https://ddrfahrradwiki.de/index.php?action=history&feed=atom&title=Benutzer%3AMax_schwalbe 2026-06-06T18:30:09Z Versionsgeschichte dieser Seite in DDR-FahrradWiki MediaWiki 1.43.6 https://ddrfahrradwiki.de/index.php?title=Benutzer:Max_schwalbe&diff=80952&oldid=prev 2016-03-02T20:07:53Z

<p></p> <table style="background-color: #fff; color: #202122;" data-mw="interface"> <col class="diff-marker" /> <col class="diff-content" /> <col class="diff-marker" /> <col class="diff-content" /> <tr class="diff-title" lang="de"> <td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #202122; text-align: center;">← Nächstältere Version</td> <td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #202122; text-align: center;">Version vom 2. März 2016, 20:07 Uhr</td> </tr><tr><td colspan="4" class="diff-notice" lang="de"><div class="mw-diff-empty">(kein Unterschied)</div> </td></tr> <!-- diff cache key ddrfahrrad_wiki:diff:1.41:old-53251:rev-80952 --> </table>

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<p></p> <table style="background-color: #fff; color: #202122;" data-mw="interface"> <col class="diff-marker" /> <col class="diff-content" /> <col class="diff-marker" /> <col class="diff-content" /> <tr class="diff-title" lang="de"> <td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #202122; text-align: center;">← Nächstältere Version</td> <td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #202122; text-align: center;">Version vom 2. März 2016, 20:07 Uhr</td> </tr><tr><td colspan="4" class="diff-notice" lang="de"><div class="mw-diff-empty">(kein Unterschied)</div> </td></tr> <!-- diff cache key ddrfahrrad_wiki:diff:1.41:old-20754:rev-53251 --> </table>

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<p></p> <table style="background-color: #fff; color: #202122;" data-mw="interface"> <col class="diff-marker" /> <col class="diff-content" /> <col class="diff-marker" /> <col class="diff-content" /> <tr class="diff-title" lang="de"> <td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #202122; text-align: center;">← Nächstältere Version</td> <td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #202122; text-align: center;">Version vom 2. März 2016, 20:07 Uhr</td> </tr><tr><td colspan="2" class="diff-lineno" id="mw-diff-left-l1">Zeile 1:</td> <td colspan="2" class="diff-lineno">Zeile 1:</td></tr> <tr><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Hallo allerseits,</div></td><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Hallo allerseits,</div></td></tr> <tr><td class="diff-marker" data-marker="−"></td><td style="color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><del style="font-weight: bold; text-decoration: none;">Mein Name ist Maximilian Blum, ich bin gebürtiger Dresdner, Jahrgang 1987. </del>Im DDRMopedForum kennt man mich als Mulchhüpfer. War schon immer ein Fan der alten DDR-Räder und trieb mich oft in der Freizeit auf Schrottplätzen herum, wo ja vor einigen Jahren noch allerhand sehenswertes weggeschmissen wurde. Leider benutzte ich die damaligen Räder weniger zum Weterhalt als vielmehr als Geländesportgeräte zum zerschroten. Irgendwann verlor ich das Interesse, aber seit ich an einem Bahnhof ein altes Mifa-Rad rettete, bin ich wieder Feuer und Flamme. Ich verfüge kaum über Prospektmaterial, aber hoffe, anhand von Fotos dennoch hier was beitragen zu können. Zur Zeit wohne ich in Berlin. Habe inzwischen einige Räder angesammelt. Mein Interesse obliegt dabei nicht unbedingt möglichst seltenen Raritäten, sondern eher ganz gewöhnlichen Modellen, wie ich sie von früher auch in Erinnerung habe. Manchmal natürlich fasziniert mich auch die Ausstrahlung einer Rarität, dann greife ich natürlich auch dort mal zu... Ansonsten bedeutet mir das, was wirklich im Alltag der 1980er auf der Straße rollte, mehr. Mit den einfachen 26er Tourensport-Rädern kann man eine Menge Spaß haben. So agil und handlich lassen sich heutzutage bestenfalls noch Mountainbikes bewegen. Optisch machen natürlich die grazilen Sporträder noch einiges mehr her... Klappräder betrachte ich persönlich hingegen als eine bedenkliche Mode-Irritation, also das sind die einzigen DDR-Räder von denen ich kein einziges habe und haben werde.</div></td><td class="diff-marker" data-marker="+"></td><td style="color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Im DDRMopedForum kennt man mich als Mulchhüpfer. War schon immer ein Fan der alten DDR-Räder und trieb mich oft in der Freizeit auf Schrottplätzen herum, wo ja vor einigen Jahren noch allerhand sehenswertes weggeschmissen wurde. Leider benutzte ich die damaligen Räder weniger zum Weterhalt als vielmehr als Geländesportgeräte zum zerschroten. Irgendwann verlor ich das Interesse, aber seit ich an einem Bahnhof ein altes Mifa-Rad rettete, bin ich wieder Feuer und Flamme. Ich verfüge kaum über Prospektmaterial, aber hoffe, anhand von Fotos dennoch hier was beitragen zu können. Zur Zeit wohne ich in Berlin. Habe inzwischen einige Räder angesammelt. Mein Interesse obliegt dabei nicht unbedingt möglichst seltenen Raritäten, sondern eher ganz gewöhnlichen Modellen, wie ich sie von früher auch in Erinnerung habe. Manchmal natürlich fasziniert mich auch die Ausstrahlung einer Rarität, dann greife ich natürlich auch dort mal zu... Ansonsten bedeutet mir das, was wirklich im Alltag der 1980er auf der Straße rollte, mehr. Mit den einfachen 26er Tourensport-Rädern kann man eine Menge Spaß haben. So agil und handlich lassen sich heutzutage bestenfalls noch Mountainbikes bewegen. Optisch machen natürlich die grazilen Sporträder noch einiges mehr her... Klappräder betrachte ich persönlich hingegen als eine bedenkliche Mode-Irritation, also das sind die einzigen DDR-Räder von denen ich kein einziges habe und haben werde.</div></td></tr> <tr><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><br></td><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><br></td></tr> <tr><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>[[Spezial:Beiträge/Max schwalbe|Alle Beiträge von Max schwalbe]]</div></td><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>[[Spezial:Beiträge/Max schwalbe|Alle Beiträge von Max schwalbe]]</div></td></tr> <!-- diff cache key ddrfahrrad_wiki:diff:1.41:old-80951:rev-20754:php=table --> </table>

