Diamant Modell 35 201 - Versionsgeschichte

Jeeves: Textersetzung - „[[Muffen|“ durch „[[Rahmenmuffen|“

2022-10-18T20:45:59Z

Textersetzung - „[[Muffen|“ durch „[[Rahmenmuffen|“

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	===Änderungen während der Produktionszeit===		===Änderungen während der Produktionszeit===

	Zunächst hatte der Modellwechsel keine konstruktiven Veränderungen mit sich gebracht, doch Ende 1960 wurde der obere Abschluss der Sitzstreben vereinfacht und im August 1961 die Luftpumpenhalterung von der rechten auf die linke Seite verlegt. Frühe Exemplare dieses Typs besitzen noch [[Tretkurbeln]] mit abnehmbaren [[Kettenblätter\|Kettenblättern]]. Ab 1962 wurden die Kettenblätter dann fest mit der rechten Tretkurbel verbunden, sodass die Veränderung des Übersetzungsverhältnisses nicht mehr ohne weiteres möglich war. Anfang 1964 entfielen die [[Datierung Diamant Fahrräder#Datierung mit Hilfe des Steuerkopfschildes\|Steuerkopfschilder]], die durch Schiebebilder ersetzt wurden. Am [[Gepäckträger]] gab es Mitte der 1960er mehrere Änderungen. Zunächst entfielen Ende 1963/Anfang 1964 die Halterungen des Gepäckträgers am Rahmen, stattdessen wurde ein Schwedengepäckträger verwendet. Schon 1965 wurde dieser durch eine Ausführung ersetzt, die am Stegrohr zwischen den Kettenstreben befestigt war. Ab 1966 wurde der Gepäckträger nicht mehr in Rahmenfarbe, sondern verchromt ausgeführt. Im Laufe desselben Jahres wurde die Form der [[~~Muffen~~\|Steuerkopfmuffen]] vereinfacht, indem man auf die dreieckigen Aussparungen verzichtete.		Zunächst hatte der Modellwechsel keine konstruktiven Veränderungen mit sich gebracht, doch Ende 1960 wurde der obere Abschluss der Sitzstreben vereinfacht und im August 1961 die Luftpumpenhalterung von der rechten auf die linke Seite verlegt. Frühe Exemplare dieses Typs besitzen noch [[Tretkurbeln]] mit abnehmbaren [[Kettenblätter\|Kettenblättern]]. Ab 1962 wurden die Kettenblätter dann fest mit der rechten Tretkurbel verbunden, sodass die Veränderung des Übersetzungsverhältnisses nicht mehr ohne weiteres möglich war. Anfang 1964 entfielen die [[Datierung Diamant Fahrräder#Datierung mit Hilfe des Steuerkopfschildes\|Steuerkopfschilder]], die durch Schiebebilder ersetzt wurden. Am [[Gepäckträger]] gab es Mitte der 1960er mehrere Änderungen. Zunächst entfielen Ende 1963/Anfang 1964 die Halterungen des Gepäckträgers am Rahmen, stattdessen wurde ein Schwedengepäckträger verwendet. Schon 1965 wurde dieser durch eine Ausführung ersetzt, die am Stegrohr zwischen den Kettenstreben befestigt war. Ab 1966 wurde der Gepäckträger nicht mehr in Rahmenfarbe, sondern verchromt ausgeführt. Im Laufe desselben Jahres wurde die Form der [[Rahmenmuffen\|Steuerkopfmuffen]] vereinfacht, indem man auf die dreieckigen Aussparungen verzichtete.

	===Verlagerung der Produktion zu Mifa===		===Verlagerung der Produktion zu Mifa===

