Diamant Modell 102 - Versionsgeschichte

Jeeves am 18. Oktober 2022 um 21:03 Uhr

2022-10-18T21:03:14Z

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	Gegenüber den einfacheren Tourenrädern ([[Diamant Modell 106\|Modell 106]] usw.) wurde vor allem das hintere Rahmendreieck weiterentwickelt. Der Hinterbau war weiterhin offen ausgeführt, nunmehr jedoch mit geraden Ketten- und Sitzstreben (genaue Angaben zu konstruktiven Merkmalen von Fahrradrahmen sind [[Fahrradrahmen\|hier]] zu finden). Am Sattelrohr war eine [[Luftpumpenhalter\|Luftpumpenhalterung]] angelötet. An den Sitzstreben befanden sich zwei Ösen, die zur Befestigung des [[Gepäckträger\|Gepäckträgers]] dienten. Auch die linke Sitzstrebe war mit einem [[Anlötteile\|Anlötteil]] in Form eines Winkels versehen. An diesem Winkel konnte das [[Rücklichter\|Rücklicht]] angeschraubt werden. Weiterhin besaßen diese Räder immer [[Tretlager\|Keiltretlager]] mit geschraubten Lagerschalen (BSA-Ausführung).		Gegenüber den einfacheren Tourenrädern ([[Diamant Modell 106\|Modell 106]] usw.) wurde vor allem das hintere Rahmendreieck weiterentwickelt. Der Hinterbau war weiterhin offen ausgeführt, nunmehr jedoch mit geraden Ketten- und Sitzstreben (genaue Angaben zu konstruktiven Merkmalen von Fahrradrahmen sind [[Fahrradrahmen\|hier]] zu finden). Am Sattelrohr war eine [[Luftpumpenhalter\|Luftpumpenhalterung]] angelötet. An den Sitzstreben befanden sich zwei Ösen, die zur Befestigung des [[Gepäckträger\|Gepäckträgers]] dienten. Auch die linke Sitzstrebe war mit einem [[Anlötteile\|Anlötteil]] in Form eines Winkels versehen. An diesem Winkel konnte das [[Rücklichter\|Rücklicht]] angeschraubt werden. Weiterhin besaßen diese Räder immer [[Tretlager\|Keiltretlager]] mit geschraubten Lagerschalen (BSA-Ausführung).

	Neben dem Rahmen war auch die Ausstattung hochwertiger gehalten. So besaßen diese Räder neben Stahlfelgen teilweise auch [[Felgen\|Aluminiumfelgen]]. Zudem wurde hier ein sportlich-kurzer [[Kettenschützer\|Kettenschutz]] verwendet. Anfangs verfügte das Modell 102 noch über einen Sportgepäckträger ähnlich dem der [[Diamant ~~Sportrad-Modelle~~\|Sporträder]] von Diamant. Die [[Schutzbleche\|Stahlschutzbleche]] waren in Rahmenfarbe lackiert und weiß liniert. Frühe Tourensporträder wurden überwiegend mit dem [[Lenker\|"Gesundheitslenker"]] und einer [[Bremsen\|Stempelbremse]] mit Gestänge ausgeliefert. Anders als die Herrenausführung besaß die Damenvariante grundsätzlich einen [[Sättel\|Tourensattel]], Kettenschutz und Kleidernetz. Gemäß [[DHZ-Katalog]] von 1956 kostete dieses Fahrrad 264,50 DM.		Neben dem Rahmen war auch die Ausstattung hochwertiger gehalten. So besaßen diese Räder neben Stahlfelgen teilweise auch [[Felgen\|Aluminiumfelgen]]. Zudem wurde hier ein sportlich-kurzer [[Kettenschützer\|Kettenschutz]] verwendet. Anfangs verfügte das Modell 102 noch über einen Sportgepäckträger ähnlich dem der [[Modelle Diamant#Diamant Sporträder\|Sporträder]] von Diamant. Die [[Schutzbleche\|Stahlschutzbleche]] waren in Rahmenfarbe lackiert und weiß liniert. Frühe Tourensporträder wurden überwiegend mit dem [[Lenker\|"Gesundheitslenker"]] und einer [[Bremsen\|Stempelbremse]] mit Gestänge ausgeliefert. Anders als die Herrenausführung besaß die Damenvariante grundsätzlich einen [[Sättel\|Tourensattel]], Kettenschutz und Kleidernetz. Gemäß [[DHZ-Katalog]] von 1956 kostete dieses Fahrrad 264,50 DM.

