https://ddrfahrradwiki.de/index.php?action=history&feed=atom&title=Blitz_Modell_IV 2026-06-09T21:49:57Z Versionsgeschichte dieser Seite in DDR-FahrradWiki MediaWiki 1.43.6 https://ddrfahrradwiki.de/index.php?title=Blitz_Modell_IV&diff=88209&oldid=prev 2022-09-30T20:10:41Z

<p></p> <table style="background-color: #fff; color: #202122;" data-mw="interface"> <col class="diff-marker" /> <col class="diff-content" /> <col class="diff-marker" /> <col class="diff-content" /> <tr class="diff-title" lang="de"> <td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #202122; text-align: center;">← Nächstältere Version</td> <td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #202122; text-align: center;">Version vom 30. September 2022, 20:10 Uhr</td> </tr><tr><td colspan="2" class="diff-lineno" id="mw-diff-left-l23">Zeile 23:</td> <td colspan="2" class="diff-lineno">Zeile 23:</td></tr> <tr><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Datei:Blitz Modell IV von 1984 Bild2.jpeg|Ein Kuriosum ist der stark zum unterrosten neigende Chrom am Lenker der Blitz-Fahrräder. Er ist auch an diesem gut erhaltenen Fahrrad bereits stark angegriffen.  </div></td><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Datei:Blitz Modell IV von 1984 Bild2.jpeg|Ein Kuriosum ist der stark zum unterrosten neigende Chrom am Lenker der Blitz-Fahrräder. Er ist auch an diesem gut erhaltenen Fahrrad bereits stark angegriffen.  </div></td></tr> <tr><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Datei:Blitz Modell IV von 1984 Bild4.jpeg|Ein konstruktiver Schwachpunkt war die Befestigung des hinteren Schutzblechs. Das Gewinde im abgebildeten Loch ist sehr kurz und wird durch Überdrehen schnell unbrauchbar. Stärker gebrauchten Modellen IV fehlt das hintere schutzblech oft bereits. Auch der Sattel ist durch eine nur wenig haltbare Plaste-Nut fixiert.  </div></td><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Datei:Blitz Modell IV von 1984 Bild4.jpeg|Ein konstruktiver Schwachpunkt war die Befestigung des hinteren Schutzblechs. Das Gewinde im abgebildeten Loch ist sehr kurz und wird durch Überdrehen schnell unbrauchbar. Stärker gebrauchten Modellen IV fehlt das hintere schutzblech oft bereits. Auch der Sattel ist durch eine nur wenig haltbare Plaste-Nut fixiert.  </div></td></tr> <tr><td class="diff-marker" data-marker="−"></td><td style="color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Datei:Blitz Modell IV von 1984 Bild3.jpeg|An diesem Exmeplar wurde offenbar werksseitig eine Sachs-Jet-Nabe verbaut. Sie ist deutlich leichter und kleiner (Komet-Prinzip) und daher dem kleinen Fahrrad angemessener als die sonst übliche schwere <del style="font-weight: bold; text-decoration: none;">Renak</del>-Nabe.  </div></td><td class="diff-marker" data-marker="+"></td><td style="color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Datei:Blitz Modell IV von 1984 Bild3.jpeg|An diesem Exmeplar wurde offenbar werksseitig eine Sachs-Jet-Nabe verbaut. Sie ist deutlich leichter und kleiner (Komet-Prinzip) und daher dem kleinen Fahrrad angemessener als die sonst übliche schwere <ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">RENAK</ins>-Nabe.  </div></td></tr> <tr><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Datei:Blitz Modell IV 80er rot A.jpg|Modell IV, 1980er Jahre (rechte Seite).</div></td><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Datei:Blitz Modell IV 80er rot A.jpg|Modell IV, 1980er Jahre (rechte Seite).</div></td></tr> <tr><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Datei:Blitz Modell IV 80er rot B.jpg|Modell IV, 1980er Jahre (linke Seite).</div></td><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Datei:Blitz Modell IV 80er rot B.jpg|Modell IV, 1980er Jahre (linke Seite).</div></td></tr> </table>

