekor

← Nächstältere Version		Version vom 7. April 2024, 21:21 Uhr
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	===Lackierung und Rahmendekor===		===Lackierung und Rahmendekor===
	Größtenteils besaßen die Rahmen eine [[Lackierung#Uni-Lack ("Emaillierung")\|Uni-Lackierung]] mit [[Strahlenkopf]]dekor. Bei Fahrrädern der Baujahre 1951 und 1952 ist auch ein einfacheres Spritzdekor zu finden. Das Aussehen dieses Strahlenkopfes wurde während der Produktionszeit zweimal geringfügig vereinfacht (1955 und 1960). 1956 veränderte man das Dekor am Sattelrohr, das nun von den markanten "Weltmeisterringen" eingefasst war. Weitere Informationen über die Rahmendekore und Strahlenkopflackierungen sind [[Datierung Diamant Fahrräder#Datierung mit Hilfe des Rahmendekors\|hier]] zu finden.		Größtenteils besaßen die Rahmen eine [[Lackierung#Uni-Lack ("Emaillierung")\|Uni-Lackierung]] mit [[Strahlenkopf]]dekor. Bei Fahrrädern der Baujahre 1951 und 1952 ist auch ein einfacheres Spritzdekor zu finden. Das Aussehen dieses Strahlenkopfes wurde während der Produktionszeit zweimal geringfügig vereinfacht (1955 und 1960). 1956 veränderte man das Dekor am Sattelrohr, das nun von den markanten "Weltmeisterringen" eingefasst war, etwa zeitgleich entfiel das Diamant-Emblem auf dem hinteren Schutzblech. Weitere Informationen über die Rahmendekore und Strahlenkopflackierungen sind [[Datierung Diamant Fahrräder#Datierung mit Hilfe des Rahmendekors\|hier]] zu finden.

	===Galerie===		===Galerie===

Max schwalbe: /* Rahmen und Ausstattung */

2024-04-07T21:17:44Z

Rahmen und Ausstattung

← Nächstältere Version		Version vom 7. April 2024, 21:17 Uhr
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	===Rahmen und Ausstattung===		===Rahmen und Ausstattung===
	Beim Modell EH handelt es sich um ein klassisches 28"-Tourenrad mit gekröpftem Hinterbau und [[Gabelenden]] nach hinten (Kettenspanner). Wie bei einem Tourenrad der damaligen Zeit üblich verfügt der Rahmen über keine zusätzlichen [[Anlötteile]]. Das Modell EH war mit einem [[Tretlager\|Glockengetriebe]], einem [[Lenker\|Tourenlenker]], [[Felgen\|Stahlfelgen]] (selten auch Leichtmetallfelgen) sowie einer [[Bremsen\|Stempelbremse]] mit Gestänge ausgestattet. Anfang der 1950er Jahre gehörten eine Beleuchtungsanlage sowie ein [[Gepäckträger]] bereits zur Serienausstattung, doch war dies wenige Jahre zuvor vermutlich noch nicht der Fall. Felgen und [[Schutzbleche]] waren in Rahmenfarbe lackiert und passend zur Farbe des Strahlenkopfes liniert.<br>Bis zum Baujahr 1951 sind Exemplare bekannt, die zwischen den Kettenstreben statt des eingelöteten Stegrohrs ein Stück Flachstahl eingeschweißt bekamen. Danach wurde nur noch die hochwertigere Verbindung eingesetzt. Seit spätestens 1949 fand die für viele DDR-Fahrräder typische, verchromte [[Gabelkopf\|Gabelkopfkappe]] Verwendung. Bis mind. Anfang 1950 sind Schutzbleche mit dem alten Vorkriegsprofil und -dekor (breiter weißer Mittelstrich, links und rechts davon jeweils eine dünne blaue Linie) belegt. Ab 1954 besaßen die Räder ein neues [[Kettenblätter\|Kettenblatt]], das fortan in dieser Form bei allen DDR-Fahrrädern mit Glockentretlagern verwendet wurde. Bis dahin besaß das Modell EH das bereits im Zweiten Weltkrieg entwickelte Kettenblatt mit sechs großen Löchern.		Beim Modell EH handelt es sich um ein klassisches 28"-Tourenrad mit gekröpftem Hinterbau und [[Gabelenden]] nach hinten (Kettenspanner). Wie bei einem Tourenrad der damaligen Zeit üblich verfügt der Rahmen über keine zusätzlichen [[Anlötteile]]. Das Modell EH war mit einem [[Tretlager\|Glockengetriebe]], einem [[Lenker\|Tourenlenker]], [[Felgen\|Stahlfelgen]] (selten auch Leichtmetallfelgen) sowie einer [[Bremsen\|Stempelbremse]] mit Gestänge ausgestattet. Anfang der 1950er Jahre gehörten eine Beleuchtungsanlage sowie ein [[Gepäckträger]] bereits zur Serienausstattung, doch war dies wenige Jahre zuvor vermutlich noch nicht der Fall. Felgen und [[Schutzbleche]] waren in Rahmenfarbe lackiert und passend zur Farbe des Strahlenkopfes liniert. Die Form der Schutzbleche und -Streben änderte sich bis 1951 wiederholt. Eine letzte Veränderung daran gab es noch einmal im Laufe des Jahres 1958, als das vordere Schutzblech vorn verlängert wurde.<br>Bis zum Baujahr 1951 sind Exemplare bekannt, die zwischen den Kettenstreben statt des eingelöteten Stegrohrs ein Stück Flachstahl eingeschweißt bekamen. Danach wurde nur noch die hochwertigere Verbindung eingesetzt. Seit spätestens 1949 fand die für viele DDR-Fahrräder typische, verchromte [[Gabelkopf\|Gabelkopfkappe]] Verwendung. Bis mind. Anfang 1950 sind Schutzbleche mit dem alten Vorkriegsprofil und -dekor (breiter weißer Mittelstrich, links und rechts davon jeweils eine dünne blaue Linie) belegt. Ab 1954 besaßen die Räder ein neues [[Kettenblätter\|Kettenblatt]], das fortan in dieser Form bei allen DDR-Fahrrädern mit Glockentretlagern verwendet wurde. Bis dahin besaß das Modell EH das bereits im Zweiten Weltkrieg entwickelte Kettenblatt mit sechs großen Löchern.