Jeeves: Textersetzung - „Rahmenhöhe“ durch „Rahmenhöhe“

2022-10-18T20:27:23Z

Textersetzung - „Rahmenhöhe“ durch „Rahmenhöhe“

← Nächstältere Version		Version vom 18. Oktober 2022, 20:27 Uhr
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	{\| style="border: 1px solid #aaaaaa; background-color: #f8f8f8; padding-left: 20px; padding-top: 5px; padding-bottom: 5px; width:100%"		{\| style="border: 1px solid #aaaaaa; background-color: #f8f8f8; padding-left: 20px; padding-top: 5px; padding-bottom: 5px; width:100%"
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	* Stahlrohrrahmen mit [[Rahmenmuffen\|Außenmuffen]], [[Rahmenhöhe]] 56 cm, Hinterbau starr ausgeführt		* Stahlrohrrahmen mit [[Rahmenmuffen\|Außenmuffen]], [[Übersicht Abmessungen#Rahmenhöhe\|Rahmenhöhe]] 56 cm, Hinterbau starr ausgeführt
	* gerade Sitzstreben, gerade Kettenstreben, schräge [[Gabelenden#Ausfallenden\|Ausfallenden]] nach vorn		* gerade Sitzstreben, gerade Kettenstreben, schräge [[Gabelenden#Ausfallenden\|Ausfallenden]] nach vorn
	* Halterung für [[Dynamos\|Dynamo]] am Hinterbau angelötet		* Halterung für [[Dynamos\|Dynamo]] am Hinterbau angelötet

Jeeves: Textersetzung - „Rahmen“ durch „Rahmen“

2022-10-18T20:04:00Z

Textersetzung - „Rahmen“ durch „Rahmen“

← Nächstältere Version		Version vom 18. Oktober 2022, 20:04 Uhr
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	===Rahmen und Ausstattung===		===Rahmen und Ausstattung===

	Konstruktiv gingen mit dem Modellwechsel keine nennenswerten Überarbeitungen einher, stattdessen wurden der Rahmen und die [[Rundscheidengabel]] vom Vorgänger übernommen. Der 56 cm hohe [[Rahmen]] verfügt über einen starr ausgeführten Hinterbau mit geraden Sitz- und Kettenstreben. Wie bei Sporträdern üblich besitzt auch dieses Fahrrad angelötete [[Gabelenden#Ausfallenden\|Ausfallenden]]. Der [[Rahmen]] der frühen Exemplare hat zusätzliche Ösen für den Bowdenzug der hinteren Felgenbremse und für den Gepäckträger, ferner eine angelötete Luftpumpenhalterung und Dynamohalterung. Das Modell 35 201 besitzt ein [[Tretlager\|Keiltretlager]] (BSA-Ausführung), eine [[Bremsen\|Felgenbremse]] vorn sowie schmale [[Felgen\|Leichtmetallfelgen]] für [[Reifen]] der Breite 1 <sup>3</sup>/<sub>8</sub>". [[Schutzbleche]] aus Leichtmetall, [[Sättel\|Sportsattel]], [[Gepäckträger\|Sportgepäckträger]] sowie ein [[Lenker\|Flachlenker]] mit [[Vorbauten\|Vorbau]] sind weitere Ausstattungsmerkmale. Anders als die Damenausführung verfügen die Herrensporträder in der hier beschriebenen Variante über keinen Kettenschutz. Ende der 1960er Jahre kostete dieser Typ 335,- M.		Konstruktiv gingen mit dem Modellwechsel keine nennenswerten Überarbeitungen einher, stattdessen wurden der Rahmen und die [[Rundscheidengabel]] vom Vorgänger übernommen. Der 56 cm hohe [[Fahrradrahmen\|Rahmen]] verfügt über einen starr ausgeführten Hinterbau mit geraden Sitz- und Kettenstreben. Wie bei Sporträdern üblich besitzt auch dieses Fahrrad angelötete [[Gabelenden#Ausfallenden\|Ausfallenden]]. Der [[Fahrradrahmen\|Rahmen]] der frühen Exemplare hat zusätzliche Ösen für den Bowdenzug der hinteren Felgenbremse und für den Gepäckträger, ferner eine angelötete Luftpumpenhalterung und Dynamohalterung. Das Modell 35 201 besitzt ein [[Tretlager\|Keiltretlager]] (BSA-Ausführung), eine [[Bremsen\|Felgenbremse]] vorn sowie schmale [[Felgen\|Leichtmetallfelgen]] für [[Reifen]] der Breite 1 <sup>3</sup>/<sub>8</sub>". [[Schutzbleche]] aus Leichtmetall, [[Sättel\|Sportsattel]], [[Gepäckträger\|Sportgepäckträger]] sowie ein [[Lenker\|Flachlenker]] mit [[Vorbauten\|Vorbau]] sind weitere Ausstattungsmerkmale. Anders als die Damenausführung verfügen die Herrensporträder in der hier beschriebenen Variante über keinen Kettenschutz. Ende der 1960er Jahre kostete dieser Typ 335,- M.