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<p></p> <table style="background-color: #fff; color: #202122;" data-mw="interface"> <tr class="diff-title" lang="de"> <td colspan="1" style="background-color: #fff; color: #202122; text-align: center;">← Nächstältere Version</td> <td colspan="1" style="background-color: #fff; color: #202122; text-align: center;">Version vom 29. November 2015, 19:49 Uhr</td> </tr><tr><td colspan="2" class="diff-notice" lang="de"><div class="mw-diff-empty">(kein Unterschied)</div> </td></tr></table>

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<p></p> <table style="background-color: #fff; color: #202122;" data-mw="interface"> <col class="diff-marker" /> <col class="diff-content" /> <col class="diff-marker" /> <col class="diff-content" /> <tr class="diff-title" lang="de"> <td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #202122; text-align: center;">← Nächstältere Version</td> <td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #202122; text-align: center;">Version vom 29. November 2015, 19:49 Uhr</td> </tr><tr><td colspan="4" class="diff-notice" lang="de"><div class="mw-diff-empty">(kein Unterschied)</div> </td></tr> <!-- diff cache key ddrfahrrad_wiki:diff:1.41:old-20753:rev-53250 --> </table>

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<p></p> <table style="background-color: #fff; color: #202122;" data-mw="interface"> <col class="diff-marker" /> <col class="diff-content" /> <col class="diff-marker" /> <col class="diff-content" /> <tr class="diff-title" lang="de"> <td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #202122; text-align: center;">← Nächstältere Version</td> <td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #202122; text-align: center;">Version vom 29. 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Im <del style="font-weight: bold; text-decoration: none;">DDR-MopedForum </del>kennt man mich als Mulchhüpfer. War schon immer ein Fan der alten DDR-Räder und trieb mich oft in der Freizeit auf Schrottplätzen herum, wo ja vor einigen Jahren noch allerhand sehenswertes weggeschmissen wurde. Leider benutzte ich die damaligen Räder weniger zum Weterhalt als vielmehr als Geländesportgeräte zum zerschroten. Irgendwann verlor ich das Interesse, aber seit ich an einem Bahnhof ein altes Mifa-Rad rettete, bin ich wieder Feuer und Flamme. Ich verfüge kaum über Prospektmaterial, aber hoffe, anhand von Fotos dennoch hier was beitragen zu können. Zur Zeit wohne ich in Berlin. Habe inzwischen einige Räder angesammelt. Mein Interesse obliegt dabei nicht unbedingt möglichst seltenen Raritäten, sondern eher ganz gewöhnlichen Modellen, wie ich sie von früher auch in Erinnerung habe. Manchmal natürlich fasziniert mich auch die Ausstrahlung einer Rarität, dann greife ich natürlich auch dort mal zu... Ansonsten bedeutet mir das, was wirklich im Alltag der 1980er auf der Straße rollte, mehr. Mit den einfachen 26er Tourensport-Rädern kann man eine Menge Spaß haben. So agil und handlich lassen sich heutzutage bestenfalls noch Mountainbikes bewegen. Optisch machen natürlich die grazilen Sporträder noch einiges mehr her... Klappräder betrachte ich persönlich hingegen als eine bedenkliche Mode-Irritation, also das sind die einzigen DDR-Räder von denen ich kein einziges habe und haben werde.