Diamant Modell 35 704 - Versionsgeschichte

Jeeves am 18. Oktober 2022 um 20:04 Uhr

2022-10-18T20:04:00Z

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	===Einordnung in die Modellpalette===		===Einordnung in die Modellpalette===

	Nach der [[Sortimentsbereinigung]] im Jahre 1959 wurden die Modellbezeichnungen der Rennräder geändert. So bekam das Bahn-Rennrad (vormals [[Diamant Modell 177\|Modell 177]]) die neue Typenbezeichnung ''Diamant Modell 35 704'', womit auch minimale technische Veränderungen bzw. Verbesserungen einhergingen. 1961 änderte sich die Typenbezeichnung erneut: Aus dem Modell 35 704 wurde das [[Diamant Modell 35 708\|Modell 35 708]], das neben signifikanten Änderungen am Rahmen auch eine größere Auswahl an [[Rahmenhöhen]] mit sich brachte.		Nach der [[Sortimentsbereinigung]] im Jahre 1959 wurden die Modellbezeichnungen der Rennräder geändert. So bekam das Bahn-Rennrad (vormals [[Diamant Modell 177\|Modell 177]]) die neue Typenbezeichnung ''Diamant Modell 35 704'', womit auch minimale technische Veränderungen bzw. Verbesserungen einhergingen. 1961 änderte sich die Typenbezeichnung erneut: Aus dem Modell 35 704 wurde das [[Diamant Modell 35 708\|Modell 35 708]], das neben signifikanten Änderungen am Rahmen auch eine größere Auswahl an [[Übersicht Abmessungen#Rahmenhöhe\|Rahmenhöhen]] mit sich brachte.

	===Rahmen und Ausstattung===		===Rahmen und Ausstattung===

	Der [[Fahrradrahmen\|Rahmen]] wurde ohne Änderungen vom Vorgängermodell übernommen und war auch weiterhin in vier verschiedenen [[Rahmenhöhen]] lieferbar: 52, 55, 58 oder 61 cm. Wie bei einem Bahn-Rennrad üblich, verzichtet der [[Fahrradrahmen\|Rahmen]] auf zusätzliche [[Anlötteile]]. Ebenso typisch sind die waagerechten [[Gabelenden#Ausfallenden\|Ausfallenden]].<br>Markante Ausstattungsdetails sind die Hochflanschnaben (Nabenflansche aus Aluminium, Nabenhülse aus Stahl) und ein Lenkervorbau aus Stahl, der auch eine Verstellung des Lenkers in Längsrichtung ermöglichte. Ebenso außergewöhnlich ist das Getriebe mit einer Kettenteilung von 1" (bei Fahrrädern und Straßen-Rennrädern ist eine 1/2"-Teilung Standard), das Übersetzungsverhältnis betrug werksseitig 26:8, wurde aber häufig an den Fahrer angepasst. Die [[Leichtmetall]]-Ausstattung des Vorgängermodells wurde weitgehend beibehalten, sodass neben den [[Felgen]] auch die [[Sattelstützen\|Sattelstütze]], der [[Lenker]] und sogar die Achsmuttern aus Aluminium bestanden. Bei den [[Pedale\|Pedalen]] kamen dagegen nun die haltbareren ''Infesto Modell 800''-Pedale aus Stahl zum Einsatz. Neu war auch ein spezieller [[Sättel#Rennsättel\|Rennsattel]] (''[[Möve]] Nr. 467 VL''), der für das Bahnrad-Modell etwas kürzer und schmaler ausgeführt wurde und keine Laschen mehr für eine [[Werkzeugtaschen\|Werkzeugtasche]] besaß.		Der [[Fahrradrahmen\|Rahmen]] wurde ohne Änderungen vom Vorgängermodell übernommen und war auch weiterhin in vier verschiedenen [[Übersicht Abmessungen#Rahmenhöhe\|Rahmenhöhen]] lieferbar: 52, 55, 58 oder 61 cm. Wie bei einem Bahn-Rennrad üblich, verzichtet der [[Fahrradrahmen\|Rahmen]] auf zusätzliche [[Anlötteile]]. Ebenso typisch sind die waagerechten [[Gabelenden#Ausfallenden\|Ausfallenden]].<br>Markante Ausstattungsdetails sind die Hochflanschnaben (Nabenflansche aus Aluminium, Nabenhülse aus Stahl) und ein Lenkervorbau aus Stahl, der auch eine Verstellung des Lenkers in Längsrichtung ermöglichte. Ebenso außergewöhnlich ist das Getriebe mit einer Kettenteilung von 1" (bei Fahrrädern und Straßen-Rennrädern ist eine 1/2"-Teilung Standard), das Übersetzungsverhältnis betrug werksseitig 26:8, wurde aber häufig an den Fahrer angepasst. Die [[Leichtmetall]]-Ausstattung des Vorgängermodells wurde weitgehend beibehalten, sodass neben den [[Felgen]] auch die [[Sattelstützen\|Sattelstütze]], der [[Lenker]] und sogar die Achsmuttern aus Aluminium bestanden. Bei den [[Pedale\|Pedalen]] kamen dagegen nun die haltbareren ''Infesto Modell 800''-Pedale aus Stahl zum Einsatz. Neu war auch ein spezieller [[Sättel#Rennsättel\|Rennsattel]] (''[[Möve]] Nr. 467 VL''), der für das Bahnrad-Modell etwas kürzer und schmaler ausgeführt wurde und keine Laschen mehr für eine [[Werkzeugtaschen\|Werkzeugtasche]] besaß.