	===Änderungen während der Produktionszeit===		===Änderungen während der Produktionszeit===

Jeeves: Textersetzung - „[[Sattel|“ durch „[[Sättel|“

2022-10-18T19:46:28Z

Textersetzung - „[[Sattel|“ durch „[[Sättel|“

← Nächstältere Version		Version vom 18. Oktober 2022, 19:46 Uhr
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	===Rahmen und Ausstattung===		===Rahmen und Ausstattung===

	Konstruktiv gingen mit dem Modellwechsel keine nennenswerten Überarbeitungen einher, stattdessen wurden der Rahmen und die [[Rundscheidengabel]] vom Vorgänger übernommen. Der 56 cm hohe [[Rahmen]] verfügt über einen starr ausgeführten Hinterbau mit geraden Sitz- und Kettenstreben. Wie bei Sporträdern üblich besitzt auch dieses Fahrrad angelötete [[Gabelenden#Ausfallenden\|Ausfallenden]]. Der [[Rahmen]] der frühen Exemplare hat zusätzliche Ösen für den Bowdenzug der hinteren Felgenbremse und für den Gepäckträger, ferner eine angelötete Luftpumpenhalterung und Dynamohalterung. Das Modell 35 201 besitzt ein [[Tretlager\|Keiltretlager]] (BSA-Ausführung), eine [[Bremsen\|Felgenbremse]] vorn sowie schmale [[Felgen\|Leichtmetallfelgen]] für [[Reifen]] der Breite 1 <sup>3</sup>/<sub>8</sub>". [[Schutzbleche]] aus Leichtmetall, [[~~Sattel~~\|Sportsattel]], [[Gepäckträger\|Sportgepäckträger]] sowie ein [[Lenker\|Flachlenker]] mit [[Vorbauten\|Vorbau]] sind weitere Ausstattungsmerkmale. Anders als die Damenausführung verfügen die Herrensporträder in der hier beschriebenen Variante über keinen Kettenschutz. Ende der 1960er Jahre kostete dieser Typ 335,- M.		Konstruktiv gingen mit dem Modellwechsel keine nennenswerten Überarbeitungen einher, stattdessen wurden der Rahmen und die [[Rundscheidengabel]] vom Vorgänger übernommen. Der 56 cm hohe [[Rahmen]] verfügt über einen starr ausgeführten Hinterbau mit geraden Sitz- und Kettenstreben. Wie bei Sporträdern üblich besitzt auch dieses Fahrrad angelötete [[Gabelenden#Ausfallenden\|Ausfallenden]]. Der [[Rahmen]] der frühen Exemplare hat zusätzliche Ösen für den Bowdenzug der hinteren Felgenbremse und für den Gepäckträger, ferner eine angelötete Luftpumpenhalterung und Dynamohalterung. Das Modell 35 201 besitzt ein [[Tretlager\|Keiltretlager]] (BSA-Ausführung), eine [[Bremsen\|Felgenbremse]] vorn sowie schmale [[Felgen\|Leichtmetallfelgen]] für [[Reifen]] der Breite 1 <sup>3</sup>/<sub>8</sub>". [[Schutzbleche]] aus Leichtmetall, [[Sättel\|Sportsattel]], [[Gepäckträger\|Sportgepäckträger]] sowie ein [[Lenker\|Flachlenker]] mit [[Vorbauten\|Vorbau]] sind weitere Ausstattungsmerkmale. Anders als die Damenausführung verfügen die Herrensporträder in der hier beschriebenen Variante über keinen Kettenschutz. Ende der 1960er Jahre kostete dieser Typ 335,- M.

	===Änderungen während der Produktionszeit===		===Änderungen während der Produktionszeit===

Jeeves: Textersetzung - „Vorbau“ durch „Vorbau“

2022-10-18T19:08:38Z

Textersetzung - „Vorbau“ durch „Vorbau“

← Nächstältere Version		Version vom 18. Oktober 2022, 19:08 Uhr
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	===Rahmen und Ausstattung===		===Rahmen und Ausstattung===