Jeeves https://ddrfahrradwiki.de/index.php?title=Blitz_Modell_IV&diff=61428&oldid=prev 2017-09-22T20:44:39Z

<p></p> <table style="background-color: #fff; color: #202122;" data-mw="interface"> <tr class="diff-title" lang="de"> <td colspan="1" style="background-color: #fff; color: #202122; text-align: center;">← Nächstältere Version</td> <td colspan="1" style="background-color: #fff; color: #202122; text-align: center;">Version vom 22. September 2017, 20:44 Uhr</td> </tr><tr><td colspan="2" class="diff-notice" lang="de"><div class="mw-diff-empty">(kein Unterschied)</div> </td></tr></table>

imported>Jeeves https://ddrfahrradwiki.de/index.php?title=Blitz_Modell_IV&diff=33727&oldid=prev 2017-09-22T20:44:39Z

<p></p> <table style="background-color: #fff; color: #202122;" data-mw="interface"> <tr class="diff-title" lang="de"> <td colspan="1" style="background-color: #fff; color: #202122; text-align: center;">← Nächstältere Version</td> <td colspan="1" style="background-color: #fff; color: #202122; text-align: center;">Version vom 22. September 2017, 20:44 Uhr</td> </tr><tr><td colspan="2" class="diff-notice" lang="de"><div class="mw-diff-empty">(kein Unterschied)</div> </td></tr></table>

imported>Jeeves https://ddrfahrradwiki.de/index.php?title=Blitz_Modell_IV&diff=1189&oldid=prev 2017-09-22T20:44:39Z

<p></p> <table style="background-color: #fff; color: #202122;" data-mw="interface"> <col class="diff-marker" /> <col class="diff-content" /> <col class="diff-marker" /> <col class="diff-content" /> <tr class="diff-title" lang="de"> <td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #202122; text-align: center;">← Nächstältere Version</td> <td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #202122; text-align: center;">Version vom 22. September 2017, 20:44 Uhr</td> </tr><tr><td colspan="2" class="diff-lineno" id="mw-diff-left-l27">Zeile 27:</td> <td colspan="2" class="diff-lineno">Zeile 27:</td></tr> <tr><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Datei:Blitz Modell IV 80er rot B.jpg|Modell IV, 1980er Jahre (linke Seite).</div></td><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Datei:Blitz Modell IV 80er rot B.jpg|Modell IV, 1980er Jahre (linke Seite).</div></td></tr> <tr><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Datei:Blitz Modell IV 80er rot Details.jpg|Modell IV, 1980er Jahre (Details).</div></td><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Datei:Blitz Modell IV 80er rot Details.jpg|Modell IV, 1980er Jahre (Details).</div></td></tr> <tr><td class="diff-marker" data-marker="−"></td><td style="color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Datei:BlitzKinderrad80er.jpg|Modell IV, vrmtl. Ende 1980er Jahre. Auffällig ist der <del style="font-weight: bold; text-decoration: none;">geänderte </del>Gepäckträger.  </div></td><td class="diff-marker" data-marker="+"></td><td style="color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Datei:BlitzKinderrad80er.jpg|Modell IV, vrmtl. Ende 1980er Jahre. Auffällig ist der <ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">massive, mit dem Rahmen verschweißte </ins>Gepäckträger.  </div></td></tr> <tr><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>&lt;/gallery&gt;</div></td><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>&lt;/gallery&gt;</div></td></tr> <tr><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><br></td><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><br></td></tr> </table>

>Jeeves https://ddrfahrradwiki.de/index.php?title=Blitz_Modell_IV&diff=61427&oldid=prev 2017-07-23T15:03:35Z