	===Lackierung und Rahmendekor===		===Lackierung und Rahmendekor===
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	{\| style="border: 1px solid #aaaaaa; background-color: #f8f8f8; padding-left: 20px; padding-top: 5px; padding-bottom: 5px; width:100%"		{\| style="border: 1px solid #aaaaaa; background-color: #f8f8f8; padding-left: 20px; padding-top: 5px; padding-bottom: 5px; width:100%"
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	* Rahmen aus Chrommolybdän-Stahlrohr mit [[Rahmenmuffen\|Außenmuffen]], [[Rahmenhöhe]] 52, 55, 58 oder 61 cm		* Rahmen aus Chrommolybdän-Stahlrohr mit [[Rahmenmuffen\|Außenmuffen]], [[Übersicht Abmessungen#Rahmenhöhe\|Rahmenhöhe]] 52, 55, 58 oder 61 cm
	* gerader Hinterbau, horizontale [[Gabelenden#Ausfallenden\|Ausfallenden]] nach hinten		* gerader Hinterbau, horizontale [[Gabelenden#Ausfallenden\|Ausfallenden]] nach hinten
	* [[Getriebe\|Keilgetriebe]] (BSA-Ausführung) mit hohlgebohrter Welle, [[Kettenblätter\|Kettenblatt]] mit 26 Zähnen		* [[Getriebe\|Keilgetriebe]] (BSA-Ausführung) mit hohlgebohrter Welle, [[Kettenblätter\|Kettenblatt]] mit 26 Zähnen

Jeeves: Textersetzung - „Rahmen“ durch „Rahmen“

2022-10-18T20:02:37Z

Textersetzung - „Rahmen“ durch „Rahmen“

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	===Rahmen und Ausstattung===		===Rahmen und Ausstattung===