	Konstruktiv gingen mit dem Modellwechsel keine nennenswerten Überarbeitungen einher, stattdessen wurden der Rahmen und die [[Rundscheidengabel]] vom Vorgänger übernommen. Der 56 cm hohe [[Rahmen]] verfügt über einen starr ausgeführten Hinterbau mit geraden Sitz- und Kettenstreben. Wie bei Sporträdern üblich besitzt auch dieses Fahrrad angelötete [[Gabelenden#Ausfallenden\|Ausfallenden]]. Der [[Rahmen]] der frühen Exemplare hat zusätzliche Ösen für den Bowdenzug der hinteren Felgenbremse und für den Gepäckträger, ferner eine angelötete Luftpumpenhalterung und Dynamohalterung. Das Modell 35 201 besitzt ein [[Tretlager\|Keiltretlager]] (BSA-Ausführung), eine [[Bremsen\|Felgenbremse]] vorn sowie schmale [[Felgen\|Leichtmetallfelgen]] für [[Reifen]] der Breite 1 <sup>3</sup>/<sub>8</sub>". [[Schutzbleche]] aus Leichtmetall, [[Sattel\|Sportsattel]], [[Gepäckträger\|Sportgepäckträger]] sowie ein [[Lenker\|Flachlenker]] mit [[Vorbau]] sind weitere Ausstattungsmerkmale. Anders als die Damenausführung verfügen die Herrensporträder in der hier beschriebenen Variante über keinen Kettenschutz. Ende der 1960er Jahre kostete dieser Typ 335,- M.		Konstruktiv gingen mit dem Modellwechsel keine nennenswerten Überarbeitungen einher, stattdessen wurden der Rahmen und die [[Rundscheidengabel]] vom Vorgänger übernommen. Der 56 cm hohe [[Rahmen]] verfügt über einen starr ausgeführten Hinterbau mit geraden Sitz- und Kettenstreben. Wie bei Sporträdern üblich besitzt auch dieses Fahrrad angelötete [[Gabelenden#Ausfallenden\|Ausfallenden]]. Der [[Rahmen]] der frühen Exemplare hat zusätzliche Ösen für den Bowdenzug der hinteren Felgenbremse und für den Gepäckträger, ferner eine angelötete Luftpumpenhalterung und Dynamohalterung. Das Modell 35 201 besitzt ein [[Tretlager\|Keiltretlager]] (BSA-Ausführung), eine [[Bremsen\|Felgenbremse]] vorn sowie schmale [[Felgen\|Leichtmetallfelgen]] für [[Reifen]] der Breite 1 <sup>3</sup>/<sub>8</sub>". [[Schutzbleche]] aus Leichtmetall, [[Sattel\|Sportsattel]], [[Gepäckträger\|Sportgepäckträger]] sowie ein [[Lenker\|Flachlenker]] mit [[Vorbauten\|Vorbau]] sind weitere Ausstattungsmerkmale. Anders als die Damenausführung verfügen die Herrensporträder in der hier beschriebenen Variante über keinen Kettenschutz. Ende der 1960er Jahre kostete dieser Typ 335,- M.

	===Änderungen während der Produktionszeit===		===Änderungen während der Produktionszeit===
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	* vorn [[Bremsen\|Felgenbremse]]		* vorn [[Bremsen\|Felgenbremse]]
	* hinten [[Naben\|Freilaufnabe mit Rücktrittbremse]], [[Ritzel\|Zahnkranz]] mit 20 Zähnen		* hinten [[Naben\|Freilaufnabe mit Rücktrittbremse]], [[Ritzel\|Zahnkranz]] mit 20 Zähnen
	* [[Lenker\|Sportlenker]] mit [[Vorbau]]		* [[Lenker\|Sportlenker]] mit [[Vorbauten\|Vorbau]]
	* polierte [[Schutzbleche\|Aluminiumschutzbleche]]		* polierte [[Schutzbleche\|Aluminiumschutzbleche]]
	* Zubehör: [[Luftpumpen\|Luftpumpe]], [[Werkzeugtaschen\|Werkzeugtasche]]		* Zubehör: [[Luftpumpen\|Luftpumpe]], [[Werkzeugtaschen\|Werkzeugtasche]]

Jeeves: Textersetzung - „Luftpumpe“ durch „Luftpumpe“

2022-10-18T18:46:08Z

Textersetzung - „Luftpumpe“ durch „Luftpumpe“

Jeeves: Textersetzung - „Ausfallenden“ durch „Ausfallenden“

2022-10-17T18:22:20Z

Textersetzung - „Ausfallenden“ durch „Ausfallenden“

← Nächstältere Version		Version vom 17. Oktober 2022, 18:22 Uhr
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	===Rahmen und Ausstattung===		===Rahmen und Ausstattung===