	~~Während der Produktionszeit änderten sich vor allem das Rahmendekor und Details der Ausstattung (z.B. die Form der [[Schutzbleche]])~~.

	===Lackierung und Rahmendekor===		===Lackierung und Rahmendekor===

Max schwalbe: /* Galerie */

2023-07-02T18:10:33Z

Galerie

← Nächstältere Version		Version vom 2. Juli 2023, 18:10 Uhr
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	Datei:Diamant1951-3.JPG\|[[Pedale]] von [[WEB]] (ohne Reflektoren), [[Beleuchtungskabel]] stoffummantelt (Replikat).		Datei:Diamant1951-3.JPG\|[[Pedale]] von [[WEB]] (ohne Reflektoren), [[Beleuchtungskabel]] stoffummantelt (Replikat).
	Datei:Diamant1951-4.JPG\|[[Felgen]] und [[Schutzbleche]] sind weiß und in der Farbe des Strahlenkopfes (in diesem Falle also blau) liniert, sie besitzen keine "Nasen" mehr. Auf dem hinteren [[Schutzbleche\|Schutzblech]] befindet sich zusätzlich ein [[Diamant]]-Emblem.		Datei:Diamant1951-4.JPG\|[[Felgen]] und [[Schutzbleche]] sind weiß und in der Farbe des Strahlenkopfes (in diesem Falle also blau) liniert, sie besitzen keine "Nasen" mehr. Auf dem hinteren [[Schutzbleche\|Schutzblech]] befindet sich zusätzlich ein [[Diamant]]-Emblem.
	Diamant Modell EH von 1951 Übergangsdekor.JPG\|~~Ein~~ Modell EH von 1951 ~~mit ungewöhnlichem Dekor~~. Felgen nachlackiert.		Diamant Modell EH von 1951 Übergangsdekor.JPG\|Aus der Zeit 1951/52 sind Diamant-Tourenräder mit vereinfachtem und teilweise ungewöhnlichem Dekor anzutreffen. Hier ein Modell EH von 1951. Felgen nachlackiert.
	Diamant Modell EH von 1952 A.jpeg\|Ein Modell EH von 1952 als "Scheunenfund". [[Sättel\|Sattel]] und Rahmentasche von der [[Erzgebirgische Lederwaren-Industrie Augustusburg\|Erzgebirgischen Lederwaren-Industrie Augustusburg]] sowie textilummanteltes [[Beleuchtungskabel]].		Diamant Modell EH von 1952 A.jpeg\|Ein Modell EH von 1952 als "Scheunenfund". [[Sättel\|Sattel]] und Rahmentasche von der [[Erzgebirgische Lederwaren-Industrie Augustusburg\|Erzgebirgischen Lederwaren-Industrie Augustusburg]] sowie textilummanteltes [[Beleuchtungskabel]].
	Diamant Modell EH von 1952 B.jpeg\|[[Lenker]], [[Bremsen\|Seilzug-Reifenbremse]], [[Scheinwerfer]] und vrmtl. 1.50" schmale [[Reifen]] entsprechen einem zeitgenössischem Umbau - seinerzeit waren noch keine Sporträder erhältlich.		Diamant Modell EH von 1952 B.jpeg\|[[Lenker]], [[Bremsen\|Seilzug-Reifenbremse]], [[Scheinwerfer]] und vrmtl. 1.50" schmale [[Reifen]] entsprechen einem zeitgenössischem Umbau - seinerzeit waren noch keine Sporträder erhältlich.