	Der [[Rahmen]] wurde ohne Änderungen vom Vorgängermodell übernommen und war auch weiterhin in vier verschiedenen [[Rahmenhöhen]] lieferbar: 52, 55, 58 oder 61 cm. Wie bei einem Bahn-Rennrad üblich, verzichtet der [[Rahmen]] auf zusätzliche [[Anlötteile]]. Ebenso typisch sind die waagerechten [[Gabelenden#Ausfallenden\|Ausfallenden]].<br>Markante Ausstattungsdetails sind die Hochflanschnaben (Nabenflansche aus Aluminium, Nabenhülse aus Stahl) und ein Lenkervorbau aus Stahl, der auch eine Verstellung des Lenkers in Längsrichtung ermöglichte. Ebenso außergewöhnlich ist das Getriebe mit einer Kettenteilung von 1" (bei Fahrrädern und Straßen-Rennrädern ist eine 1/2"-Teilung Standard), das Übersetzungsverhältnis betrug werksseitig 26:8, wurde aber häufig an den Fahrer angepasst. Die [[Leichtmetall]]-Ausstattung des Vorgängermodells wurde weitgehend beibehalten, sodass neben den [[Felgen]] auch die [[Sattelstützen\|Sattelstütze]], der [[Lenker]] und sogar die Achsmuttern aus Aluminium bestanden. Bei den [[Pedale\|Pedalen]] kamen dagegen nun die haltbareren ''Infesto Modell 800''-Pedale aus Stahl zum Einsatz. Neu war auch ein spezieller [[Sättel#Rennsättel\|Rennsattel]] (''[[Möve]] Nr. 467 VL''), der für das Bahnrad-Modell etwas kürzer und schmaler ausgeführt wurde und keine Laschen mehr für eine [[Werkzeugtaschen\|Werkzeugtasche]] besaß.		Der [[Fahrradrahmen\|Rahmen]] wurde ohne Änderungen vom Vorgängermodell übernommen und war auch weiterhin in vier verschiedenen [[Rahmenhöhen]] lieferbar: 52, 55, 58 oder 61 cm. Wie bei einem Bahn-Rennrad üblich, verzichtet der [[Fahrradrahmen\|Rahmen]] auf zusätzliche [[Anlötteile]]. Ebenso typisch sind die waagerechten [[Gabelenden#Ausfallenden\|Ausfallenden]].<br>Markante Ausstattungsdetails sind die Hochflanschnaben (Nabenflansche aus Aluminium, Nabenhülse aus Stahl) und ein Lenkervorbau aus Stahl, der auch eine Verstellung des Lenkers in Längsrichtung ermöglichte. Ebenso außergewöhnlich ist das Getriebe mit einer Kettenteilung von 1" (bei Fahrrädern und Straßen-Rennrädern ist eine 1/2"-Teilung Standard), das Übersetzungsverhältnis betrug werksseitig 26:8, wurde aber häufig an den Fahrer angepasst. Die [[Leichtmetall]]-Ausstattung des Vorgängermodells wurde weitgehend beibehalten, sodass neben den [[Felgen]] auch die [[Sattelstützen\|Sattelstütze]], der [[Lenker]] und sogar die Achsmuttern aus Aluminium bestanden. Bei den [[Pedale\|Pedalen]] kamen dagegen nun die haltbareren ''Infesto Modell 800''-Pedale aus Stahl zum Einsatz. Neu war auch ein spezieller [[Sättel#Rennsättel\|Rennsattel]] (''[[Möve]] Nr. 467 VL''), der für das Bahnrad-Modell etwas kürzer und schmaler ausgeführt wurde und keine Laschen mehr für eine [[Werkzeugtaschen\|Werkzeugtasche]] besaß.

	===Lackierung und Rahmendekor===		===Lackierung und Rahmendekor===

Jeeves: Textersetzung - „Vorbau“ durch „Vorbau“

2022-10-18T19:01:21Z

Textersetzung - „Vorbau“ durch „Vorbau“

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	* vorn und hinten [[Naben\|Hochflanschnaben]] (Nabenflansche aus Aluminium, Nabenhülse aus Stahl)		* vorn und hinten [[Naben\|Hochflanschnaben]] (Nabenflansche aus Aluminium, Nabenhülse aus Stahl)
	* hinten starres [[Ritzel]] mit 8 Zähnen		* hinten starres [[Ritzel]] mit 8 Zähnen
	* Leichtmetall-[[Lenker\|Rennlenker]] mit Stahl-[[Vorbau]] (in Längsrichtung verstellbar)		* Leichtmetall-[[Lenker\|Rennlenker]] mit Stahl-[[Vorbauten\|Vorbau]] (in Längsrichtung verstellbar)
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	[[Kategorie:Modelle Diamant]]		[[Kategorie:Modelle Diamant]]

Jeeves: Textersetzung - „Ausfallenden“ durch „Ausfallenden“

2022-10-17T18:17:25Z

Textersetzung - „Ausfallenden“ durch „Ausfallenden“

← Nächstältere Version		Version vom 17. Oktober 2022, 18:17 Uhr
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	===Rahmen und Ausstattung===		===Rahmen und Ausstattung===