	Konstruktiv gingen mit dem Modellwechsel keine nennenswerten Überarbeitungen einher, stattdessen wurden der Rahmen und die [[Rundscheidengabel]] vom Vorgänger übernommen. Der 56 cm hohe [[Rahmen]] verfügt über einen starr ausgeführten Hinterbau mit geraden Sitz- und Kettenstreben. Wie bei Sporträdern üblich besitzt auch dieses Fahrrad angelötete [[Ausfallenden]]. Der [[Rahmen]] der frühen Exemplare hat zusätzliche Ösen für den Bowdenzug der hinteren Felgenbremse und für den Gepäckträger, ferner eine angelötete Luftpumpenhalterung und Dynamohalterung. Das Modell 35 201 besitzt ein [[Tretlager\|Keiltretlager]] (BSA-Ausführung), eine [[Bremsen\|Felgenbremse]] vorn sowie schmale [[Felgen\|Leichtmetallfelgen]] für [[Reifen]] der Breite 1 <sup>3</sup>/<sub>8</sub>". [[Schutzbleche]] aus Leichtmetall, [[Sattel\|Sportsattel]], [[Gepäckträger\|Sportgepäckträger]] sowie ein [[Lenker\|Flachlenker]] mit [[Vorbau]] sind weitere Ausstattungsmerkmale. Anders als die Damenausführung verfügen die Herrensporträder in der hier beschriebenen Variante über keinen Kettenschutz. Ende der 1960er Jahre kostete dieser Typ 335,- M.		Konstruktiv gingen mit dem Modellwechsel keine nennenswerten Überarbeitungen einher, stattdessen wurden der Rahmen und die [[Rundscheidengabel]] vom Vorgänger übernommen. Der 56 cm hohe [[Rahmen]] verfügt über einen starr ausgeführten Hinterbau mit geraden Sitz- und Kettenstreben. Wie bei Sporträdern üblich besitzt auch dieses Fahrrad angelötete [[Gabelenden#Ausfallenden\|Ausfallenden]]. Der [[Rahmen]] der frühen Exemplare hat zusätzliche Ösen für den Bowdenzug der hinteren Felgenbremse und für den Gepäckträger, ferner eine angelötete Luftpumpenhalterung und Dynamohalterung. Das Modell 35 201 besitzt ein [[Tretlager\|Keiltretlager]] (BSA-Ausführung), eine [[Bremsen\|Felgenbremse]] vorn sowie schmale [[Felgen\|Leichtmetallfelgen]] für [[Reifen]] der Breite 1 <sup>3</sup>/<sub>8</sub>". [[Schutzbleche]] aus Leichtmetall, [[Sattel\|Sportsattel]], [[Gepäckträger\|Sportgepäckträger]] sowie ein [[Lenker\|Flachlenker]] mit [[Vorbau]] sind weitere Ausstattungsmerkmale. Anders als die Damenausführung verfügen die Herrensporträder in der hier beschriebenen Variante über keinen Kettenschutz. Ende der 1960er Jahre kostete dieser Typ 335,- M.

	===Änderungen während der Produktionszeit===		===Änderungen während der Produktionszeit===

Jeeves: Textersetzung - „Kettenblatt“ durch „Kettenblatt“

2022-10-13T15:59:44Z

Textersetzung - „Kettenblatt“ durch „Kettenblatt“

← Nächstältere Version		Version vom 13. Oktober 2022, 15:59 Uhr
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	* Halterung für [[Dynamos\|Dynamo]] am Hinterbau angelötet		* Halterung für [[Dynamos\|Dynamo]] am Hinterbau angelötet
	* am Sattelrohr angelötete Halterung für die [[Luftpumpe]]		* am Sattelrohr angelötete Halterung für die [[Luftpumpe]]
	* [[Getriebe\|Keilgetriebe]] (BSA-Ausführung), [[Kettenblatt]] mit 48 Zähnen		* [[Getriebe\|Keilgetriebe]] (BSA-Ausführung), [[Kettenblätter\|Kettenblatt]] mit 48 Zähnen
	* polierte [[Felgen\|Aluminiumfelgen]] 28", [[Flügelmuttern]]		* polierte [[Felgen\|Aluminiumfelgen]] 28", [[Flügelmuttern]]
	* [[Reifen]] 28" × 1 <sup>3</sup>/<sub>8</sub>" × 1 <sup>5</sup>/<sub>8</sub>"		* [[Reifen]] 28" × 1 <sup>3</sup>/<sub>8</sub>" × 1 <sup>5</sup>/<sub>8</sub>"