	===Änderungen während der Produktionszeit===		===Änderungen während der Produktionszeit===

Jeeves am 18. Oktober 2022 um 20:57 Uhr

2022-10-18T20:57:07Z

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	===Einordnung in die Modellpalette===		===Einordnung in die Modellpalette===
	Eine Weiterentwicklung der herkömmlichen [[Diamant ~~Tourenrad-Modelle~~\|Tourenräder]] von [[Diamant]] stellten die 28"-Tourensporträder dar. Die Konstruktion beinhaltet Elemente sowohl von Touren- als auch von Sportrahmen (u.a. [[Gabelenden#Ausfallenden\|Ausfallenden]] vorn und hinten, jedoch Rahmengeometrie ähnlich wie Tourenräder). Das '''Modell 102''' von [[Diamant]] ist die Damenausführung des Tourensportrads. Die Herrenausführung war unter der Bezeichnung [[Diamant Modell 101\|Modell 101]] erhältlich. 1957 wurde das hier beschriebene Fahrrad durch das 26"-Tourensportrad [[Diamant Modell 202\|Modell 202]] abgelöst.		Eine Weiterentwicklung der herkömmlichen [[Modelle Diamant#Diamant Tourenräder\|Tourenräder]] von [[Diamant]] stellten die 28"-Tourensporträder dar. Die Konstruktion beinhaltet Elemente sowohl von Touren- als auch von Sportrahmen (u.a. [[Gabelenden#Ausfallenden\|Ausfallenden]] vorn und hinten, jedoch Rahmengeometrie ähnlich wie Tourenräder). Das '''Modell 102''' von [[Diamant]] ist die Damenausführung des Tourensportrads. Die Herrenausführung war unter der Bezeichnung [[Diamant Modell 101\|Modell 101]] erhältlich. 1957 wurde das hier beschriebene Fahrrad durch das 26"-Tourensportrad [[Diamant Modell 202\|Modell 202]] abgelöst.

	Etwas ungewöhnlich erscheint der Hintergrund des Prouktionsbeginns der Tourensporträder: 1954 wurden bei Diamant die neuen Rennräder und Sporträder in die Serie überführt. Letztere liefen erst einige Monate später als beabsichtigt vom Band, da die für die Herstellung der Rahmen benötigten nahtlosen Präzisions-Stahlrohre erst mit deutlicher Verspätung bereitgestellt wurden. Vor diesem Hintergrund wurde eine Sortimentsverschiebung auf die Tourensporträder vorgenommen, um die bei den Sporträdern kumulierten Produktionsausfälle zu kompensieren. Es handelte sich hierbei also um eine für 1954 nichtgeplante Produktionsumstellung, die vermutlich nicht zuletzt aufgrund der sich daraus ergebenden höheren Gewinnspanne umgesetzt wurde.		Etwas ungewöhnlich erscheint der Hintergrund des Prouktionsbeginns der Tourensporträder: 1954 wurden bei Diamant die neuen Rennräder und Sporträder in die Serie überführt. Letztere liefen erst einige Monate später als beabsichtigt vom Band, da die für die Herstellung der Rahmen benötigten nahtlosen Präzisions-Stahlrohre erst mit deutlicher Verspätung bereitgestellt wurden. Vor diesem Hintergrund wurde eine Sortimentsverschiebung auf die Tourensporträder vorgenommen, um die bei den Sporträdern kumulierten Produktionsausfälle zu kompensieren. Es handelte sich hierbei also um eine für 1954 nichtgeplante Produktionsumstellung, die vermutlich nicht zuletzt aufgrund der sich daraus ergebenden höheren Gewinnspanne umgesetzt wurde.

Jeeves: Textersetzung - „Rahmenhöhe“ durch „Rahmenhöhe“

2022-10-18T20:08:36Z

Textersetzung - „Rahmenhöhe“ durch „Rahmenhöhe“

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	* Stahlrohrrahmen mit [[Rahmenmuffen\|Außenmuffen]], Ober- und Unterrohr gebogen, [[Rahmenhöhe]] 56 cm		* Stahlrohrrahmen mit [[Rahmenmuffen\|Außenmuffen]], Ober- und Unterrohr gebogen, [[Übersicht Abmessungen#Rahmenhöhe\|Rahmenhöhe]] 56 cm
	* gerader Hinterbau, [[Gabelenden#Ausfallenden\|Sportausfallenden]] nach vorn		* gerader Hinterbau, [[Gabelenden#Ausfallenden\|Sportausfallenden]] nach vorn
	* am Sattelrohr angelötete Halterung für die [[Luftpumpen\|Luftpumpe]]		* am Sattelrohr angelötete Halterung für die [[Luftpumpen\|Luftpumpe]]

Jeeves am 18. Oktober 2022 um 19:51 Uhr

2022-10-18T19:51:23Z

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	* Stahlrohrrahmen mit [[Rahmenmuffen\|Außenmuffen]], Ober- und Unterrohr gebogen, [[Rahmenhöhe]] 56 cm		* Stahlrohrrahmen mit [[Rahmenmuffen\|Außenmuffen]], Ober- und Unterrohr gebogen, [[Rahmenhöhe]] 56 cm
	* gerader Hinterbau, [[Ausfallenden\|Sportausfallenden]] nach vorn		* gerader Hinterbau, [[Gabelenden#Ausfallenden\|Sportausfallenden]] nach vorn
	* am Sattelrohr angelötete Halterung für die [[Luftpumpen\|Luftpumpe]]		* am Sattelrohr angelötete Halterung für die [[Luftpumpen\|Luftpumpe]]
	* [[Tretlager\|Keiltretlager]] BSA-Ausführung, [[Kettenblätter\|Kettenblatt]] mit 46 Zähnen		* [[Tretlager\|Keiltretlager]] BSA-Ausführung, [[Kettenblätter\|Kettenblatt]] mit 46 Zähnen