	Der [[Rahmen]] wurde ohne Änderungen vom Vorgängermodell übernommen und war auch weiterhin in vier verschiedenen [[Rahmenhöhen]] lieferbar: 52, 55, 58 oder 61 cm. Wie bei einem Bahn-Rennrad üblich, verzichtet der [[Rahmen]] auf zusätzliche [[Anlötteile]]. Ebenso typisch sind die waagerechten [[Ausfallenden]].<br>Markante Ausstattungsdetails sind die Hochflanschnaben (Nabenflansche aus Aluminium, Nabenhülse aus Stahl) und ein Lenkervorbau aus Stahl, der auch eine Verstellung des Lenkers in Längsrichtung ermöglichte. Ebenso außergewöhnlich ist das Getriebe mit einer Kettenteilung von 1" (bei Fahrrädern und Straßen-Rennrädern ist eine 1/2"-Teilung Standard), das Übersetzungsverhältnis betrug werksseitig 26:8, wurde aber häufig an den Fahrer angepasst. Die [[Leichtmetall]]-Ausstattung des Vorgängermodells wurde weitgehend beibehalten, sodass neben den [[Felgen]] auch die [[Sattelstützen\|Sattelstütze]], der [[Lenker]] und sogar die Achsmuttern aus Aluminium bestanden. Bei den [[Pedale\|Pedalen]] kamen dagegen nun die haltbareren ''Infesto Modell 800''-Pedale aus Stahl zum Einsatz. Neu war auch ein spezieller [[Sättel#Rennsättel\|Rennsattel]] (''[[Möve]] Nr. 467 VL''), der für das Bahnrad-Modell etwas kürzer und schmaler ausgeführt wurde und keine Laschen mehr für eine [[Werkzeugtaschen\|Werkzeugtasche]] besaß.		Der [[Rahmen]] wurde ohne Änderungen vom Vorgängermodell übernommen und war auch weiterhin in vier verschiedenen [[Rahmenhöhen]] lieferbar: 52, 55, 58 oder 61 cm. Wie bei einem Bahn-Rennrad üblich, verzichtet der [[Rahmen]] auf zusätzliche [[Anlötteile]]. Ebenso typisch sind die waagerechten [[Gabelenden#Ausfallenden\|Ausfallenden]].<br>Markante Ausstattungsdetails sind die Hochflanschnaben (Nabenflansche aus Aluminium, Nabenhülse aus Stahl) und ein Lenkervorbau aus Stahl, der auch eine Verstellung des Lenkers in Längsrichtung ermöglichte. Ebenso außergewöhnlich ist das Getriebe mit einer Kettenteilung von 1" (bei Fahrrädern und Straßen-Rennrädern ist eine 1/2"-Teilung Standard), das Übersetzungsverhältnis betrug werksseitig 26:8, wurde aber häufig an den Fahrer angepasst. Die [[Leichtmetall]]-Ausstattung des Vorgängermodells wurde weitgehend beibehalten, sodass neben den [[Felgen]] auch die [[Sattelstützen\|Sattelstütze]], der [[Lenker]] und sogar die Achsmuttern aus Aluminium bestanden. Bei den [[Pedale\|Pedalen]] kamen dagegen nun die haltbareren ''Infesto Modell 800''-Pedale aus Stahl zum Einsatz. Neu war auch ein spezieller [[Sättel#Rennsättel\|Rennsattel]] (''[[Möve]] Nr. 467 VL''), der für das Bahnrad-Modell etwas kürzer und schmaler ausgeführt wurde und keine Laschen mehr für eine [[Werkzeugtaschen\|Werkzeugtasche]] besaß.

	===Lackierung und Rahmendekor===		===Lackierung und Rahmendekor===
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	* Rahmen aus Chrommolybdän-Stahlrohr mit [[Rahmenmuffen\|Außenmuffen]], [[Rahmenhöhe]] 52, 55, 58 oder 61 cm		* Rahmen aus Chrommolybdän-Stahlrohr mit [[Rahmenmuffen\|Außenmuffen]], [[Rahmenhöhe]] 52, 55, 58 oder 61 cm
	* gerader Hinterbau, horizontale [[Ausfallenden]] nach hinten		* gerader Hinterbau, horizontale [[Gabelenden#Ausfallenden\|Ausfallenden]] nach hinten
	* [[Getriebe\|Keilgetriebe]] (BSA-Ausführung) mit hohlgebohrter Welle, [[Kettenblätter\|Kettenblatt]] mit 26 Zähnen		* [[Getriebe\|Keilgetriebe]] (BSA-Ausführung) mit hohlgebohrter Welle, [[Kettenblätter\|Kettenblatt]] mit 26 Zähnen
	* polierte [[Felgen\|Aluminiumfelgen]] 27" für Schlauchreifen, [[Achsmuttern\|Sechskantmuttern]] aus [[Leichtmetall]]		* polierte [[Felgen\|Aluminiumfelgen]] 27" für Schlauchreifen, [[Achsmuttern\|Sechskantmuttern]] aus [[Leichtmetall]]