Jeeves am 13. Oktober 2022 um 15:52 Uhr

2022-10-13T15:52:25Z

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	* Halterung für [[Dynamos\|Dynamo]] am Hinterbau angelötet		* Halterung für [[Dynamos\|Dynamo]] am Hinterbau angelötet
	* am Sattelrohr angelötete Halterung für die [[Luftpumpe]]		* am Sattelrohr angelötete Halterung für die [[Luftpumpe]]
	* [[Keilgetriebe]] (BSA-Ausführung), [[Kettenblatt]] mit 48 Zähnen		* [[Getriebe\|Keilgetriebe]] (BSA-Ausführung), [[Kettenblatt]] mit 48 Zähnen
	* polierte [[Felgen\|Aluminiumfelgen]] 28", [[Flügelmuttern]]		* polierte [[Felgen\|Aluminiumfelgen]] 28", [[Flügelmuttern]]
	* [[Reifen]] 28" × 1 <sup>3</sup>/<sub>8</sub>" × 1 <sup>5</sup>/<sub>8</sub>"		* [[Reifen]] 28" × 1 <sup>3</sup>/<sub>8</sub>" × 1 <sup>5</sup>/<sub>8</sub>"

Jeeves: Textersetzung - „Werkzeugtasche“ durch „Werkzeugtasche“

2022-10-06T17:02:33Z

Textersetzung - „Werkzeugtasche“ durch „Werkzeugtasche“

← Nächstältere Version		Version vom 6. Oktober 2022, 17:02 Uhr
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	* [[Lenker\|Sportlenker]] mit [[Vorbau]]		* [[Lenker\|Sportlenker]] mit [[Vorbau]]
	* polierte [[Schutzbleche\|Aluminiumschutzbleche]]		* polierte [[Schutzbleche\|Aluminiumschutzbleche]]
	* Zubehör: [[Luftpumpe]], [[Werkzeugtasche]]		* Zubehör: [[Luftpumpe]], [[Werkzeugtaschen\|Werkzeugtasche]]
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	[[Kategorie:Modelle Diamant]]		[[Kategorie:Modelle Diamant]]

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	{\| style="border: 1px solid #aaaaaa; background-color: #f8f8f8; padding-left: 20px; padding-top: 5px; padding-bottom: 5px; width:100%"		{\| style="border: 1px solid #aaaaaa; background-color: #f8f8f8; padding-left: 20px; padding-top: 5px; padding-bottom: 5px; width:100%"
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	* Stahlrohrrahmen mit [[Rahmenmuffen\|Außenmuffen]], [[Rahmenhöhe]] 56 cm, Hinterbau starr ausgeführt		* Stahlrohrrahmen mit [[Rahmenmuffen\|Außenmuffen]], [[Übersicht Abmessungen#Rahmenhöhe\|Rahmenhöhe]] 56 cm, Hinterbau starr ausgeführt
	* gerade Sitzstreben, gerade Kettenstreben, schräge [[Gabelenden#Ausfallenden\|Ausfallenden]] nach vorn		* gerade Sitzstreben, gerade Kettenstreben, schräge [[Gabelenden#Ausfallenden\|Ausfallenden]] nach vorn
	* Halterung für [[Dynamos\|Dynamo]] am Hinterbau angelötet		* Halterung für [[Dynamos\|Dynamo]] am Hinterbau angelötet

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	===Rahmen und Ausstattung===		===Rahmen und Ausstattung===