Max schwalbe: /* Galerie */

2023-07-02T18:04:54Z

Galerie

← Nächstältere Version		Version vom 2. Juli 2023, 18:04 Uhr
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	Datei:Diamant1951-3.JPG\|[[Pedale]] von [[WEB]] (ohne Reflektoren), [[Beleuchtungskabel]] stoffummantelt (Replikat).		Datei:Diamant1951-3.JPG\|[[Pedale]] von [[WEB]] (ohne Reflektoren), [[Beleuchtungskabel]] stoffummantelt (Replikat).
	Datei:Diamant1951-4.JPG\|[[Felgen]] und [[Schutzbleche]] sind weiß und in der Farbe des Strahlenkopfes (in diesem Falle also blau) liniert, sie besitzen keine "Nasen" mehr. Auf dem hinteren [[Schutzbleche\|Schutzblech]] befindet sich zusätzlich ein [[Diamant]]-Emblem.		Datei:Diamant1951-4.JPG\|[[Felgen]] und [[Schutzbleche]] sind weiß und in der Farbe des Strahlenkopfes (in diesem Falle also blau) liniert, sie besitzen keine "Nasen" mehr. Auf dem hinteren [[Schutzbleche\|Schutzblech]] befindet sich zusätzlich ein [[Diamant]]-Emblem.
			Diamant Modell EH von 1951 Übergangsdekor.JPG\|Ein Modell EH von 1951 mit ungewöhnlichem Dekor. Felgen nachlackiert.
	Diamant Modell EH von 1952 A.jpeg\|Ein Modell EH von 1952 als "Scheunenfund". [[Sättel\|Sattel]] und Rahmentasche von der [[Erzgebirgische Lederwaren-Industrie Augustusburg\|Erzgebirgischen Lederwaren-Industrie Augustusburg]] sowie textilummanteltes [[Beleuchtungskabel]].		Diamant Modell EH von 1952 A.jpeg\|Ein Modell EH von 1952 als "Scheunenfund". [[Sättel\|Sattel]] und Rahmentasche von der [[Erzgebirgische Lederwaren-Industrie Augustusburg\|Erzgebirgischen Lederwaren-Industrie Augustusburg]] sowie textilummanteltes [[Beleuchtungskabel]].
	Diamant Modell EH von 1952 B.jpeg\|[[Lenker]], [[Bremsen\|Seilzug-Reifenbremse]], [[Scheinwerfer]] und vrmtl. 1.50" schmale [[Reifen]] entsprechen einem zeitgenössischem Umbau - seinerzeit waren noch keine Sporträder erhältlich.		Diamant Modell EH von 1952 B.jpeg\|[[Lenker]], [[Bremsen\|Seilzug-Reifenbremse]], [[Scheinwerfer]] und vrmtl. 1.50" schmale [[Reifen]] entsprechen einem zeitgenössischem Umbau - seinerzeit waren noch keine Sporträder erhältlich.

Jeeves am 2. November 2022 um 11:17 Uhr

2022-11-02T11:17:22Z

Jeeves: Textersetzung - „Rahmenhöhe“ durch „Rahmenhöhe“

2022-10-18T20:20:34Z

Textersetzung - „Rahmenhöhe“ durch „Rahmenhöhe“

← Nächstältere Version		Version vom 18. Oktober 2022, 20:20 Uhr
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	{\| style="border: 1px solid #aaaaaa; background-color: #f8f8f8; padding-left: 20px; padding-top: 5px; padding-bottom: 5px; width:100%"		{\| style="border: 1px solid #aaaaaa; background-color: #f8f8f8; padding-left: 20px; padding-top: 5px; padding-bottom: 5px; width:100%"
	\|		\|
	* [[Fahrradrahmen\|Stahlrohrrahmen]] mit [[Rahmenmuffen\|Außenmuffen]], [[Rahmenhöhe]] 56 cm, Hinterbau offen ausgeführt		* [[Fahrradrahmen\|Stahlrohrrahmen]] mit [[Rahmenmuffen\|Außenmuffen]], [[Übersicht Abmessungen#Rahmenhöhe\|Rahmenhöhe]] 56 cm, Hinterbau offen ausgeführt
	* gekröpfter Hinterbau; nach hinten offene, waagerechte [[Gabelenden]]		* gekröpfter Hinterbau; nach hinten offene, waagerechte [[Gabelenden]]
	* [[Getriebe\|Glockengetriebe]], [[Kettenblätter\|Kettenblatt]] mit 46 Zähnen		* [[Getriebe\|Glockengetriebe]], [[Kettenblätter\|Kettenblatt]] mit 46 Zähnen

Jeeves: Textersetzung - „Sattel“ durch „Sattel“

2022-10-18T19:30:17Z

Textersetzung - „Sattel“ durch „Sattel“

← Nächstältere Version		Version vom 18. Oktober 2022, 19:30 Uhr
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	Datei:Diamant Modell EH von 1950.JPG\|Prospektabbildung von 1950. Ohne Beleuchtung, im Fließtext wird jedoch eine serienmäßige elektrische Beleuchtung erwähnt. [[Gepäckträger]] waren zu dieser Zeit "auf Wunsch" erhältlich.		Datei:Diamant Modell EH von 1950.JPG\|Prospektabbildung von 1950. Ohne Beleuchtung, im Fließtext wird jedoch eine serienmäßige elektrische Beleuchtung erwähnt. [[Gepäckträger]] waren zu dieser Zeit "auf Wunsch" erhältlich.
	Datei:Diamant1951-1.JPG\|[[Diamant]]-Tourenrad Modell EH, Baujahr 1951. Bis auf die Bereifung und das [[Beleuchtungskabel]] vollständig original erhalten.		Datei:Diamant1951-1.JPG\|[[Diamant]]-Tourenrad Modell EH, Baujahr 1951. Bis auf die Bereifung und das [[Beleuchtungskabel]] vollständig original erhalten.
	Datei:Diamant1951-2.JPG\|Beleuchtung von [[IKA]], [[Sattel]] und [[Werkzeugtaschen\|Werkzeugtasche]] von der [[Erzgebirgische Lederwaren-Industrie Augustusburg\|Erzgebirgischen Lederwaren-Industrie Augustusburg\|]].,[[HaGe\|''Tempo'']]-Griffe		Datei:Diamant1951-2.JPG\|Beleuchtung von [[IKA]], [[Sättel\|Sattel]] und [[Werkzeugtaschen\|Werkzeugtasche]] von der [[Erzgebirgische Lederwaren-Industrie Augustusburg\|Erzgebirgischen Lederwaren-Industrie Augustusburg\|]].,[[HaGe\|''Tempo'']]-Griffe
	Datei:Diamant1951-3.JPG\|[[Pedale]] von [[WEB]] (ohne Reflektoren), [[Beleuchtungskabel]] stoffummantelt (Replikat).		Datei:Diamant1951-3.JPG\|[[Pedale]] von [[WEB]] (ohne Reflektoren), [[Beleuchtungskabel]] stoffummantelt (Replikat).
	Datei:Diamant1951-4.JPG\|[[Felgen]] und [[Schutzbleche]] sind weiß und in der Farbe des Strahlenkopfes (in diesem Falle also blau) liniert, sie besitzen keine "Nasen" mehr. Auf dem hinteren [[Schutzbleche\|Schutzblech]] befindet sich zusätzlich ein [[Diamant]]-Emblem.		Datei:Diamant1951-4.JPG\|[[Felgen]] und [[Schutzbleche]] sind weiß und in der Farbe des Strahlenkopfes (in diesem Falle also blau) liniert, sie besitzen keine "Nasen" mehr. Auf dem hinteren [[Schutzbleche\|Schutzblech]] befindet sich zusätzlich ein [[Diamant]]-Emblem.