Jeeves: Textersetzung - „Rücklicht“ durch „Rücklicht“

2022-10-18T19:49:49Z

Textersetzung - „Rücklicht“ durch „Rücklicht“

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	===Rahmen und Ausstattung===		===Rahmen und Ausstattung===
	Gegenüber den einfacheren Tourenrädern ([[Diamant Modell 106\|Modell 106]] usw.) wurde vor allem das hintere Rahmendreieck weiterentwickelt. Der Hinterbau war weiterhin offen ausgeführt, nunmehr jedoch mit geraden Ketten- und Sitzstreben (genaue Angaben zu konstruktiven Merkmalen von Fahrradrahmen sind [[Fahrradrahmen\|hier]] zu finden). Am Sattelrohr war eine [[Luftpumpenhalter\|Luftpumpenhalterung]] angelötet. An den Sitzstreben befanden sich zwei Ösen, die zur Befestigung des [[Gepäckträger\|Gepäckträgers]] dienten. Auch die linke Sitzstrebe war mit einem [[Anlötteile\|Anlötteil]] in Form eines Winkels versehen. An diesem Winkel konnte das [[Rücklicht]] angeschraubt werden. Weiterhin besaßen diese Räder immer [[Tretlager\|Keiltretlager]] mit geschraubten Lagerschalen (BSA-Ausführung).		Gegenüber den einfacheren Tourenrädern ([[Diamant Modell 106\|Modell 106]] usw.) wurde vor allem das hintere Rahmendreieck weiterentwickelt. Der Hinterbau war weiterhin offen ausgeführt, nunmehr jedoch mit geraden Ketten- und Sitzstreben (genaue Angaben zu konstruktiven Merkmalen von Fahrradrahmen sind [[Fahrradrahmen\|hier]] zu finden). Am Sattelrohr war eine [[Luftpumpenhalter\|Luftpumpenhalterung]] angelötet. An den Sitzstreben befanden sich zwei Ösen, die zur Befestigung des [[Gepäckträger\|Gepäckträgers]] dienten. Auch die linke Sitzstrebe war mit einem [[Anlötteile\|Anlötteil]] in Form eines Winkels versehen. An diesem Winkel konnte das [[Rücklichter\|Rücklicht]] angeschraubt werden. Weiterhin besaßen diese Räder immer [[Tretlager\|Keiltretlager]] mit geschraubten Lagerschalen (BSA-Ausführung).

	Neben dem Rahmen war auch die Ausstattung hochwertiger gehalten. So besaßen diese Räder neben Stahlfelgen teilweise auch [[Felgen\|Aluminiumfelgen]]. Zudem wurde hier ein sportlich-kurzer [[Kettenschützer\|Kettenschutz]] verwendet. Anfangs verfügte das Modell 102 noch über einen Sportgepäckträger ähnlich dem der [[Diamant Sportrad-Modelle\|Sporträder]] von Diamant. Die [[Schutzbleche\|Stahlschutzbleche]] waren in Rahmenfarbe lackiert und weiß liniert. Frühe Tourensporträder wurden überwiegend mit dem [[Lenker\|"Gesundheitslenker"]] und einer [[Bremsen\|Stempelbremse]] mit Gestänge ausgeliefert. Anders als die Herrenausführung besaß die Damenvariante grundsätzlich einen [[Sättel\|Tourensattel]], Kettenschutz und Kleidernetz. Gemäß [[DHZ-Katalog]] von 1956 kostete dieses Fahrrad 264,50 DM.		Neben dem Rahmen war auch die Ausstattung hochwertiger gehalten. So besaßen diese Räder neben Stahlfelgen teilweise auch [[Felgen\|Aluminiumfelgen]]. Zudem wurde hier ein sportlich-kurzer [[Kettenschützer\|Kettenschutz]] verwendet. Anfangs verfügte das Modell 102 noch über einen Sportgepäckträger ähnlich dem der [[Diamant Sportrad-Modelle\|Sporträder]] von Diamant. Die [[Schutzbleche\|Stahlschutzbleche]] waren in Rahmenfarbe lackiert und weiß liniert. Frühe Tourensporträder wurden überwiegend mit dem [[Lenker\|"Gesundheitslenker"]] und einer [[Bremsen\|Stempelbremse]] mit Gestänge ausgeliefert. Anders als die Herrenausführung besaß die Damenvariante grundsätzlich einen [[Sättel\|Tourensattel]], Kettenschutz und Kleidernetz. Gemäß [[DHZ-Katalog]] von 1956 kostete dieses Fahrrad 264,50 DM.
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	Datei:Diamant Modell 102 von 1956 Bild2.JPG\|In Ausstattung und Gestaltung besteht große Ähnlichkeit zum späteren 26" - [[Diamant Modell 202\|Modell 202]].		Datei:Diamant Modell 102 von 1956 Bild2.JPG\|In Ausstattung und Gestaltung besteht große Ähnlichkeit zum späteren 26" - [[Diamant Modell 202\|Modell 202]].