	Konstruktiv gingen mit dem Modellwechsel keine nennenswerten Überarbeitungen einher, stattdessen wurden der Rahmen und die [[Rundscheidengabel]] vom Vorgänger übernommen. Der 56 cm hohe [[Rahmen]] verfügt über einen starr ausgeführten Hinterbau mit geraden Sitz- und Kettenstreben. Wie bei Sporträdern üblich besitzt auch dieses Fahrrad angelötete [[Gabelenden#Ausfallenden\|Ausfallenden]]. Der [[Rahmen]] der frühen Exemplare hat zusätzliche Ösen für den Bowdenzug der hinteren Felgenbremse und für den Gepäckträger, ferner eine angelötete Luftpumpenhalterung und Dynamohalterung. Das Modell 35 201 besitzt ein [[Tretlager\|Keiltretlager]] (BSA-Ausführung), eine [[Bremsen\|Felgenbremse]] vorn sowie schmale [[Felgen\|Leichtmetallfelgen]] für [[Reifen]] der Breite 1 <sup>3</sup>/<sub>8</sub>". [[Schutzbleche]] aus Leichtmetall, [[Sattel\|Sportsattel]], [[Gepäckträger\|Sportgepäckträger]] sowie ein [[Lenker\|Flachlenker]] mit [[Vorbau]] sind weitere Ausstattungsmerkmale. Anders als die Damenausführung verfügen die Herrensporträder in der hier beschriebenen Variante über keinen Kettenschutz. Ende der 1960er Jahre kostete dieser Typ 335,- M.		Konstruktiv gingen mit dem Modellwechsel keine nennenswerten Überarbeitungen einher, stattdessen wurden der Rahmen und die [[Rundscheidengabel]] vom Vorgänger übernommen. Der 56 cm hohe [[Rahmen]] verfügt über einen starr ausgeführten Hinterbau mit geraden Sitz- und Kettenstreben. Wie bei Sporträdern üblich besitzt auch dieses Fahrrad angelötete [[Gabelenden#Ausfallenden\|Ausfallenden]]. Der [[Rahmen]] der frühen Exemplare hat zusätzliche Ösen für den Bowdenzug der hinteren Felgenbremse und für den Gepäckträger, ferner eine angelötete Luftpumpenhalterung und Dynamohalterung. Das Modell 35 201 besitzt ein [[Tretlager\|Keiltretlager]] (BSA-Ausführung), eine [[Bremsen\|Felgenbremse]] vorn sowie schmale [[Felgen\|Leichtmetallfelgen]] für [[Reifen]] der Breite 1 <sup>3</sup>/<sub>8</sub>". [[Schutzbleche]] aus Leichtmetall, [[Sattel\|Sportsattel]], [[Gepäckträger\|Sportgepäckträger]] sowie ein [[Lenker\|Flachlenker]] mit [[Vorbauten\|Vorbau]] sind weitere Ausstattungsmerkmale. Anders als die Damenausführung verfügen die Herrensporträder in der hier beschriebenen Variante über keinen Kettenschutz. Ende der 1960er Jahre kostete dieser Typ 335,- M.

	===Änderungen während der Produktionszeit===		===Änderungen während der Produktionszeit===
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	* vorn [[Bremsen\|Felgenbremse]]		* vorn [[Bremsen\|Felgenbremse]]
	* hinten [[Naben\|Freilaufnabe mit Rücktrittbremse]], [[Ritzel\|Zahnkranz]] mit 20 Zähnen		* hinten [[Naben\|Freilaufnabe mit Rücktrittbremse]], [[Ritzel\|Zahnkranz]] mit 20 Zähnen
	* [[Lenker\|Sportlenker]] mit [[Vorbau]]		* [[Lenker\|Sportlenker]] mit [[Vorbauten\|Vorbau]]
	* polierte [[Schutzbleche\|Aluminiumschutzbleche]]		* polierte [[Schutzbleche\|Aluminiumschutzbleche]]
	* Zubehör: [[Luftpumpen\|Luftpumpe]], [[Werkzeugtaschen\|Werkzeugtasche]]		* Zubehör: [[Luftpumpen\|Luftpumpe]], [[Werkzeugtaschen\|Werkzeugtasche]]