Jeeves am 13. Oktober 2022 um 16:17 Uhr

2022-10-13T16:17:27Z

← Nächstältere Version		Version vom 13. Oktober 2022, 16:17 Uhr
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	===Rahmen und Ausstattung===		===Rahmen und Ausstattung===

	Der [[Rahmen]] wurde ohne Änderungen vom Vorgängermodell übernommen und war auch weiterhin in vier verschiedenen [[Rahmenhöhen]] lieferbar: 52, 55, 58 oder 61 cm. Wie bei einem Bahn-Rennrad üblich, verzichtet der [[Rahmen]] auf zusätzliche [[Anlötteile]]. Ebenso typisch sind die waagerechten [[Ausfallenden]].<br>Markante Ausstattungsdetails sind die Hochflanschnaben (Nabenflansche aus Aluminium, Nabenhülse aus Stahl) und ein Lenkervorbau aus Stahl, der auch eine Verstellung des Lenkers in Längsrichtung ermöglichte. Ebenso außergewöhnlich ist das Getriebe mit einer Kettenteilung von 1" (bei Fahrrädern und Straßen-Rennrädern ist eine 1/2"-Teilung Standard), das Übersetzungsverhältnis betrug werksseitig 26:8, wurde aber häufig an den Fahrer angepasst. Die [[Leichtmetall]]-Ausstattung des Vorgängermodells wurde weitgehend beibehalten, sodass neben den [[Felgen]] auch die [[Sattelstütze]], der [[Lenker]] und sogar die Achsmuttern aus Aluminium bestanden. Bei den [[Pedale\|Pedalen]] kamen dagegen nun die haltbareren ''Infesto Modell 800''-Pedale aus Stahl zum Einsatz. Neu war auch ein spezieller [[Sättel#Rennsättel\|Rennsattel]] (''[[Möve]] Nr. 467 VL''), der für das Bahnrad-Modell etwas kürzer und schmaler ausgeführt wurde und keine Laschen mehr für eine [[Werkzeugtaschen\|Werkzeugtasche]] besaß.		Der [[Rahmen]] wurde ohne Änderungen vom Vorgängermodell übernommen und war auch weiterhin in vier verschiedenen [[Rahmenhöhen]] lieferbar: 52, 55, 58 oder 61 cm. Wie bei einem Bahn-Rennrad üblich, verzichtet der [[Rahmen]] auf zusätzliche [[Anlötteile]]. Ebenso typisch sind die waagerechten [[Ausfallenden]].<br>Markante Ausstattungsdetails sind die Hochflanschnaben (Nabenflansche aus Aluminium, Nabenhülse aus Stahl) und ein Lenkervorbau aus Stahl, der auch eine Verstellung des Lenkers in Längsrichtung ermöglichte. Ebenso außergewöhnlich ist das Getriebe mit einer Kettenteilung von 1" (bei Fahrrädern und Straßen-Rennrädern ist eine 1/2"-Teilung Standard), das Übersetzungsverhältnis betrug werksseitig 26:8, wurde aber häufig an den Fahrer angepasst. Die [[Leichtmetall]]-Ausstattung des Vorgängermodells wurde weitgehend beibehalten, sodass neben den [[Felgen]] auch die [[Sattelstützen\|Sattelstütze]], der [[Lenker]] und sogar die Achsmuttern aus Aluminium bestanden. Bei den [[Pedale\|Pedalen]] kamen dagegen nun die haltbareren ''Infesto Modell 800''-Pedale aus Stahl zum Einsatz. Neu war auch ein spezieller [[Sättel#Rennsättel\|Rennsattel]] (''[[Möve]] Nr. 467 VL''), der für das Bahnrad-Modell etwas kürzer und schmaler ausgeführt wurde und keine Laschen mehr für eine [[Werkzeugtaschen\|Werkzeugtasche]] besaß.