	Datei:Diamant Modell 102 von 1956 Bild3.JPG\|Das [[Rücklicht]] befand sind nunmehr auf dem Schutzblech und es kam ein Gepäckträger in Schwedenform zur Verwendung.		Datei:Diamant Modell 102 von 1956 Bild3.JPG\|Das [[Rücklichter\|Rücklicht]] befand sind nunmehr auf dem Schutzblech und es kam ein Gepäckträger in Schwedenform zur Verwendung.

	Datei:Diamant Modell 102 von 156 rot mit roten TSG Reifen.JPG\|Dieses Modell 102 ist ebenfalls von 1956 und weitgehend identisch ausgestattet, [[Sättel\|Sattel]] vom [[Lederwarenfabrik Mühlhausen\|VEB Lederwarenfabrik Mühlhausen]]. Es besitzt alterbedingt verformte, rote Reifen von [[Heidenau]]. Beachtenswert sind Reste eines noch textilummantelten [[Beleuchtungskabel]]s am [[FEK]]-[[Dynamos\|Dynamo]].		Datei:Diamant Modell 102 von 156 rot mit roten TSG Reifen.JPG\|Dieses Modell 102 ist ebenfalls von 1956 und weitgehend identisch ausgestattet, [[Sättel\|Sattel]] vom [[Lederwarenfabrik Mühlhausen\|VEB Lederwarenfabrik Mühlhausen]]. Es besitzt alterbedingt verformte, rote Reifen von [[Heidenau]]. Beachtenswert sind Reste eines noch textilummantelten [[Beleuchtungskabel]]s am [[FEK]]-[[Dynamos\|Dynamo]].

Jeeves: Textersetzung - „[[Sattel|“ durch „[[Sättel|“

2022-10-18T19:43:03Z

Textersetzung - „[[Sattel|“ durch „[[Sättel|“

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	Gegenüber den einfacheren Tourenrädern ([[Diamant Modell 106\|Modell 106]] usw.) wurde vor allem das hintere Rahmendreieck weiterentwickelt. Der Hinterbau war weiterhin offen ausgeführt, nunmehr jedoch mit geraden Ketten- und Sitzstreben (genaue Angaben zu konstruktiven Merkmalen von Fahrradrahmen sind [[Fahrradrahmen\|hier]] zu finden). Am Sattelrohr war eine [[Luftpumpenhalter\|Luftpumpenhalterung]] angelötet. An den Sitzstreben befanden sich zwei Ösen, die zur Befestigung des [[Gepäckträger\|Gepäckträgers]] dienten. Auch die linke Sitzstrebe war mit einem [[Anlötteile\|Anlötteil]] in Form eines Winkels versehen. An diesem Winkel konnte das [[Rücklicht]] angeschraubt werden. Weiterhin besaßen diese Räder immer [[Tretlager\|Keiltretlager]] mit geschraubten Lagerschalen (BSA-Ausführung).		Gegenüber den einfacheren Tourenrädern ([[Diamant Modell 106\|Modell 106]] usw.) wurde vor allem das hintere Rahmendreieck weiterentwickelt. Der Hinterbau war weiterhin offen ausgeführt, nunmehr jedoch mit geraden Ketten- und Sitzstreben (genaue Angaben zu konstruktiven Merkmalen von Fahrradrahmen sind [[Fahrradrahmen\|hier]] zu finden). Am Sattelrohr war eine [[Luftpumpenhalter\|Luftpumpenhalterung]] angelötet. An den Sitzstreben befanden sich zwei Ösen, die zur Befestigung des [[Gepäckträger\|Gepäckträgers]] dienten. Auch die linke Sitzstrebe war mit einem [[Anlötteile\|Anlötteil]] in Form eines Winkels versehen. An diesem Winkel konnte das [[Rücklicht]] angeschraubt werden. Weiterhin besaßen diese Räder immer [[Tretlager\|Keiltretlager]] mit geschraubten Lagerschalen (BSA-Ausführung).

	Neben dem Rahmen war auch die Ausstattung hochwertiger gehalten. So besaßen diese Räder neben Stahlfelgen teilweise auch [[Felgen\|Aluminiumfelgen]]. Zudem wurde hier ein sportlich-kurzer [[Kettenschützer\|Kettenschutz]] verwendet. Anfangs verfügte das Modell 102 noch über einen Sportgepäckträger ähnlich dem der [[Diamant Sportrad-Modelle\|Sporträder]] von Diamant. Die [[Schutzbleche\|Stahlschutzbleche]] waren in Rahmenfarbe lackiert und weiß liniert. Frühe Tourensporträder wurden überwiegend mit dem [[Lenker\|"Gesundheitslenker"]] und einer [[Bremsen\|Stempelbremse]] mit Gestänge ausgeliefert. Anders als die Herrenausführung besaß die Damenvariante grundsätzlich einen [[~~Sattel~~\|Tourensattel]], Kettenschutz und Kleidernetz. Gemäß [[DHZ-Katalog]] von 1956 kostete dieses Fahrrad 264,50 DM.		Neben dem Rahmen war auch die Ausstattung hochwertiger gehalten. So besaßen diese Räder neben Stahlfelgen teilweise auch [[Felgen\|Aluminiumfelgen]]. Zudem wurde hier ein sportlich-kurzer [[Kettenschützer\|Kettenschutz]] verwendet. Anfangs verfügte das Modell 102 noch über einen Sportgepäckträger ähnlich dem der [[Diamant Sportrad-Modelle\|Sporträder]] von Diamant. Die [[Schutzbleche\|Stahlschutzbleche]] waren in Rahmenfarbe lackiert und weiß liniert. Frühe Tourensporträder wurden überwiegend mit dem [[Lenker\|"Gesundheitslenker"]] und einer [[Bremsen\|Stempelbremse]] mit Gestänge ausgeliefert. Anders als die Herrenausführung besaß die Damenvariante grundsätzlich einen [[Sättel\|Tourensattel]], Kettenschutz und Kleidernetz. Gemäß [[DHZ-Katalog]] von 1956 kostete dieses Fahrrad 264,50 DM.