</div></td><td class="diff-marker" data-marker="+"></td><td style="color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Mein Name ist Maximilian Blum, ich bin gebürtiger Dresdner, Jahrgang 1987. Im <ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">DDRMopedForum </ins>kennt man mich als Mulchhüpfer. War schon immer ein Fan der alten DDR-Räder und trieb mich oft in der Freizeit auf Schrottplätzen herum, wo ja vor einigen Jahren noch allerhand sehenswertes weggeschmissen wurde. Leider benutzte ich die damaligen Räder weniger zum Weterhalt als vielmehr als Geländesportgeräte zum zerschroten. Irgendwann verlor ich das Interesse, aber seit ich an einem Bahnhof ein altes Mifa-Rad rettete, bin ich wieder Feuer und Flamme. Ich verfüge kaum über Prospektmaterial, aber hoffe, anhand von Fotos dennoch hier was beitragen zu können. Zur Zeit wohne ich in Berlin. Habe inzwischen einige Räder angesammelt. Mein Interesse obliegt dabei nicht unbedingt möglichst seltenen Raritäten, sondern eher ganz gewöhnlichen Modellen, wie ich sie von früher auch in Erinnerung habe. Manchmal natürlich fasziniert mich auch die Ausstrahlung einer Rarität, dann greife ich natürlich auch dort mal zu... Ansonsten bedeutet mir das, was wirklich im Alltag der 1980er auf der Straße rollte, mehr. Mit den einfachen 26er Tourensport-Rädern kann man eine Menge Spaß haben. So agil und handlich lassen sich heutzutage bestenfalls noch Mountainbikes bewegen. Optisch machen natürlich die grazilen Sporträder noch einiges mehr her... Klappräder betrachte ich persönlich hingegen als eine bedenkliche Mode-Irritation, also das sind die einzigen DDR-Räder von denen ich kein einziges habe und haben werde.</div></td></tr> <tr><td colspan="2" class="diff-side-deleted"></td><td class="diff-marker" data-marker="+"></td><td style="color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div> </div></td></tr> <tr><td colspan="2" class="diff-side-deleted"></td><td class="diff-marker" data-marker="+"></td><td style="color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">[[Spezial:Beiträge/Max schwalbe|Alle Beiträge von Max schwalbe]]</ins></div></td></tr> <!-- diff cache key ddrfahrrad_wiki:diff:1.41:old-80950:rev-20753:php=table --> </table>

>Max schwalbe https://ddrfahrradwiki.de/index.php?title=Benutzer:Max_schwalbe&diff=80950&oldid=prev 2015-11-29T19:38:53Z

<p></p> <table style="background-color: #fff; color: #202122;" data-mw="interface"> <col class="diff-marker" /> <col class="diff-content" /> <col class="diff-marker" /> <col class="diff-content" /> <tr class="diff-title" lang="de"> <td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #202122; text-align: center;">← Nächstältere Version</td> <td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #202122; text-align: center;">Version vom 29. November 2015, 19:38 Uhr</td> </tr><tr><td colspan="4" class="diff-notice" lang="de"><div class="mw-diff-empty">(kein Unterschied)</div> </td></tr> <!-- diff cache key ddrfahrrad_wiki:diff:1.41:old-53249:rev-80950 --> </table>

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<p></p> <table style="background-color: #fff; color: #202122;" data-mw="interface"> <col class="diff-marker" /> <col class="diff-content" /> <col class="diff-marker" /> <col class="diff-content" /> <tr class="diff-title" lang="de"> <td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #202122; text-align: center;">← Nächstältere Version</td> <td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #202122; text-align: center;">Version vom 29. November 2015, 19:38 Uhr</td> </tr><tr><td colspan="4" class="diff-notice" lang="de"><div class="mw-diff-empty">(kein Unterschied)</div> </td></tr> <!-- diff cache key ddrfahrrad_wiki:diff:1.41:old-20752:rev-53249 --> </table>