<p><span class="autocomment">Galerie</span></p> <table style="background-color: #fff; color: #202122;" data-mw="interface"> <tr class="diff-title" lang="de"> <td colspan="1" style="background-color: #fff; color: #202122; text-align: center;">← Nächstältere Version</td> <td colspan="1" style="background-color: #fff; color: #202122; text-align: center;">Version vom 23. Juli 2017, 15:03 Uhr</td> </tr><tr><td colspan="2" class="diff-notice" lang="de"><div class="mw-diff-empty">(kein Unterschied)</div> </td></tr></table>

imported>Max schwalbe https://ddrfahrradwiki.de/index.php?title=Blitz_Modell_IV&diff=33726&oldid=prev 2017-07-23T15:03:35Z

<p><span class="autocomment">Galerie</span></p> <table style="background-color: #fff; color: #202122;" data-mw="interface"> <tr class="diff-title" lang="de"> <td colspan="1" style="background-color: #fff; color: #202122; text-align: center;">← Nächstältere Version</td> <td colspan="1" style="background-color: #fff; color: #202122; text-align: center;">Version vom 23. Juli 2017, 15:03 Uhr</td> </tr><tr><td colspan="2" class="diff-notice" lang="de"><div class="mw-diff-empty">(kein Unterschied)</div> </td></tr></table>

imported>Max schwalbe https://ddrfahrradwiki.de/index.php?title=Blitz_Modell_IV&diff=1188&oldid=prev 2017-07-23T15:03:35Z

<p><span class="autocomment">Galerie</span></p> <table style="background-color: #fff; color: #202122;" data-mw="interface"> <col class="diff-marker" /> <col class="diff-content" /> <col class="diff-marker" /> <col class="diff-content" /> <tr class="diff-title" lang="de"> <td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #202122; text-align: center;">← Nächstältere Version</td> <td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #202122; text-align: center;">Version vom 23. Juli 2017, 15:03 Uhr</td> </tr><tr><td colspan="2" class="diff-lineno" id="mw-diff-left-l22">Zeile 22:</td> <td colspan="2" class="diff-lineno">Zeile 22:</td></tr> <tr><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Datei:Blitz Modell IV von 1984 Bild1.jpeg|Dieses Exemplar lässt sich anhand der Hinterradnabe auf Baujahr 1984 datieren. Die Beleuchtungskomponenten sind ebenfalls mit 1984 datiert und wurden wohl zeitgenössisch ergänzt.   </div></td><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Datei:Blitz Modell IV von 1984 Bild1.jpeg|Dieses Exemplar lässt sich anhand der Hinterradnabe auf Baujahr 1984 datieren. Die Beleuchtungskomponenten sind ebenfalls mit 1984 datiert und wurden wohl zeitgenössisch ergänzt.   </div></td></tr> <tr><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Datei:Blitz Modell IV von 1984 Bild2.jpeg|Ein Kuriosum ist der stark zum unterrosten neigende Chrom am Lenker der Blitz-Fahrräder. Er ist auch an diesem gut erhaltenen Fahrrad bereits stark angegriffen.  </div></td><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Datei:Blitz Modell IV von 1984 Bild2.jpeg|Ein Kuriosum ist der stark zum unterrosten neigende Chrom am Lenker der Blitz-Fahrräder. Er ist auch an diesem gut erhaltenen Fahrrad bereits stark angegriffen.  </div></td></tr> <tr><td class="diff-marker" data-marker="−"></td><td style="color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Datei:Blitz Modell IV von 1984 Bild4.jpeg|Ein konstruktiver Schwachpunkt war die Befestigung des hinteren Schutzblechs. Das Gewinde im abgebildeten Loch ist sehr kurz<del style="font-weight: bold; text-decoration: none;">, sodass ein akzeptables Fixieren des Schutzblechs kaum möglich ist</del>. Stärker gebrauchten Modellen IV fehlt das hintere schutzblech oft bereits. Auch der Sattel ist durch eine nur wenig haltbare Plaste-Nut fixiert.  </div></td><td class="diff-marker" data-marker="+"></td><td style="color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Datei:Blitz Modell IV von 1984 Bild4.jpeg|Ein konstruktiver Schwachpunkt war die Befestigung des hinteren Schutzblechs. Das Gewinde im abgebildeten Loch ist sehr kurz <ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">und wird durch Überdrehen schnell unbrauchbar</ins>. Stärker gebrauchten Modellen IV fehlt das hintere schutzblech oft bereits. Auch der Sattel ist durch eine nur wenig haltbare Plaste-Nut fixiert.  </div></td></tr> <tr><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Datei:Blitz Modell IV von 1984 Bild3.jpeg|An diesem Exmeplar wurde offenbar werksseitig eine Sachs-Jet-Nabe verbaut. Sie ist deutlich leichter und kleiner (Komet-Prinzip) und daher dem kleinen Fahrrad angemessener als die sonst übliche schwere Renak-Nabe.  </div></td><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Datei:Blitz Modell IV von 1984 Bild3.jpeg|An diesem Exmeplar wurde offenbar werksseitig eine Sachs-Jet-Nabe verbaut. Sie ist deutlich leichter und kleiner (Komet-Prinzip) und daher dem kleinen Fahrrad angemessener als die sonst übliche schwere Renak-Nabe.  </div></td></tr> <tr><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Datei:Blitz Modell IV 80er rot A.jpg|Modell IV, 1980er Jahre (rechte Seite).</div></td><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Datei:Blitz Modell IV 80er rot A.jpg|Modell IV, 1980er Jahre (rechte Seite).</div></td></tr> </table>