Jeeves: Textersetzung - „Vorbau“ durch „Vorbau“

2022-10-18T19:08:44Z

Textersetzung - „Vorbau“ durch „Vorbau“

← Nächstältere Version		Version vom 18. Oktober 2022, 19:08 Uhr
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	Datei:Diamant Modell EH von 1958.JPG\|Dieses Exemplar von 1958 ist mit einem [[AUFA]]-[[Scheinwerfer]] Typ [[AUFA Scheinwerfer\|8707.6]] ausgestattet. [[Fahrradgriffe\|Lenkergriffe]] vermutlich original, Sattel nicht original.		Datei:Diamant Modell EH von 1958.JPG\|Dieses Exemplar von 1958 ist mit einem [[AUFA]]-[[Scheinwerfer]] Typ [[AUFA Scheinwerfer\|8707.6]] ausgestattet. [[Fahrradgriffe\|Lenkergriffe]] vermutlich original, Sattel nicht original.
	Datei:LetztesEH.jpg\|Modell EH, Baujahr 1959, alle Teile bis auf Rücklicht original.		Datei:LetztesEH.jpg\|Modell EH, Baujahr 1959, alle Teile bis auf Rücklicht original.
	Datei:Diamant Modell EH schwarz.JPG\|Modell EH um 1960, nachgerüstet sind u.a. [[Gangschaltung\|RENAK-Dreigangschaltung]] und [[Lenker\|Gesundheitslenker]] mit [[Vorbau]].		Datei:Diamant Modell EH schwarz.JPG\|Modell EH um 1960, nachgerüstet sind u.a. [[Gangschaltung\|RENAK-Dreigangschaltung]] und [[Lenker\|Gesundheitslenker]] mit [[Vorbauten\|Vorbau]].
	Datei:Diamant Modell EH gruen 1961.jpeg\|Modell EH aus dem Jahr 1961. Unklar ist, ob die Ausstattung seinerzeit tatsächlich um einen [[Kettenschützer\|Kettenschutz]] erweitert wurde oder es sich hierbei um ein Zubehörteil handelt.		Datei:Diamant Modell EH gruen 1961.jpeg\|Modell EH aus dem Jahr 1961. Unklar ist, ob die Ausstattung seinerzeit tatsächlich um einen [[Kettenschützer\|Kettenschutz]] erweitert wurde oder es sich hierbei um ein Zubehörteil handelt.
	Datei:Polizeirad60er1.jpg\|Diamant Modell EH (Baujahr 1961), vrmtl. für die Volkspolizei produziert. Von dieser speziellen Ausführung der letzten Diamant EH-Modelle sind mehrere Exemplare aus dem Jahr 1961 bekannt.		Datei:Polizeirad60er1.jpg\|Diamant Modell EH (Baujahr 1961), vrmtl. für die Volkspolizei produziert. Von dieser speziellen Ausführung der letzten Diamant EH-Modelle sind mehrere Exemplare aus dem Jahr 1961 bekannt.
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	* vorn [[Bremsen\|Stempelbremse]] mit Gestänge		* vorn [[Bremsen\|Stempelbremse]] mit Gestänge
	* hinten [[Naben\|Freilaufnabe]] mit Rücktrittbremse, [[Ritzel\|Zahnkranz]] mit 20 Zähnen		* hinten [[Naben\|Freilaufnabe]] mit Rücktrittbremse, [[Ritzel\|Zahnkranz]] mit 20 Zähnen
	* [[Lenker\|Tourenlenker]] ohne [[Vorbau]]		* [[Lenker\|Tourenlenker]] ohne [[Vorbauten\|Vorbau]]
	* in Rahmenfarbe emaillierte [[Schutzbleche\|Stahlschutzbleche]]		* in Rahmenfarbe emaillierte [[Schutzbleche\|Stahlschutzbleche]]
	* Zubehör: [[Luftpumpen\|Luftpumpe]], [[Werkzeugtaschen\|Werkzeugtasche]]		* Zubehör: [[Luftpumpen\|Luftpumpe]], [[Werkzeugtaschen\|Werkzeugtasche]]

Jeeves: Textersetzung - „Luftpumpe“ durch „Luftpumpe“

2022-10-18T18:51:46Z

Textersetzung - „Luftpumpe“ durch „Luftpumpe“

← Nächstältere Version		Version vom 18. Oktober 2022, 18:51 Uhr
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	* [[Lenker\|Tourenlenker]] ohne [[Vorbau]]		* [[Lenker\|Tourenlenker]] ohne [[Vorbau]]
	* in Rahmenfarbe emaillierte [[Schutzbleche\|Stahlschutzbleche]]		* in Rahmenfarbe emaillierte [[Schutzbleche\|Stahlschutzbleche]]
	* Zubehör: [[Luftpumpe]], [[Werkzeugtaschen\|Werkzeugtasche]]		* Zubehör: [[Luftpumpen\|Luftpumpe]], [[Werkzeugtaschen\|Werkzeugtasche]]
	\|}		\|}