	===Änderungen während der Produktionszeit===		===Änderungen während der Produktionszeit===

Jeeves: Textersetzung - „Vorbau“ durch „Vorbau“

2022-10-18T19:05:13Z

Textersetzung - „Vorbau“ durch „Vorbau“

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	* vorn [[Bremsen\|Stempelbremse]] mit Gestänge		* vorn [[Bremsen\|Stempelbremse]] mit Gestänge
	* hinten [[Naben\|Freilaufnabe]] mit Rücktrittbremse, [[Ritzel\|Zahnkranz]] mit 20 Zähnen		* hinten [[Naben\|Freilaufnabe]] mit Rücktrittbremse, [[Ritzel\|Zahnkranz]] mit 20 Zähnen
	* [[Lenker\|"Gesundheitslenker"]] (später auch Flachlenker) ohne [[Vorbau]]		* [[Lenker\|"Gesundheitslenker"]] (später auch Flachlenker) ohne [[Vorbauten\|Vorbau]]
	* in Rahmenfarbe lackierte [[Schutzbleche\|Stahlschutzbleche]], weiß liniert		* in Rahmenfarbe lackierte [[Schutzbleche\|Stahlschutzbleche]], weiß liniert
	* Zubehör: [[Luftpumpen\|Luftpumpe]], [[Werkzeugtaschen\|Werkzeugtasche]], [[Kettenschützer\|Kettenschutz]], [[Kleidernetze\|Kleidernetz]]		* Zubehör: [[Luftpumpen\|Luftpumpe]], [[Werkzeugtaschen\|Werkzeugtasche]], [[Kettenschützer\|Kettenschutz]], [[Kleidernetze\|Kleidernetz]]

Jeeves: Textersetzung - „Luftpumpe“ durch „Luftpumpe“

2022-10-18T18:49:51Z

Textersetzung - „Luftpumpe“ durch „Luftpumpe“

Jeeves: Textersetzung - „Kleidernetz“ durch „Kleidernetz“

2022-10-18T17:58:29Z

Textersetzung - „Kleidernetz“ durch „Kleidernetz“

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	Diamant Modell 102 von 1955 rot2.JPG\|Details des links nebenstehend Fahrrads. Die bereits breiten Felgen und 47 mm breite Bereifung sind wahrscheinlich original.		Diamant Modell 102 von 1955 rot2.JPG\|Details des links nebenstehend Fahrrads. Die bereits breiten Felgen und 47 mm breite Bereifung sind wahrscheinlich original.

	Datei:Diamant Modell 102 von 1956 Bild1.JPG\|Ein originales Exemplar von 1956. Es fehlen lediglich die [[Luftpumpe]] und das [[Kleidernetz]]. Beleuchtung von [[FEK]]. Nunmehr mit [[Bremsen#Stempelbremsen_mit_Seilzug\|Seilzugbremse]] ausgestattet und mit überarbeitetem Steuerkopfschild.		Datei:Diamant Modell 102 von 1956 Bild1.JPG\|Ein originales Exemplar von 1956. Es fehlen lediglich die [[Luftpumpe]] und das [[Kleidernetze\|Kleidernetz]]. Beleuchtung von [[FEK]]. Nunmehr mit [[Bremsen#Stempelbremsen_mit_Seilzug\|Seilzugbremse]] ausgestattet und mit überarbeitetem Steuerkopfschild.

	Datei:Diamant Modell 102 von 1956 Bild2.JPG\|In Ausstattung und Gestaltung besteht große Ähnlichkeit zum späteren 26" - [[Diamant Modell 202\|Modell 202]].		Datei:Diamant Modell 102 von 1956 Bild2.JPG\|In Ausstattung und Gestaltung besteht große Ähnlichkeit zum späteren 26" - [[Diamant Modell 202\|Modell 202]].
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	* [[Lenker\|"Gesundheitslenker"]] (später auch Flachlenker) ohne [[Vorbau]]		* [[Lenker\|"Gesundheitslenker"]] (später auch Flachlenker) ohne [[Vorbau]]
	* in Rahmenfarbe lackierte [[Schutzbleche\|Stahlschutzbleche]], weiß liniert		* in Rahmenfarbe lackierte [[Schutzbleche\|Stahlschutzbleche]], weiß liniert
	* Zubehör: [[Luftpumpe]], [[Werkzeugtaschen\|Werkzeugtasche]], [[Kettenschützer\|Kettenschutz]], [[Kleidernetz]]		* Zubehör: [[Luftpumpe]], [[Werkzeugtaschen\|Werkzeugtasche]], [[Kettenschützer\|Kettenschutz]], [[Kleidernetze\|Kleidernetz]]
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	[[Kategorie:Modelle Diamant]]		[[Kategorie:Modelle Diamant]]