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	Datei:Diamant-253+201+154-1961.jpg\|Fotografie von etwa 1961, vrmtl. als Katalogbild vorgesehen<br>links im Bild ein frühes und außergewöhnliches Modell 35 201 (oranger [[Lackierung#Uni-Lack ("Emaillierung")\|Uni-Lack]] und großer Unterrohrschriftzug); dahinter ein [[Diamant Modell 35 253\|Modell 35 253]] und rechts ein [[Diamant Modell 35 154\|Modell 35 154]]		Datei:Diamant-253+201+154-1961.jpg\|Fotografie von etwa 1961, vrmtl. als Katalogbild vorgesehen<br>links im Bild ein frühes und außergewöhnliches Modell 35 201 (oranger [[Lackierung#Uni-Lack ("Emaillierung")\|Uni-Lack]] und großer Unterrohrschriftzug); dahinter ein [[Diamant Modell 35 253\|Modell 35 253]] und rechts ein [[Diamant Modell 35 154\|Modell 35 154]]
	Datei:Diamant-Modell-201-1962.jpg\|Ein Modell 35 201 aus dem Jahre 1962. Zu dieser Zeit besaßen die Räder noch das Dekor mit den "Weltmeisterringen". Auch der Gepäckträger entspricht noch der älteren Bauform.		Datei:Diamant-Modell-201-1962.jpg\|Ein Modell 35 201 aus dem Jahre 1962. Zu dieser Zeit besaßen die Räder noch das Dekor mit den "Weltmeisterringen". Auch der Gepäckträger entspricht noch der älteren Bauform.
	Datei:Diamant Modell 35 201 von 1963 Bild1.JPG\|Dieses Exemplar von 1963 ist in allen Einzelheiten original, [[Luftpumpe]] fehlt.		Datei:Diamant Modell 35 201 von 1963 Bild1.JPG\|Dieses Exemplar von 1963 ist in allen Einzelheiten original, [[Luftpumpen\|Luftpumpe]] fehlt.
	Datei:Diamant Modell 35 201 von 1963 Bild2.JPG\|Bei dem Scheinwerfer handelt es sich um die kleine Ausführung [[FER Scheinwerfer#Moderne_Scheinwerfer-Modelle_mit_Metallgehäuse_(1._Serie)\|Typ 8707.14]] mit 50 mm Lichtaustritt. An Tourensporträdern war dieser erst ab 1965 zu finden.		Datei:Diamant Modell 35 201 von 1963 Bild2.JPG\|Bei dem Scheinwerfer handelt es sich um die kleine Ausführung [[FER Scheinwerfer#Moderne_Scheinwerfer-Modelle_mit_Metallgehäuse_(1._Serie)\|Typ 8707.14]] mit 50 mm Lichtaustritt. An Tourensporträdern war dieser erst ab 1965 zu finden.
	Datei:Diamant Modell 35 201 von 1963 Bild3.JPG\|Das [[Kettenblätter#Abnehmbare_Kettenblätter\|Kettenblatt]] war nun nicht mehr abnehmbar, womit die Möglichkeit, die Übersetzung auf einfache Weise zu ändern, entfiel.		Datei:Diamant Modell 35 201 von 1963 Bild3.JPG\|Das [[Kettenblätter#Abnehmbare_Kettenblätter\|Kettenblatt]] war nun nicht mehr abnehmbar, womit die Möglichkeit, die Übersetzung auf einfache Weise zu ändern, entfiel.
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	* gerade Sitzstreben, gerade Kettenstreben, schräge [[Gabelenden#Ausfallenden\|Ausfallenden]] nach vorn		* gerade Sitzstreben, gerade Kettenstreben, schräge [[Gabelenden#Ausfallenden\|Ausfallenden]] nach vorn
	* Halterung für [[Dynamos\|Dynamo]] am Hinterbau angelötet		* Halterung für [[Dynamos\|Dynamo]] am Hinterbau angelötet
	* am Sattelrohr angelötete Halterung für die [[Luftpumpe]]		* am Sattelrohr angelötete Halterung für die [[Luftpumpen\|Luftpumpe]]
	* [[Getriebe\|Keilgetriebe]] (BSA-Ausführung), [[Kettenblätter\|Kettenblatt]] mit 48 Zähnen		* [[Getriebe\|Keilgetriebe]] (BSA-Ausführung), [[Kettenblätter\|Kettenblatt]] mit 48 Zähnen
	* polierte [[Felgen\|Aluminiumfelgen]] 28", [[Flügelmuttern]]		* polierte [[Felgen\|Aluminiumfelgen]] 28", [[Flügelmuttern]]
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	* [[Lenker\|Sportlenker]] mit [[Vorbau]]		* [[Lenker\|Sportlenker]] mit [[Vorbau]]
	* polierte [[Schutzbleche\|Aluminiumschutzbleche]]		* polierte [[Schutzbleche\|Aluminiumschutzbleche]]
	* Zubehör: [[Luftpumpe]], [[Werkzeugtaschen\|Werkzeugtasche]]		* Zubehör: [[Luftpumpen\|Luftpumpe]], [[Werkzeugtaschen\|Werkzeugtasche]]
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	[[Kategorie:Modelle Diamant]]		[[Kategorie:Modelle Diamant]]