	[[Kategorie:Modelle Diamant]]		[[Kategorie:Modelle Diamant]]

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	Datei:Diamant EH von 1948 Bild 1.jpeg\|Modell EH, 1948.		Datei:Diamant EH von 1948 Bild 1.jpeg\|Modell EH, 1948.
	Datei:Diamant EH von 1948 Bild 2.jpeg\|Detailansicht der Linierung des vorstehenden Fahrrades.		Datei:Diamant EH von 1948 Bild 2.jpeg\|Detailansicht der Linierung des vorstehenden Fahrrades.
			Datei:Diamant Modell EH 1949 grüner Strahlenkopf.jpg\|Modell EH, 1949, mit grün-weißem Strahlenkopf.
	Datei:DiamantEH1949.jpg\|Modell EH aus dem Jahre 1949 mit Leichtmetallfelgen, verbaut ist zudem eine westdeutsche F&S-Kettenschaltung. Di Schutzbleche besitzen noch das alte (Vorkriegs-)Profil und die entsprechende Linierung.		Datei:DiamantEH1949.jpg\|Modell EH aus dem Jahre 1949 mit Leichtmetallfelgen, verbaut ist zudem eine westdeutsche F&S-Kettenschaltung. Di Schutzbleche besitzen noch das alte (Vorkriegs-)Profil und die entsprechende Linierung.
	Diamant Modell EH von 1950 A.JPG\|Modell EH von 1950 im vollständigen Originalzustand. [[Schutzbleche]] noch mit stärker ausgeformten Abschlüssen ("Nasen") und blau-weiß liniert.		Diamant Modell EH von 1950 A.JPG\|Modell EH von 1950 im vollständigen Originalzustand. [[Schutzbleche]] noch mit stärker ausgeformten Abschlüssen ("Nasen") und blau-weiß liniert.

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	Datei:Diamant1951-3.JPG\|[[Pedale]] von [[WEB]] (ohne Reflektoren), [[Beleuchtungskabel]] stoffummantelt (Replikat).		Datei:Diamant1951-3.JPG\|[[Pedale]] von [[WEB]] (ohne Reflektoren), [[Beleuchtungskabel]] stoffummantelt (Replikat).
	Datei:Diamant1951-4.JPG\|[[Felgen]] und [[Schutzbleche]] sind weiß und in der Farbe des Strahlenkopfes (in diesem Falle also blau) liniert, sie besitzen keine "Nasen" mehr. Auf dem hinteren [[Schutzbleche\|Schutzblech]] befindet sich zusätzlich ein [[Diamant]]-Emblem.		Datei:Diamant1951-4.JPG\|[[Felgen]] und [[Schutzbleche]] sind weiß und in der Farbe des Strahlenkopfes (in diesem Falle also blau) liniert, sie besitzen keine "Nasen" mehr. Auf dem hinteren [[Schutzbleche\|Schutzblech]] befindet sich zusätzlich ein [[Diamant]]-Emblem.
	Diamant Modell EH von 1951 Übergangsdekor.JPG\|~~Ein~~ Modell EH von 1951 ~~mit ungewöhnlichem Dekor~~. Felgen nachlackiert.		Diamant Modell EH von 1951 Übergangsdekor.JPG\|Aus der Zeit 1951/52 sind Diamant-Tourenräder mit vereinfachtem und teilweise ungewöhnlichem Dekor anzutreffen. Hier ein Modell EH von 1951. Felgen nachlackiert.
	Diamant Modell EH von 1952 A.jpeg\|Ein Modell EH von 1952 als "Scheunenfund". [[Sättel\|Sattel]] und Rahmentasche von der [[Erzgebirgische Lederwaren-Industrie Augustusburg\|Erzgebirgischen Lederwaren-Industrie Augustusburg]] sowie textilummanteltes [[Beleuchtungskabel]].		Diamant Modell EH von 1952 A.jpeg\|Ein Modell EH von 1952 als "Scheunenfund". [[Sättel\|Sattel]] und Rahmentasche von der [[Erzgebirgische Lederwaren-Industrie Augustusburg\|Erzgebirgischen Lederwaren-Industrie Augustusburg]] sowie textilummanteltes [[Beleuchtungskabel]].
	Diamant Modell EH von 1952 B.jpeg\|[[Lenker]], [[Bremsen\|Seilzug-Reifenbremse]], [[Scheinwerfer]] und vrmtl. 1.50" schmale [[Reifen]] entsprechen einem zeitgenössischem Umbau - seinerzeit waren noch keine Sporträder erhältlich.		Diamant Modell EH von 1952 B.jpeg\|[[Lenker]], [[Bremsen\|Seilzug-Reifenbremse]], [[Scheinwerfer]] und vrmtl. 1.50" schmale [[Reifen]] entsprechen einem zeitgenössischem Umbau - seinerzeit waren noch keine Sporträder erhältlich.