Jeeves: Textersetzung - „Kettenschutz“ durch „Kettenschutz“

2022-10-18T16:49:30Z

Textersetzung - „Kettenschutz“ durch „Kettenschutz“

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	* [[Lenker\|"Gesundheitslenker"]] (später auch Flachlenker) ohne [[Vorbau]]		* [[Lenker\|"Gesundheitslenker"]] (später auch Flachlenker) ohne [[Vorbau]]
	* in Rahmenfarbe lackierte [[Schutzbleche\|Stahlschutzbleche]], weiß liniert		* in Rahmenfarbe lackierte [[Schutzbleche\|Stahlschutzbleche]], weiß liniert
	* Zubehör: [[Luftpumpe]], [[Werkzeugtaschen\|Werkzeugtasche]], [[Kettenschutz]], [[Kleidernetz]]		* Zubehör: [[Luftpumpe]], [[Werkzeugtaschen\|Werkzeugtasche]], [[Kettenschützer\|Kettenschutz]], [[Kleidernetz]]
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	[[Kategorie:Modelle Diamant]]		[[Kategorie:Modelle Diamant]]

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	{\| style="border: 1px solid #aaaaaa; background-color: #f8f8f8; padding-left: 20px; padding-top: 5px; padding-bottom: 5px; width:100%"		{\| style="border: 1px solid #aaaaaa; background-color: #f8f8f8; padding-left: 20px; padding-top: 5px; padding-bottom: 5px; width:100%"
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	* Stahlrohrrahmen mit [[Rahmenmuffen\|Außenmuffen]], Ober- und Unterrohr gebogen, [[Rahmenhöhe]] 56 cm		* Stahlrohrrahmen mit [[Rahmenmuffen\|Außenmuffen]], Ober- und Unterrohr gebogen, [[Übersicht Abmessungen#Rahmenhöhe\|Rahmenhöhe]] 56 cm
	* gerader Hinterbau, [[Gabelenden#Ausfallenden\|Sportausfallenden]] nach vorn		* gerader Hinterbau, [[Gabelenden#Ausfallenden\|Sportausfallenden]] nach vorn
	* am Sattelrohr angelötete Halterung für die [[Luftpumpen\|Luftpumpe]]		* am Sattelrohr angelötete Halterung für die [[Luftpumpen\|Luftpumpe]]

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	* Stahlrohrrahmen mit [[Rahmenmuffen\|Außenmuffen]], Ober- und Unterrohr gebogen, [[Rahmenhöhe]] 56 cm		* Stahlrohrrahmen mit [[Rahmenmuffen\|Außenmuffen]], Ober- und Unterrohr gebogen, [[Rahmenhöhe]] 56 cm
	* gerader Hinterbau, [[Ausfallenden\|Sportausfallenden]] nach vorn		* gerader Hinterbau, [[Gabelenden#Ausfallenden\|Sportausfallenden]] nach vorn
	* am Sattelrohr angelötete Halterung für die [[Luftpumpen\|Luftpumpe]]		* am Sattelrohr angelötete Halterung für die [[Luftpumpen\|Luftpumpe]]
	* [[Tretlager\|Keiltretlager]] BSA-Ausführung, [[Kettenblätter\|Kettenblatt]] mit 46 Zähnen		* [[Tretlager\|Keiltretlager]] BSA-Ausführung, [[Kettenblätter\|Kettenblatt]] mit 46 Zähnen

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	===Rahmen und Ausstattung===		===Rahmen und Ausstattung===
	Gegenüber den einfacheren Tourenrädern ([[Diamant Modell 106\|Modell 106]] usw.) wurde vor allem das hintere Rahmendreieck weiterentwickelt. Der Hinterbau war weiterhin offen ausgeführt, nunmehr jedoch mit geraden Ketten- und Sitzstreben (genaue Angaben zu konstruktiven Merkmalen von Fahrradrahmen sind [[Fahrradrahmen\|hier]] zu finden). Am Sattelrohr war eine [[Luftpumpenhalter\|Luftpumpenhalterung]] angelötet. An den Sitzstreben befanden sich zwei Ösen, die zur Befestigung des [[Gepäckträger\|Gepäckträgers]] dienten. Auch die linke Sitzstrebe war mit einem [[Anlötteile\|Anlötteil]] in Form eines Winkels versehen. An diesem Winkel konnte das [[Rücklicht]] angeschraubt werden. Weiterhin besaßen diese Räder immer [[Tretlager\|Keiltretlager]] mit geschraubten Lagerschalen (BSA-Ausführung).		Gegenüber den einfacheren Tourenrädern ([[Diamant Modell 106\|Modell 106]] usw.) wurde vor allem das hintere Rahmendreieck weiterentwickelt. Der Hinterbau war weiterhin offen ausgeführt, nunmehr jedoch mit geraden Ketten- und Sitzstreben (genaue Angaben zu konstruktiven Merkmalen von Fahrradrahmen sind [[Fahrradrahmen\|hier]] zu finden). Am Sattelrohr war eine [[Luftpumpenhalter\|Luftpumpenhalterung]] angelötet. An den Sitzstreben befanden sich zwei Ösen, die zur Befestigung des [[Gepäckträger\|Gepäckträgers]] dienten. Auch die linke Sitzstrebe war mit einem [[Anlötteile\|Anlötteil]] in Form eines Winkels versehen. An diesem Winkel konnte das [[Rücklichter\|Rücklicht]] angeschraubt werden. Weiterhin besaßen diese Räder immer [[Tretlager\|Keiltretlager]] mit geschraubten Lagerschalen (BSA-Ausführung).