	===Lackierung und Rahmendekor===		===Lackierung und Rahmendekor===

Jeeves: Textersetzung - „Kettenblatt“ durch „Kettenblatt“

2022-10-13T16:10:30Z

Textersetzung - „Kettenblatt“ durch „Kettenblatt“

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	* Rahmen aus Chrommolybdän-Stahlrohr mit [[Rahmenmuffen\|Außenmuffen]], [[Rahmenhöhe]] 52, 55, 58 oder 61 cm		* Rahmen aus Chrommolybdän-Stahlrohr mit [[Rahmenmuffen\|Außenmuffen]], [[Rahmenhöhe]] 52, 55, 58 oder 61 cm
	* gerader Hinterbau, horizontale [[Ausfallenden]] nach hinten		* gerader Hinterbau, horizontale [[Ausfallenden]] nach hinten
	* [[Getriebe\|Keilgetriebe]] (BSA-Ausführung) mit hohlgebohrter Welle, [[Kettenblatt]] mit 26 Zähnen		* [[Getriebe\|Keilgetriebe]] (BSA-Ausführung) mit hohlgebohrter Welle, [[Kettenblätter\|Kettenblatt]] mit 26 Zähnen
	* polierte [[Felgen\|Aluminiumfelgen]] 27" für Schlauchreifen, [[Achsmuttern\|Sechskantmuttern]] aus [[Leichtmetall]]		* polierte [[Felgen\|Aluminiumfelgen]] 27" für Schlauchreifen, [[Achsmuttern\|Sechskantmuttern]] aus [[Leichtmetall]]
	* [[Schlauchreifen]] 27" × 1" oder 27" × 1 <sup>1</sup>/<sub>8</sub>" (für Holz- oder Zementbahn)		* [[Schlauchreifen]] 27" × 1" oder 27" × 1 <sup>1</sup>/<sub>8</sub>" (für Holz- oder Zementbahn)

Jeeves am 13. Oktober 2022 um 15:56 Uhr

2022-10-13T15:56:00Z

← Nächstältere Version		Version vom 13. Oktober 2022, 15:56 Uhr
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	* Rahmen aus Chrommolybdän-Stahlrohr mit [[Rahmenmuffen\|Außenmuffen]], [[Rahmenhöhe]] 52, 55, 58 oder 61 cm		* Rahmen aus Chrommolybdän-Stahlrohr mit [[Rahmenmuffen\|Außenmuffen]], [[Rahmenhöhe]] 52, 55, 58 oder 61 cm
	* gerader Hinterbau, horizontale [[Ausfallenden]] nach hinten		* gerader Hinterbau, horizontale [[Ausfallenden]] nach hinten
	* [[~~Diamant Modell 35 254Keilgetriebe~~]] (BSA-Ausführung) mit hohlgebohrter Welle, [[Kettenblatt]] mit 26 Zähnen		* [[Getriebe\|Keilgetriebe]] (BSA-Ausführung) mit hohlgebohrter Welle, [[Kettenblatt]] mit 26 Zähnen
	* polierte [[Felgen\|Aluminiumfelgen]] 27" für Schlauchreifen, [[Achsmuttern\|Sechskantmuttern]] aus [[Leichtmetall]]		* polierte [[Felgen\|Aluminiumfelgen]] 27" für Schlauchreifen, [[Achsmuttern\|Sechskantmuttern]] aus [[Leichtmetall]]
	* [[Schlauchreifen]] 27" × 1" oder 27" × 1 <sup>1</sup>/<sub>8</sub>" (für Holz- oder Zementbahn)		* [[Schlauchreifen]] 27" × 1" oder 27" × 1 <sup>1</sup>/<sub>8</sub>" (für Holz- oder Zementbahn)