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<p></p> <table style="background-color: #fff; color: #202122;" data-mw="interface"> <col class="diff-marker" /> <col class="diff-content" /> <col class="diff-marker" /> <col class="diff-content" /> <tr class="diff-title" lang="de"> <td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #202122; text-align: center;">← Nächstältere Version</td> <td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #202122; text-align: center;">Version vom 29. November 2015, 19:38 Uhr</td> </tr><tr><td colspan="2" class="diff-lineno" id="mw-diff-left-l1">Zeile 1:</td> <td colspan="2" class="diff-lineno">Zeile 1:</td></tr> <tr><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Hallo allerseits,</div></td><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Hallo allerseits,</div></td></tr> <tr><td class="diff-marker" data-marker="−"></td><td style="color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Mein Name ist Maximilian Blum, ich bin gebürtiger Dresdner, Jahrgang 1987. War schon immer ein Fan der alten DDR-Räder und trieb mich oft in der Freizeit auf Schrottplätzen herum, wo ja vor einigen Jahren noch allerhand sehenswertes weggeschmissen wurde. Leider benutzte ich die damaligen Räder weniger zum Weterhalt als vielmehr als Geländesportgeräte zum zerschroten. Irgendwann verlor ich das Interesse, aber seit ich an einem Bahnhof ein altes Mifa-Rad rettete, bin ich wieder Feuer und Flamme. Ich verfüge kaum über Prospektmaterial, aber hoffe, anhand von Fotos dennoch hier was beitragen zu können. Zur Zeit wohne ich in Berlin. Habe inzwischen einige Räder angesammelt. Mein Interesse obliegt dabei nicht unbedingt möglichst seltenen Raritäten, sondern eher ganz gewöhnlichen Modellen, wie ich sie von früher auch in Erinnerung habe. Manchmal natürlich fasziniert mich auch die Ausstrahlung einer Rarität, dann greife ich natürlich auch dort mal zu... Ansonsten bedeutet mir das, was wirklich im Alltag der 1980er auf der Straße rollte, mehr. Mit den einfachen 26er Tourensport-Rädern kann man eine Menge Spaß haben. So agil und handlich lassen sich heutzutage bestenfalls noch Mountainbikes bewegen. Optisch machen natürlich die grazilen Sporträder noch einiges mehr her... Klappräder betrachte ich persönlich hingegen als eine bedenkliche Mode-Irritation, also das sind die einzigen DDR-Räder von denen ich kein einziges habe und haben werde.</div></td><td class="diff-marker" data-marker="+"></td><td style="color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Mein Name ist Maximilian Blum, ich bin gebürtiger Dresdner, Jahrgang 1987<ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">. Im DDR-MopedForum kennt man mich als Mulchhüpfer</ins>. War schon immer ein Fan der alten DDR-Räder und trieb mich oft in der Freizeit auf Schrottplätzen herum, wo ja vor einigen Jahren noch allerhand sehenswertes weggeschmissen wurde. Leider benutzte ich die damaligen Räder weniger zum Weterhalt als vielmehr als Geländesportgeräte zum zerschroten. Irgendwann verlor ich das Interesse, aber seit ich an einem Bahnhof ein altes Mifa-Rad rettete, bin ich wieder Feuer und Flamme. Ich verfüge kaum über Prospektmaterial, aber hoffe, anhand von Fotos dennoch hier was beitragen zu können. Zur Zeit wohne ich in Berlin. Habe inzwischen einige Räder angesammelt. Mein Interesse obliegt dabei nicht unbedingt möglichst seltenen Raritäten, sondern eher ganz gewöhnlichen Modellen, wie ich sie von früher auch in Erinnerung habe. Manchmal natürlich fasziniert mich auch die Ausstrahlung einer Rarität, dann greife ich natürlich auch dort mal zu... Ansonsten bedeutet mir das, was wirklich im Alltag der 1980er auf der Straße rollte, mehr. Mit den einfachen 26er Tourensport-Rädern kann man eine Menge Spaß haben. So agil und handlich lassen sich heutzutage bestenfalls noch Mountainbikes bewegen. Optisch machen natürlich die grazilen Sporträder noch einiges mehr her... Klappräder betrachte ich persönlich hingegen als eine bedenkliche Mode-Irritation, also das sind die einzigen DDR-Räder von denen ich kein einziges habe und haben werde.</div></td></tr> <!-- diff cache key ddrfahrrad_wiki:diff:1.41:old-80949:rev-20752:php=table --> </table>

>Max schwalbe https://ddrfahrradwiki.de/index.php?title=Benutzer:Max_schwalbe&diff=80949&oldid=prev 2015-02-08T11:58:01Z

<p></p> <table style="background-color: #fff; color: #202122;" data-mw="interface"> <col class="diff-marker" /> <col class="diff-content" /> <col class="diff-marker" /> <col class="diff-content" /> <tr class="diff-title" lang="de"> <td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #202122; text-align: center;">← Nächstältere Version</td> <td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #202122; text-align: center;">Version vom 8. Februar 2015, 11:58 Uhr</td> </tr><tr><td colspan="4" class="diff-notice" lang="de"><div class="mw-diff-empty">(kein Unterschied)</div> </td></tr> <!-- diff cache key ddrfahrrad_wiki:diff:1.41:old-53248:rev-80949 --> </table>

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