	Neben dem Rahmen war auch die Ausstattung hochwertiger gehalten. So besaßen diese Räder neben Stahlfelgen teilweise auch [[Felgen\|Aluminiumfelgen]]. Zudem wurde hier ein sportlich-kurzer [[Kettenschützer\|Kettenschutz]] verwendet. Anfangs verfügte das Modell 102 noch über einen Sportgepäckträger ähnlich dem der [[Diamant Sportrad-Modelle\|Sporträder]] von Diamant. Die [[Schutzbleche\|Stahlschutzbleche]] waren in Rahmenfarbe lackiert und weiß liniert. Frühe Tourensporträder wurden überwiegend mit dem [[Lenker\|"Gesundheitslenker"]] und einer [[Bremsen\|Stempelbremse]] mit Gestänge ausgeliefert. Anders als die Herrenausführung besaß die Damenvariante grundsätzlich einen [[Sättel\|Tourensattel]], Kettenschutz und Kleidernetz. Gemäß [[DHZ-Katalog]] von 1956 kostete dieses Fahrrad 264,50 DM.		Neben dem Rahmen war auch die Ausstattung hochwertiger gehalten. So besaßen diese Räder neben Stahlfelgen teilweise auch [[Felgen\|Aluminiumfelgen]]. Zudem wurde hier ein sportlich-kurzer [[Kettenschützer\|Kettenschutz]] verwendet. Anfangs verfügte das Modell 102 noch über einen Sportgepäckträger ähnlich dem der [[Diamant Sportrad-Modelle\|Sporträder]] von Diamant. Die [[Schutzbleche\|Stahlschutzbleche]] waren in Rahmenfarbe lackiert und weiß liniert. Frühe Tourensporträder wurden überwiegend mit dem [[Lenker\|"Gesundheitslenker"]] und einer [[Bremsen\|Stempelbremse]] mit Gestänge ausgeliefert. Anders als die Herrenausführung besaß die Damenvariante grundsätzlich einen [[Sättel\|Tourensattel]], Kettenschutz und Kleidernetz. Gemäß [[DHZ-Katalog]] von 1956 kostete dieses Fahrrad 264,50 DM.
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	Datei:Diamant Modell 102 von 1956 Bild2.JPG\|In Ausstattung und Gestaltung besteht große Ähnlichkeit zum späteren 26" - [[Diamant Modell 202\|Modell 202]].		Datei:Diamant Modell 102 von 1956 Bild2.JPG\|In Ausstattung und Gestaltung besteht große Ähnlichkeit zum späteren 26" - [[Diamant Modell 202\|Modell 202]].

	Datei:Diamant Modell 102 von 1956 Bild3.JPG\|Das [[Rücklicht]] befand sind nunmehr auf dem Schutzblech und es kam ein Gepäckträger in Schwedenform zur Verwendung.		Datei:Diamant Modell 102 von 1956 Bild3.JPG\|Das [[Rücklichter\|Rücklicht]] befand sind nunmehr auf dem Schutzblech und es kam ein Gepäckträger in Schwedenform zur Verwendung.

	Datei:Diamant Modell 102 von 156 rot mit roten TSG Reifen.JPG\|Dieses Modell 102 ist ebenfalls von 1956 und weitgehend identisch ausgestattet, [[Sättel\|Sattel]] vom [[Lederwarenfabrik Mühlhausen\|VEB Lederwarenfabrik Mühlhausen]]. Es besitzt alterbedingt verformte, rote Reifen von [[Heidenau]]. Beachtenswert sind Reste eines noch textilummantelten [[Beleuchtungskabel]]s am [[FEK]]-[[Dynamos\|Dynamo]].		Datei:Diamant Modell 102 von 156 rot mit roten TSG Reifen.JPG\|Dieses Modell 102 ist ebenfalls von 1956 und weitgehend identisch ausgestattet, [[Sättel\|Sattel]] vom [[Lederwarenfabrik Mühlhausen\|VEB Lederwarenfabrik Mühlhausen]]. Es besitzt alterbedingt verformte, rote Reifen von [[Heidenau]]. Beachtenswert sind Reste eines noch textilummantelten [[Beleuchtungskabel]]s am [[FEK]]-[[Dynamos\|Dynamo]].