>Max schwalbe https://ddrfahrradwiki.de/index.php?title=Blitz_Modell_IV&diff=61426&oldid=prev 2017-07-23T14:59:59Z

<p><span class="autocomment">Galerie</span></p> <table style="background-color: #fff; color: #202122;" data-mw="interface"> <tr class="diff-title" lang="de"> <td colspan="1" style="background-color: #fff; color: #202122; text-align: center;">← Nächstältere Version</td> <td colspan="1" style="background-color: #fff; color: #202122; text-align: center;">Version vom 23. Juli 2017, 14:59 Uhr</td> </tr><tr><td colspan="2" class="diff-notice" lang="de"><div class="mw-diff-empty">(kein Unterschied)</div> </td></tr></table>

imported>Max schwalbe https://ddrfahrradwiki.de/index.php?title=Blitz_Modell_IV&diff=33725&oldid=prev 2017-07-23T14:59:59Z

<p><span class="autocomment">Galerie</span></p> <table style="background-color: #fff; color: #202122;" data-mw="interface"> <tr class="diff-title" lang="de"> <td colspan="1" style="background-color: #fff; color: #202122; text-align: center;">← Nächstältere Version</td> <td colspan="1" style="background-color: #fff; color: #202122; text-align: center;">Version vom 23. Juli 2017, 14:59 Uhr</td> </tr><tr><td colspan="2" class="diff-notice" lang="de"><div class="mw-diff-empty">(kein Unterschied)</div> </td></tr></table>

imported>Max schwalbe https://ddrfahrradwiki.de/index.php?title=Blitz_Modell_IV&diff=1187&oldid=prev 2017-07-23T14:59:59Z