Jeeves am 13. Oktober 2022 um 15:55 Uhr

2022-10-13T15:55:20Z

← Nächstältere Version		Version vom 13. Oktober 2022, 15:55 Uhr
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	* Rahmen aus Chrommolybdän-Stahlrohr mit [[Rahmenmuffen\|Außenmuffen]], [[Rahmenhöhe]] 52, 55, 58 oder 61 cm		* Rahmen aus Chrommolybdän-Stahlrohr mit [[Rahmenmuffen\|Außenmuffen]], [[Rahmenhöhe]] 52, 55, 58 oder 61 cm
	* gerader Hinterbau, horizontale [[Ausfallenden]] nach hinten		* gerader Hinterbau, horizontale [[Ausfallenden]] nach hinten
	* [[~~Keilgetriebe~~]] (BSA-Ausführung) mit hohlgebohrter Welle, [[Kettenblatt]] mit 26 Zähnen		* [[Diamant Modell 35 254Keilgetriebe]] (BSA-Ausführung) mit hohlgebohrter Welle, [[Kettenblatt]] mit 26 Zähnen
	* polierte [[Felgen\|Aluminiumfelgen]] 27" für Schlauchreifen, [[Achsmuttern\|Sechskantmuttern]] aus [[Leichtmetall]]		* polierte [[Felgen\|Aluminiumfelgen]] 27" für Schlauchreifen, [[Achsmuttern\|Sechskantmuttern]] aus [[Leichtmetall]]
	* [[Schlauchreifen]] 27" × 1" oder 27" × 1 <sup>1</sup>/<sub>8</sub>" (für Holz- oder Zementbahn)		* [[Schlauchreifen]] 27" × 1" oder 27" × 1 <sup>1</sup>/<sub>8</sub>" (für Holz- oder Zementbahn)

Jeeves am 10. Oktober 2022 um 19:10 Uhr

2022-10-10T19:10:17Z

← Nächstältere Version		Version vom 10. Oktober 2022, 19:10 Uhr
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	===Rahmen und Ausstattung===		===Rahmen und Ausstattung===

	Der [[Rahmen]] wurde ohne Änderungen vom Vorgängermodell übernommen und war auch weiterhin in vier verschiedenen [[Rahmenhöhen]] lieferbar: 52, 55, 58 oder 61 cm. Wie bei einem Bahn-Rennrad üblich, verzichtet der [[Rahmen]] auf zusätzliche [[Anlötteile]]. Ebenso typisch sind die waagerechten [[Ausfallenden]].<br>Markante Ausstattungsdetails sind die Hochflanschnaben (Nabenflansche aus Aluminium, Nabenhülse aus Stahl) und ein Lenkervorbau aus Stahl, der auch eine Verstellung des Lenkers in Längsrichtung ermöglichte. Ebenso außergewöhnlich ist das Getriebe mit einer Kettenteilung von 1" (bei Fahrrädern und Straßen-Rennrädern ist eine 1/2"-Teilung Standard), das Übersetzungsverhältnis betrug werksseitig 26:8, wurde aber häufig an den Fahrer angepasst. Die [[Leichtmetall]]-Ausstattung des Vorgängermodells wurde weitgehend beibehalten, sodass neben den [[Felgen]] auch die [[Sattelstütze]], der [[Lenker]] und sogar die Achsmuttern aus Aluminium bestanden. Bei den [[Pedale\|Pedalen]] kamen dagegen nun die haltbareren ''Infesto Modell 800''-Pedale aus Stahl zum Einsatz. Neu war auch ein spezieller [[Rennsattel]] (''[[Möve]] Nr. 467 VL''), der für das Bahnrad-Modell etwas kürzer und schmaler ausgeführt wurde und keine Laschen mehr für eine [[Werkzeugtaschen\|Werkzeugtasche]] besaß.		Der [[Rahmen]] wurde ohne Änderungen vom Vorgängermodell übernommen und war auch weiterhin in vier verschiedenen [[Rahmenhöhen]] lieferbar: 52, 55, 58 oder 61 cm. Wie bei einem Bahn-Rennrad üblich, verzichtet der [[Rahmen]] auf zusätzliche [[Anlötteile]]. Ebenso typisch sind die waagerechten [[Ausfallenden]].<br>Markante Ausstattungsdetails sind die Hochflanschnaben (Nabenflansche aus Aluminium, Nabenhülse aus Stahl) und ein Lenkervorbau aus Stahl, der auch eine Verstellung des Lenkers in Längsrichtung ermöglichte. Ebenso außergewöhnlich ist das Getriebe mit einer Kettenteilung von 1" (bei Fahrrädern und Straßen-Rennrädern ist eine 1/2"-Teilung Standard), das Übersetzungsverhältnis betrug werksseitig 26:8, wurde aber häufig an den Fahrer angepasst. Die [[Leichtmetall]]-Ausstattung des Vorgängermodells wurde weitgehend beibehalten, sodass neben den [[Felgen]] auch die [[Sattelstütze]], der [[Lenker]] und sogar die Achsmuttern aus Aluminium bestanden. Bei den [[Pedale\|Pedalen]] kamen dagegen nun die haltbareren ''Infesto Modell 800''-Pedale aus Stahl zum Einsatz. Neu war auch ein spezieller [[Sättel#Rennsättel\|Rennsattel]] (''[[Möve]] Nr. 467 VL''), der für das Bahnrad-Modell etwas kürzer und schmaler ausgeführt wurde und keine Laschen mehr für eine [[Werkzeugtaschen\|Werkzeugtasche]] besaß.