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	Datei:Diamant1951-3.JPG\|[[Pedale]] von [[WEB]] (ohne Reflektoren), [[Beleuchtungskabel]] stoffummantelt (Replikat).		Datei:Diamant1951-3.JPG\|[[Pedale]] von [[WEB]] (ohne Reflektoren), [[Beleuchtungskabel]] stoffummantelt (Replikat).
	Datei:Diamant1951-4.JPG\|[[Felgen]] und [[Schutzbleche]] sind weiß und in der Farbe des Strahlenkopfes (in diesem Falle also blau) liniert, sie besitzen keine "Nasen" mehr. Auf dem hinteren [[Schutzbleche\|Schutzblech]] befindet sich zusätzlich ein [[Diamant]]-Emblem.		Datei:Diamant1951-4.JPG\|[[Felgen]] und [[Schutzbleche]] sind weiß und in der Farbe des Strahlenkopfes (in diesem Falle also blau) liniert, sie besitzen keine "Nasen" mehr. Auf dem hinteren [[Schutzbleche\|Schutzblech]] befindet sich zusätzlich ein [[Diamant]]-Emblem.
			Diamant Modell EH von 1951 Übergangsdekor.JPG\|Ein Modell EH von 1951 mit ungewöhnlichem Dekor. Felgen nachlackiert.
	Diamant Modell EH von 1952 A.jpeg\|Ein Modell EH von 1952 als "Scheunenfund". [[Sättel\|Sattel]] und Rahmentasche von der [[Erzgebirgische Lederwaren-Industrie Augustusburg\|Erzgebirgischen Lederwaren-Industrie Augustusburg]] sowie textilummanteltes [[Beleuchtungskabel]].		Diamant Modell EH von 1952 A.jpeg\|Ein Modell EH von 1952 als "Scheunenfund". [[Sättel\|Sattel]] und Rahmentasche von der [[Erzgebirgische Lederwaren-Industrie Augustusburg\|Erzgebirgischen Lederwaren-Industrie Augustusburg]] sowie textilummanteltes [[Beleuchtungskabel]].
	Diamant Modell EH von 1952 B.jpeg\|[[Lenker]], [[Bremsen\|Seilzug-Reifenbremse]], [[Scheinwerfer]] und vrmtl. 1.50" schmale [[Reifen]] entsprechen einem zeitgenössischem Umbau - seinerzeit waren noch keine Sporträder erhältlich.		Diamant Modell EH von 1952 B.jpeg\|[[Lenker]], [[Bremsen\|Seilzug-Reifenbremse]], [[Scheinwerfer]] und vrmtl. 1.50" schmale [[Reifen]] entsprechen einem zeitgenössischem Umbau - seinerzeit waren noch keine Sporträder erhältlich.

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	Datei:Diamant Modell EH von 1950.JPG\|Prospektabbildung von 1950. Ohne Beleuchtung, im Fließtext wird jedoch eine serienmäßige elektrische Beleuchtung erwähnt. [[Gepäckträger]] waren zu dieser Zeit "auf Wunsch" erhältlich.		Datei:Diamant Modell EH von 1950.JPG\|Prospektabbildung von 1950. Ohne Beleuchtung, im Fließtext wird jedoch eine serienmäßige elektrische Beleuchtung erwähnt. [[Gepäckträger]] waren zu dieser Zeit "auf Wunsch" erhältlich.
	Datei:Diamant1951-1.JPG\|[[Diamant]]-Tourenrad Modell EH, Baujahr 1951. Bis auf die Bereifung und das [[Beleuchtungskabel]] vollständig original erhalten.		Datei:Diamant1951-1.JPG\|[[Diamant]]-Tourenrad Modell EH, Baujahr 1951. Bis auf die Bereifung und das [[Beleuchtungskabel]] vollständig original erhalten.
	Datei:Diamant1951-2.JPG\|Beleuchtung von [[IKA]], [[Sattel]] und [[Werkzeugtaschen\|Werkzeugtasche]] von der [[Erzgebirgische Lederwaren-Industrie Augustusburg\|Erzgebirgischen Lederwaren-Industrie Augustusburg\|]].,[[HaGe\|''Tempo'']]-Griffe		Datei:Diamant1951-2.JPG\|Beleuchtung von [[IKA]], [[Sättel\|Sattel]] und [[Werkzeugtaschen\|Werkzeugtasche]] von der [[Erzgebirgische Lederwaren-Industrie Augustusburg\|Erzgebirgischen Lederwaren-Industrie Augustusburg\|]].,[[HaGe\|''Tempo'']]-Griffe
	Datei:Diamant1951-3.JPG\|[[Pedale]] von [[WEB]] (ohne Reflektoren), [[Beleuchtungskabel]] stoffummantelt (Replikat).		Datei:Diamant1951-3.JPG\|[[Pedale]] von [[WEB]] (ohne Reflektoren), [[Beleuchtungskabel]] stoffummantelt (Replikat).
	Datei:Diamant1951-4.JPG\|[[Felgen]] und [[Schutzbleche]] sind weiß und in der Farbe des Strahlenkopfes (in diesem Falle also blau) liniert, sie besitzen keine "Nasen" mehr. Auf dem hinteren [[Schutzbleche\|Schutzblech]] befindet sich zusätzlich ein [[Diamant]]-Emblem.		Datei:Diamant1951-4.JPG\|[[Felgen]] und [[Schutzbleche]] sind weiß und in der Farbe des Strahlenkopfes (in diesem Falle also blau) liniert, sie besitzen keine "Nasen" mehr. Auf dem hinteren [[Schutzbleche\|Schutzblech]] befindet sich zusätzlich ein [[Diamant]]-Emblem.