<p><span class="autocomment">Galerie</span></p> <table style="background-color: #fff; color: #202122;" data-mw="interface"> <col class="diff-marker" /> <col class="diff-content" /> <col class="diff-marker" /> <col class="diff-content" /> <tr class="diff-title" lang="de"> <td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #202122; text-align: center;">← Nächstältere Version</td> <td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #202122; text-align: center;">Version vom 23. Juli 2017, 14:59 Uhr</td> </tr><tr><td colspan="2" class="diff-lineno" id="mw-diff-left-l22">Zeile 22:</td> <td colspan="2" class="diff-lineno">Zeile 22:</td></tr> <tr><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Datei:Blitz Modell IV von 1984 Bild1.jpeg|Dieses Exemplar lässt sich anhand der Hinterradnabe auf Baujahr 1984 datieren. Die Beleuchtungskomponenten sind ebenfalls mit 1984 datiert und wurden wohl zeitgenössisch ergänzt.   </div></td><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Datei:Blitz Modell IV von 1984 Bild1.jpeg|Dieses Exemplar lässt sich anhand der Hinterradnabe auf Baujahr 1984 datieren. Die Beleuchtungskomponenten sind ebenfalls mit 1984 datiert und wurden wohl zeitgenössisch ergänzt.   </div></td></tr> <tr><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Datei:Blitz Modell IV von 1984 Bild2.jpeg|Ein Kuriosum ist der stark zum unterrosten neigende Chrom am Lenker der Blitz-Fahrräder. Er ist auch an diesem gut erhaltenen Fahrrad bereits stark angegriffen.  </div></td><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Datei:Blitz Modell IV von 1984 Bild2.jpeg|Ein Kuriosum ist der stark zum unterrosten neigende Chrom am Lenker der Blitz-Fahrräder. Er ist auch an diesem gut erhaltenen Fahrrad bereits stark angegriffen.  </div></td></tr> <tr><td class="diff-marker" data-marker="−"></td><td style="color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Datei:Blitz Modell IV von 1984 Bild4.jpeg|Ein konstruktiver Schwachpunkt war die Befestigung des hinteren Schutzblechs. Das Gewinde im abgebildeten Loch ist sehr kurz, sodass ein akzeptables Fixieren des Schutzblechs kaum möglich ist. Stärker gebrauchten Modellen IV fehlt das hintere schutzblech oft bereits. <del style="font-weight: bold; text-decoration: none;"> </del></div></td><td class="diff-marker" data-marker="+"></td><td style="color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Datei:Blitz Modell IV von 1984 Bild4.jpeg|Ein konstruktiver Schwachpunkt war die Befestigung des hinteren Schutzblechs. Das Gewinde im abgebildeten Loch ist sehr kurz, sodass ein akzeptables Fixieren des Schutzblechs kaum möglich ist. Stärker gebrauchten Modellen IV fehlt das hintere schutzblech oft bereits. <ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">Auch der Sattel ist durch eine nur wenig haltbare Plaste-Nut fixiert. </ins></div></td></tr> <tr><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Datei:Blitz Modell IV von 1984 Bild3.jpeg|An diesem Exmeplar wurde offenbar werksseitig eine Sachs-Jet-Nabe verbaut. Sie ist deutlich leichter und kleiner (Komet-Prinzip) und daher dem kleinen Fahrrad angemessener als die sonst übliche schwere Renak-Nabe.  </div></td><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Datei:Blitz Modell IV von 1984 Bild3.jpeg|An diesem Exmeplar wurde offenbar werksseitig eine Sachs-Jet-Nabe verbaut. Sie ist deutlich leichter und kleiner (Komet-Prinzip) und daher dem kleinen Fahrrad angemessener als die sonst übliche schwere Renak-Nabe.  </div></td></tr> <tr><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Datei:Blitz Modell IV 80er rot A.jpg|Modell IV, 1980er Jahre (rechte Seite).</div></td><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Datei:Blitz Modell IV 80er rot A.jpg|Modell IV, 1980er Jahre (rechte Seite).</div></td></tr> <tr><td colspan="2" class="diff-lineno" id="mw-diff-left-l29">Zeile 29:</td> <td colspan="2" class="diff-lineno">Zeile 29:</td></tr> <tr><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Datei:BlitzKinderrad80er.jpg|Modell IV, vrmtl. Ende 1980er Jahre. Auffällig ist der geänderte Gepäckträger.  </div></td><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Datei:BlitzKinderrad80er.jpg|Modell IV, vrmtl. Ende 1980er Jahre. Auffällig ist der geänderte Gepäckträger.  </div></td></tr> <tr><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>&lt;/gallery&gt;</div></td><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>&lt;/gallery&gt;</div></td></tr> <tr><td class="diff-marker" data-marker="−"></td><td style="color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><del style="font-weight: bold; text-decoration: none;"></del></div></td><td colspan="2" class="diff-side-added"></td></tr> <tr><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><br></td><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><br></td></tr> <tr><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>===Technische Merkmale und Ausstattung===</div></td><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>===Technische Merkmale und Ausstattung===</div></td></tr> </table>

>Max schwalbe