	===Lackierung und Rahmendekor===		===Lackierung und Rahmendekor===

Jeeves: Textersetzung - „Werkzeugtasche“ durch „Werkzeugtasche“

2022-10-06T19:07:21Z

Textersetzung - „Werkzeugtasche“ durch „Werkzeugtasche“

← Nächstältere Version		Version vom 6. Oktober 2022, 19:07 Uhr
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	===Rahmen und Ausstattung===		===Rahmen und Ausstattung===

	Der [[Rahmen]] wurde ohne Änderungen vom Vorgängermodell übernommen und war auch weiterhin in vier verschiedenen [[Rahmenhöhen]] lieferbar: 52, 55, 58 oder 61 cm. Wie bei einem Bahn-Rennrad üblich, verzichtet der [[Rahmen]] auf zusätzliche [[Anlötteile]]. Ebenso typisch sind die waagerechten [[Ausfallenden]].<br>Markante Ausstattungsdetails sind die Hochflanschnaben (Nabenflansche aus Aluminium, Nabenhülse aus Stahl) und ein Lenkervorbau aus Stahl, der auch eine Verstellung des Lenkers in Längsrichtung ermöglichte. Ebenso außergewöhnlich ist das Getriebe mit einer Kettenteilung von 1" (bei Fahrrädern und Straßen-Rennrädern ist eine 1/2"-Teilung Standard), das Übersetzungsverhältnis betrug werksseitig 26:8, wurde aber häufig an den Fahrer angepasst. Die [[Leichtmetall]]-Ausstattung des Vorgängermodells wurde weitgehend beibehalten, sodass neben den [[Felgen]] auch die [[Sattelstütze]], der [[Lenker]] und sogar die Achsmuttern aus Aluminium bestanden. Bei den [[Pedale\|Pedalen]] kamen dagegen nun die haltbareren ''Infesto Modell 800''-Pedale aus Stahl zum Einsatz. Neu war auch ein spezieller [[Rennsattel]] (''[[Möve]] Nr. 467 VL''), der für das Bahnrad-Modell etwas kürzer und schmaler ausgeführt wurde und keine Laschen mehr für eine [[Werkzeugtasche]] besaß.		Der [[Rahmen]] wurde ohne Änderungen vom Vorgängermodell übernommen und war auch weiterhin in vier verschiedenen [[Rahmenhöhen]] lieferbar: 52, 55, 58 oder 61 cm. Wie bei einem Bahn-Rennrad üblich, verzichtet der [[Rahmen]] auf zusätzliche [[Anlötteile]]. Ebenso typisch sind die waagerechten [[Ausfallenden]].<br>Markante Ausstattungsdetails sind die Hochflanschnaben (Nabenflansche aus Aluminium, Nabenhülse aus Stahl) und ein Lenkervorbau aus Stahl, der auch eine Verstellung des Lenkers in Längsrichtung ermöglichte. Ebenso außergewöhnlich ist das Getriebe mit einer Kettenteilung von 1" (bei Fahrrädern und Straßen-Rennrädern ist eine 1/2"-Teilung Standard), das Übersetzungsverhältnis betrug werksseitig 26:8, wurde aber häufig an den Fahrer angepasst. Die [[Leichtmetall]]-Ausstattung des Vorgängermodells wurde weitgehend beibehalten, sodass neben den [[Felgen]] auch die [[Sattelstütze]], der [[Lenker]] und sogar die Achsmuttern aus Aluminium bestanden. Bei den [[Pedale\|Pedalen]] kamen dagegen nun die haltbareren ''Infesto Modell 800''-Pedale aus Stahl zum Einsatz. Neu war auch ein spezieller [[Rennsattel]] (''[[Möve]] Nr. 467 VL''), der für das Bahnrad-Modell etwas kürzer und schmaler ausgeführt wurde und keine Laschen mehr für eine [[Werkzeugtaschen\|Werkzeugtasche]] besaß.

	===Lackierung und Rahmendekor===		===Lackierung und Rahmendekor===