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	===Einordnung in die Modellpalette===		===Einordnung in die Modellpalette===
	Als '''Modell EH''' wurde das bereits während des Krieges entwickelte "Einheitsrad" von [[Diamant]] bezeichnet. Nach dem Zweiten Weltkrieg waren die Modelle EH (Herrenausführung) und [[Diamant Modell ED\|ED]] (Damenausführung) zunächst die einzigen von Diamant produzierten Fahrräder. Ein Katalog des Jahres 1950 zeigt dann bereits eine größere Vielfalt, als Herrenvariante mit Keiltretlager gab es nun zusätzlich das [[Diamant Modell 104\|Modell 104]].<br>Im Zuge der 1959 vollzogenen [[Sortimentsbereinigung]] wurde die Fertigung der klassischen 28"-Tourenräder bei Diamant eingestellt, die Nachfrage nach solchen Fahrradtypen sollte fortan durch [[Mifa]] und [[Möve]] gedeckt werden. In den Katalogen ab 1959 taucht das Modell EH dementsprechend nicht mehr auf. Schwerpunkt des Produktionsprogramms bei Diamant bildeten nun die 26"-Tourensporträder. Dass die Beschlüsse der Sortimentsbereinigung jedoch zumindest anfangs weniger streng gehandhabt wurden, zeigt die Tatsache, dass Diamant ~~die~~ 28"-Herren-Tourenräder noch bis in das Jahr 1962 produzierte (jüngste bekannte Rahmennummer 4.800.098).		Als '''Modell EH''' wurde das bereits während des Krieges entwickelte "Einheitsrad" von [[Diamant]] bezeichnet. Nach dem Zweiten Weltkrieg waren die Modelle EH (Herrenausführung) und [[Diamant Modell ED\|ED]] (Damenausführung) zunächst die einzigen von Diamant produzierten Fahrräder. Ein Katalog des Jahres 1950 zeigt dann bereits eine größere Vielfalt, als Herrenvariante mit Keiltretlager gab es nun zusätzlich das [[Diamant Modell 104\|Modell 104]].<br>Im Zuge der 1959 vollzogenen [[Sortimentsbereinigung]] wurde die Fertigung der klassischen 28"-Tourenräder bei Diamant eingestellt, die Nachfrage nach solchen Fahrradtypen sollte fortan durch [[Mifa]] und [[Möve]] gedeckt werden. In den Katalogen ab 1959 taucht das Modell EH dementsprechend nicht mehr auf. Schwerpunkt des Produktionsprogramms bei Diamant bildeten nun die 26"-Tourensporträder. Dass die Beschlüsse der Sortimentsbereinigung jedoch zumindest anfangs weniger streng gehandhabt wurden, zeigt die Tatsache, dass Diamant diese 28"-Herren-Tourenräder noch bis in das Jahr 1962 produzierte (jüngste bekannte Rahmennummer 4.800.098).

	===Rahmen und Ausstattung===		===Rahmen und Ausstattung===
	Beim Modell EH handelt es sich um ein klassisches 28"-Tourenrad mit gekröpftem Hinterbau und [[Gabelenden]] nach hinten (Kettenspanner). Wie bei einem Tourenrad der damaligen Zeit üblich verfügt der Rahmen über keine zusätzlichen [[Anlötteile]]. Das Modell EH war mit einem [[Tretlager\|~~Glockentretlager~~]], einem [[Lenker\|Tourenlenker]], [[Felgen\|Stahlfelgen]] (selten auch Leichtmetallfelgen) sowie einer [[Bremsen\|Stempelbremse]] mit Gestänge ausgestattet. Anfang der 1950er Jahre gehörten eine Beleuchtungsanlage sowie ein [[Gepäckträger]] bereits zur Serienausstattung, doch war dies wenige Jahre zuvor vermutlich noch nicht der Fall. Felgen und [[Schutzbleche]] waren in Rahmenfarbe lackiert und passend zur Farbe des Strahlenkopfes liniert.<br>Bis zum Baujahr 1951 sind Exemplare bekannt, die zwischen den Kettenstreben statt des Stegrohrs ein ~~einfaches Plättchen eingelötet~~ bekamen. Danach wurde nur noch die hochwertigere Verbindung eingesetzt. Seit spätestens 1949 fand die für viele DDR-Fahrräder typische, verchromte [[Gabelkopf\|Gabelkopfkappe]] Verwendung. Bis mind. Anfang 1950 sind Schutzbleche mit dem alten Vorkriegsprofil und -dekor (breiter weißer Mittelstrich, links und rechts davon jeweils eine dünne blaue Linie) belegt. Ab 1954 besaßen die Räder ein neues [[Kettenblätter\|Kettenblatt]], das fortan in dieser Form bei allen DDR-Fahrrädern mit Glockentretlagern verwendet wurde. Bis dahin besaß das Modell EH das bereits im Zweiten Weltkrieg entwickelte Kettenblatt mit sechs großen Löchern.		Beim Modell EH handelt es sich um ein klassisches 28"-Tourenrad mit gekröpftem Hinterbau und [[Gabelenden]] nach hinten (Kettenspanner). Wie bei einem Tourenrad der damaligen Zeit üblich verfügt der Rahmen über keine zusätzlichen [[Anlötteile]]. Das Modell EH war mit einem [[Tretlager\|Glockengetriebe]], einem [[Lenker\|Tourenlenker]], [[Felgen\|Stahlfelgen]] (selten auch Leichtmetallfelgen) sowie einer [[Bremsen\|Stempelbremse]] mit Gestänge ausgestattet. Anfang der 1950er Jahre gehörten eine Beleuchtungsanlage sowie ein [[Gepäckträger]] bereits zur Serienausstattung, doch war dies wenige Jahre zuvor vermutlich noch nicht der Fall. Felgen und [[Schutzbleche]] waren in Rahmenfarbe lackiert und passend zur Farbe des Strahlenkopfes liniert.<br>Bis zum Baujahr 1951 sind Exemplare bekannt, die zwischen den Kettenstreben statt des eingelöteten Stegrohrs ein Stück Flachstahl eingeschweißt bekamen. Danach wurde nur noch die hochwertigere Verbindung eingesetzt. Seit spätestens 1949 fand die für viele DDR-Fahrräder typische, verchromte [[Gabelkopf\|Gabelkopfkappe]] Verwendung. Bis mind. Anfang 1950 sind Schutzbleche mit dem alten Vorkriegsprofil und -dekor (breiter weißer Mittelstrich, links und rechts davon jeweils eine dünne blaue Linie) belegt. Ab 1954 besaßen die Räder ein neues [[Kettenblätter\|Kettenblatt]], das fortan in dieser Form bei allen DDR-Fahrrädern mit Glockentretlagern verwendet wurde. Bis dahin besaß das Modell EH das bereits im Zweiten Weltkrieg entwickelte Kettenblatt mit sechs großen Löchern.