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	* vorn [[Bremsen\|Stempelbremse]] mit Gestänge		* vorn [[Bremsen\|Stempelbremse]] mit Gestänge
	* hinten [[Naben\|Freilaufnabe]] mit Rücktrittbremse, [[Ritzel\|Zahnkranz]] mit 20 Zähnen		* hinten [[Naben\|Freilaufnabe]] mit Rücktrittbremse, [[Ritzel\|Zahnkranz]] mit 20 Zähnen
	* [[Lenker\|"Gesundheitslenker"]] (später auch Flachlenker) ohne [[Vorbau]]		* [[Lenker\|"Gesundheitslenker"]] (später auch Flachlenker) ohne [[Vorbauten\|Vorbau]]
	* in Rahmenfarbe lackierte [[Schutzbleche\|Stahlschutzbleche]], weiß liniert		* in Rahmenfarbe lackierte [[Schutzbleche\|Stahlschutzbleche]], weiß liniert
	* Zubehör: [[Luftpumpen\|Luftpumpe]], [[Werkzeugtaschen\|Werkzeugtasche]], [[Kettenschützer\|Kettenschutz]], [[Kleidernetze\|Kleidernetz]]		* Zubehör: [[Luftpumpen\|Luftpumpe]], [[Werkzeugtaschen\|Werkzeugtasche]], [[Kettenschützer\|Kettenschutz]], [[Kleidernetze\|Kleidernetz]]

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	Diamant Modell 102 von 1955 rot2.JPG\|Details des links nebenstehend Fahrrads. Die bereits breiten Felgen und 47 mm breite Bereifung sind wahrscheinlich original.		Diamant Modell 102 von 1955 rot2.JPG\|Details des links nebenstehend Fahrrads. Die bereits breiten Felgen und 47 mm breite Bereifung sind wahrscheinlich original.

	Datei:Diamant Modell 102 von 1956 Bild1.JPG\|Ein originales Exemplar von 1956. Es fehlen lediglich die [[Luftpumpe]] und das [[Kleidernetze\|Kleidernetz]]. Beleuchtung von [[FEK]]. Nunmehr mit [[Bremsen#Stempelbremsen_mit_Seilzug\|Seilzugbremse]] ausgestattet und mit überarbeitetem Steuerkopfschild.		Datei:Diamant Modell 102 von 1956 Bild1.JPG\|Ein originales Exemplar von 1956. Es fehlen lediglich die [[Luftpumpen\|Luftpumpe]] und das [[Kleidernetze\|Kleidernetz]]. Beleuchtung von [[FEK]]. Nunmehr mit [[Bremsen#Stempelbremsen_mit_Seilzug\|Seilzugbremse]] ausgestattet und mit überarbeitetem Steuerkopfschild.

	Datei:Diamant Modell 102 von 1956 Bild2.JPG\|In Ausstattung und Gestaltung besteht große Ähnlichkeit zum späteren 26" - [[Diamant Modell 202\|Modell 202]].		Datei:Diamant Modell 102 von 1956 Bild2.JPG\|In Ausstattung und Gestaltung besteht große Ähnlichkeit zum späteren 26" - [[Diamant Modell 202\|Modell 202]].
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	* Stahlrohrrahmen mit [[Rahmenmuffen\|Außenmuffen]], Ober- und Unterrohr gebogen, [[Rahmenhöhe]] 56 cm		* Stahlrohrrahmen mit [[Rahmenmuffen\|Außenmuffen]], Ober- und Unterrohr gebogen, [[Rahmenhöhe]] 56 cm
	* gerader Hinterbau, [[Ausfallenden\|Sportausfallenden]] nach vorn		* gerader Hinterbau, [[Ausfallenden\|Sportausfallenden]] nach vorn
	* am Sattelrohr angelötete Halterung für die [[Luftpumpe]]		* am Sattelrohr angelötete Halterung für die [[Luftpumpen\|Luftpumpe]]
	* [[Tretlager\|Keiltretlager]] BSA-Ausführung, [[Kettenblätter\|Kettenblatt]] mit 46 Zähnen		* [[Tretlager\|Keiltretlager]] BSA-Ausführung, [[Kettenblätter\|Kettenblatt]] mit 46 Zähnen
	* polierte [[Felgen\|Aluminiumfelgen]] oder Stahlfelgen 28", [[Achsmuttern\|Sechskantmuttern]]		* polierte [[Felgen\|Aluminiumfelgen]] oder Stahlfelgen 28", [[Achsmuttern\|Sechskantmuttern]]
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	* [[Lenker\|"Gesundheitslenker"]] (später auch Flachlenker) ohne [[Vorbau]]		* [[Lenker\|"Gesundheitslenker"]] (später auch Flachlenker) ohne [[Vorbau]]
	* in Rahmenfarbe lackierte [[Schutzbleche\|Stahlschutzbleche]], weiß liniert		* in Rahmenfarbe lackierte [[Schutzbleche\|Stahlschutzbleche]], weiß liniert
	* Zubehör: [[Luftpumpe]], [[Werkzeugtaschen\|Werkzeugtasche]], [[Kettenschützer\|Kettenschutz]], [[Kleidernetze\|Kleidernetz]]		* Zubehör: [[Luftpumpen\|Luftpumpe]], [[Werkzeugtaschen\|Werkzeugtasche]], [[Kettenschützer\|Kettenschutz]], [[Kleidernetze\|Kleidernetz]]
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	[[Kategorie:Modelle Diamant]]		[[Kategorie:Modelle Diamant]]