	Während der Produktionszeit änderten sich vor allem das Rahmendekor und Details der Ausstattung (z.B. die Form der [[Schutzbleche]]).		Während der Produktionszeit änderten sich vor allem das Rahmendekor und Details der Ausstattung (z.B. die Form der [[Schutzbleche]]).
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	Datei:Diamant Modell EH von 1950.JPG\|Prospektabbildung von 1950. Ohne Beleuchtung, im Fließtext wird jedoch eine serienmäßige elektrische Beleuchtung erwähnt. [[Gepäckträger]] waren zu dieser Zeit "auf Wunsch" erhältlich.		Datei:Diamant Modell EH von 1950.JPG\|Prospektabbildung von 1950. Ohne Beleuchtung, im Fließtext wird jedoch eine serienmäßige elektrische Beleuchtung erwähnt. [[Gepäckträger]] waren zu dieser Zeit "auf Wunsch" erhältlich.
	Datei:Diamant1951-1.JPG\|[[Diamant]]-Tourenrad Modell EH, Baujahr 1951. Bis auf die Bereifung und das [[Beleuchtungskabel]] vollständig original erhalten.		Datei:Diamant1951-1.JPG\|[[Diamant]]-Tourenrad Modell EH, Baujahr 1951. Bis auf die Bereifung und das [[Beleuchtungskabel]] vollständig original erhalten.
	Datei:Diamant1951-2.JPG\|Beleuchtung von [[IKA]], [[Sättel\|Sattel]] und [[Werkzeugtaschen\|Werkzeugtasche]] von der [[Erzgebirgische Lederwaren-Industrie Augustusburg\|Erzgebirgischen Lederwaren-Industrie Augustusburg\|]].,[[HaGe\|''Tempo'']]-Griffe		Datei:Diamant1951-2.JPG\|Beleuchtung von [[IKA]], [[Sättel\|Sattel]] und [[Werkzeugtaschen\|Werkzeugtasche]] von der [[Erzgebirgische Lederwaren-Industrie Augustusburg\|Erzgebirgischen Lederwaren-Industrie Augustusburg]].,[[HaGe\|''Tempo'']]-Griffe
	Datei:Diamant1951-3.JPG\|[[Pedale]] von [[WEB]] (ohne Reflektoren), [[Beleuchtungskabel]] stoffummantelt (Replikat).		Datei:Diamant1951-3.JPG\|[[Pedale]] von [[WEB]] (ohne Reflektoren), [[Beleuchtungskabel]] stoffummantelt (Replikat).
	Datei:Diamant1951-4.JPG\|[[Felgen]] und [[Schutzbleche]] sind weiß und in der Farbe des Strahlenkopfes (in diesem Falle also blau) liniert, sie besitzen keine "Nasen" mehr. Auf dem hinteren [[Schutzbleche\|Schutzblech]] befindet sich zusätzlich ein [[Diamant]]-Emblem.		Datei:Diamant1951-4.JPG\|[[Felgen]] und [[Schutzbleche]] sind weiß und in der Farbe des Strahlenkopfes (in diesem Falle also blau) liniert, sie besitzen keine "Nasen" mehr. Auf dem hinteren [[Schutzbleche\|Schutzblech]] befindet sich zusätzlich ein [[Diamant]]-Emblem.
	Diamant Modell EH von 1952 A.jpeg\|Ein Modell EH von 1952 als "Scheunenfund". [[Sättel\|Sattel]] und Rahmentasche von der [[Erzgebirgische Lederwaren-Industrie Augustusburg\|Erzgebirgischen Lederwaren-Industrie Augustusburg\|]] sowie textilummanteltes [[Beleuchtungskabel]].		Diamant Modell EH von 1952 A.jpeg\|Ein Modell EH von 1952 als "Scheunenfund". [[Sättel\|Sattel]] und Rahmentasche von der [[Erzgebirgische Lederwaren-Industrie Augustusburg\|Erzgebirgischen Lederwaren-Industrie Augustusburg]] sowie textilummanteltes [[Beleuchtungskabel]].
	Diamant Modell EH von 1952 B.jpeg\|[[Lenker]], [[Bremsen\|Seilzug-Reifenbremse]], [[Scheinwerfer]] und vrmtl. 1.50" schmale [[Reifen]] entsprechen einem zeitgenössischem Umbau - seinerzeit waren noch keine Sporträder erhältlich.		Diamant Modell EH von 1952 B.jpeg\|[[Lenker]], [[Bremsen\|Seilzug-Reifenbremse]], [[Scheinwerfer]] und vrmtl. 1.50" schmale [[Reifen]] entsprechen einem zeitgenössischem Umbau - seinerzeit waren noch keine Sporträder erhältlich.
	Diamant Modell EH von 1953 A.JPG\|Ein Modell EH von 1953 im vollständigen Originalzustand, es fehlt lediglich die [[Luftpumpen\|Luftpumpe]].		Diamant Modell EH von 1953 A.JPG\|Ein Modell EH von 1953 im vollständigen Originalzustand, es fehlt lediglich die [[Luftpumpen\|Luftpumpe]].